技术特征：
1.一种便于上下车的货运用可升降小推车，包括车板主体(1)，其特征在于：所述车板主体(1)左侧的下端旋转安装有行进轮(2)，所述车板主体(1)右侧的下端活动安装有万轨轮(3)，所述车板主体(1)上端的内侧活动安装有升降板(4)，所述升降板(4)的前后两侧位于车板主体(1)上端的右侧固定安装有右定位板(5)，所述升降板(4)的前后两侧位于车板主体(1)上端的左侧固定安装有左定位板(6)，所述车板主体(1)右端的上方活动安装有推拉杆(7)，所述推拉杆(7)的前后两端贯穿安装有推拉把手(8)，所述车板主体(1)上端的右侧位于升降板(4)的右侧固定安装有抬升电机(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于上下车的货运用可升降小推车，其特征在于：所述抬升电机(9)前后两端传动轴延伸至右定位板(5)的右侧，所述抬升电机(9)前后两侧传动轴通过联轴器固定安装有双轨定滑轮(10)，所述双轨定滑轮(10)的外侧固定设置有外旋转槽(11)，所述双轨定滑轮(10)的内侧固定设置有内旋转槽(12)，所述内旋转槽(12)的外端固定连接有内钢丝绳(13)，所述外旋转槽(11)的外端固定连接有外钢丝绳(14)。3.根据权利要求2所述的一种便于上下车的货运用可升降小推车，其特征在于：所述右定位板(5)内部的上方固定安装有双轨定滑轮(10)，所述左定位板(6)内部的上方固定安装有单轨定滑轮(15)，所述右定位板(5)和左定位板(6)内部的下方活动安装有单轨动滑轮(16)，所述内钢丝绳(13)和外钢丝绳(14)均延伸至右定位板(5)的内部，所述双轨定滑轮(10)的内侧的外端与单轨动滑轮(16)的外端位于右定位板(5)的内部通过内钢丝绳(13)活动连接，所述双轨定滑轮(10)外侧的外端与单轨动滑轮(16)位于左定位板(6)的内部通过外钢丝绳(14)活动连接。4.根据权利要求3所述的一种便于上下车的货运用可升降小推车，其特征在于：所述单轨动滑轮(16)的外侧位于右定位板(5)的内部固定设置有右限位槽(17)，所述单轨动滑轮(16)的外侧位于左定位板(6)的内部固定设置有左限位槽(18)，所述右限位槽(17)与左限位槽(18)的下端位于同一水平面，所述右限位槽(17)的上端高于左限位槽(18)的上端，所述外钢丝绳(14)的末端固定连接有补偿弹簧(19)。5.根据权利要求2所述的一种便于上下车的货运用可升降小推车，其特征在于：所述右定位板(5)与左定位板(6)之间的上部固定连接有连接管(20)，所述外钢丝绳(14)位于连接管(20)的内侧，所述推拉杆(7)与车板主体(1)之间通过阻尼旋转座(21)旋转连接。6.根据权利要求3所述的一种便于上下车的货运用可升降小推车，其特征在于：所述升降板(4)左右两侧的前后两端固定连接有连接轴(22)，所述连接轴(22)延伸至右定位板(5)和左定位板(6)的内部并与单轨动滑轮(16)旋转连接，所述连接轴(22)通过滚珠轴承(23)与单轨动滑轮(16)旋转连接。
技术总结
本实用新型公开了一种便于上下车的货运用可升降小推车，包括车板主体，所述车板主体左侧的下端旋转安装有行进轮，所述车板主体右侧的下端活动安装有万轨轮，所述车板主体上端的内侧活动安装有升降板，所述升降板的前后两侧位于车板主体上端的右侧固定安装有右定位板，所述升降板的前后两侧位于车板主体上端的左侧固定安装有左定位板，所述车板主体右端的上方活动安装有推拉杆，所述推拉杆的前后两端贯穿安装有推拉把手，所述车板主体上端的右侧位于升降板的右侧固定安装有抬升电机。该便于上下车的货运用可升降小推车，可将升降板进行抬升，便于工作人员将较重的货物装在车箱内，避免手动的搬运，进而大大提高了工作效率。进而大大提高了工作效率。进而大大提高了工作效率。
技术研发人员：李磊
受保护的技术使用者：淮北暴风工业设计有限公司
技术研发日：2020.10.28
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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