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一种捡猪车的制作方法

2021-09-18 02:26:00 来源:中国专利 TAG:特别 捡猪车


1.本实用新型涉及捡猪车技术领域,特别涉及一种捡猪车。


背景技术:

2.目前,猪养殖业呈现出规模化发展,在规模养殖下的生猪密集饲养极容易导致生猪体质下降、疫病的交叉感染和传播进程加快,从而加大了疫病的防控难度,有数据显示,生猪病死率最低为3%,规模养殖下死猪处理工作量较大。
3.对于病死猪的处理,一般是依靠人力进行抬及拖拽,增加了人员与病死猪的接触机率;此外,猪体重较大,需要多人一起处理,而且养殖场地有限,操作不方便,费时费力,效率低。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种捡猪车,克服上述已有技术存在的缺陷。
5.具体技术方案是一种捡猪车,包括:车架,所述车架底部带有车轮、中间固定安装电机、上方置有用于捆绑及拖拽死猪的钢丝绳,所述电机通过绞盘带动所述钢丝绳的收放,
6.所述车架是立式结构、呈“l”型,所述车架的高度大于自身的宽度,所述车架的高度大于自身的长度。
7.进一步,所述车架上左右两侧固定安装前框架和上支撑,所述上支撑位于所述前框架的上方。
8.进一步,所述前框架下方设有弧形加强筋。
9.进一步,所述车架的底部安装有助力辊和滚轮,所述助力辊置于所述滚轮的前方,所述滚轮均匀设置在所述车架的底部。
10.进一步,所述助力辊是三轴式结构。
11.进一步,所述车架底部前方置有内部中空的前轮支撑横梁、后方设有后尾板支撑,所述前轮支撑横梁中间穿过前轮转轴,在所述前轮转轴的两侧对称安装前轮,在所述后尾板支撑的下方两侧对称安装后轮,在所述后尾板支撑上、对应于所述后轮的位置安装导向轮。
12.进一步,所述后尾板支撑上方设有电池盒,所述车架中间高度处设有中置板,所述电机固定安装在所述中置板上,所述电机与所述电池盒内部的电池电路连接。
13.进一步,所述车架上设有理线架,所述理线架位于所述中置板下方、所述后尾板支撑上方。
14.进一步,所述车架上方设有钢丝绳导轮,所述钢丝绳导轮前方设有钢丝绳挡架。
15.进一步,所述车架的立柱上方设有把手,所述把手呈蝶形双翼结构。
16.使用时,先将所述捡猪车前方调向死猪所在位置,扯出所述钢丝绳、并将其前端捆附在死猪的身上或者腿上,使用者移动到所述车架的后方,扶着所述车架,然后启动所述电机开始收绳,随着所述钢丝绳的缩短,死猪被拖拽至所述车架上,然后进行推动转移。由于
所述车架是立式结构,便于在养殖场进行转向移动,一人即可完成死猪的托运转移工作。
17.与现有技术相比,本实用新型有以下技术优点:设计钢丝绳及电机,能够直接拖拽死猪,节省人力,一人即可完成死猪的托运转移工作,效率高;整体车身为立式结构设计,便于养殖场内部转弯移动,通过性强,操作方便;三轴式所述助力辊,便于死猪上车;蝶形双翼结构所述把手,便于握持,推拉转向时得心应手。
附图说明
18.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
19.图1是本实用新型的整体结构示意图;
20.图2是本实用新型主视图;
21.图3是本实用新型右视图;
22.图4是本实用新型俯视图;
23.图5是实施例2中的助力辊结构示意图。
24.其中:
25.1、车架,2、电机,3、钢丝绳,
26.101、前轮支撑横梁,102、后尾板支撑,103、前框架,104、上支撑,105、助力辊,106、滚轮,107、钢丝绳导轮,108、中置板,109、电池盒,110、钢丝绳挡架,111、前轮转轴,112、把手,113、弧形加强筋,114、理线架,
27.301、前轮,302、后轮,303、导向轮。
具体实施方式
28.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本实用新型作进一步详细说明。在此,本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
29.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“左”、“右”是指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.结合图1

5进行理解:
31.实施例1:一种捡猪车,包括:车架1,所述车架1底部带有车轮、中间固定安装电机2、上方置有用于捆绑及拖拽死猪的钢丝绳3,所述电机2通过绞盘带动所述钢丝绳3的收放,
32.所述车架1是立式结构、呈“l”型,所述车架1的高度大于自身的宽度,所述车架1的高度大于自身的长度。
33.实施例2:所述车架1上左右两侧固定安装前框架103和上支撑104,所述上支撑104位于所述前框架103的上方。这样的结构设计,能够保证死猪上车后不发生左右偏移掉落。
34.所述前框架103下方设有弧形加强筋113。参照图1,构成双“l”型加固,车体整体强度加强,缓冲性能更好。
35.所述车架1的底部安装有助力辊105和滚轮106,所述助力辊105置于所述滚轮106的前方,所述滚轮106均匀设置在所述车架1的底部。这样的结构设计,死猪上车时所受摩擦力小,拖拽更省力。
36.所述助力辊105是三轴式结构。三支不锈钢滚轴组成,能一起同步转动,三轴上车,让拉猪更加简单轻松。
37.所述车架1底部前方置有内部中空的前轮支撑横梁101、后方设有后尾板支撑102,所述前轮支撑横梁101中间穿过前轮转轴111,在所述前轮转轴111的两侧对称安装前轮301,在所述后尾板支撑102的下方两侧对称安装后轮302,在所述后尾板支撑102上、对应于所述后轮302的位置安装导向轮303。
38.所述后尾板支撑102上方设有电池盒109,所述车架1中间高度处设有中置板108,所述电机2固定安装在所述中置板108上,所述电机2与所述电池盒109内部的电池电路连接。本实用新型中,自带充电电池,便于移动中使用,较为轻便灵活。
39.所述车架1上设有理线架114,所述理线架114位于所述中置板108下方、所述后尾板支撑102上方。所述理线架114便于线路的整理,避免发生缠绕。
40.所述车架1上方设有钢丝绳导轮107,所述钢丝绳导轮107前方设有钢丝绳挡架110。所述钢丝绳导轮107用于引导所述钢丝绳3行进,滚动接触,较为省力;所述钢丝绳挡架110限制所述钢丝绳3范围,避免伤人。
41.所述车架1的立柱上方设有把手112,所述把手112呈蝶形双翼结构。所述把手112较为宽阔,弧形过渡,便于握持,推拉转向时得心应手。
42.一般死猪重量在300kg以下,本实用新型所使用不锈钢管,管外径达32mm,管壁厚度为2.8mm,整体承重能力在300kg以上。使用时,先将所述捡猪车前方调向死猪所在位置,扯出所述钢丝绳3、并将其前端捆附在死猪的身上或者腿上,使用者移动到所述车架1的后方,扶着所述车架1,然后启动所述电机2开始收绳,随着所述钢丝绳3的缩短,死猪被拖拽至所述车架1上,然后进行推动转移。由于所述车架1是立式结构,便于在养殖场进行转向移动,一人即可完成死猪的托运转移工作。本实用新型,设计钢丝绳及电机,能够直接拖拽死猪,节省人力,一人即可完成死猪的托运转移工作,效率高;整体车身为立式结构设计,便于养殖场内部转弯移动,通过性强,操作方便;三轴式所述助力辊105,便于死猪上车;蝶形双翼结构所述把手112,便于握持,推拉转向时得心应手。
43.以上所述,仅是本实用新型的优选实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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