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一种煤矿井下阻车器的制作方法

2021-06-22 15:21:00 来源:中国专利 TAG:井下 煤矿 阻车器
一种煤矿井下阻车器的制作方法

本实用新型涉及一种阻车器,具体为一种煤矿井下阻车器。



背景技术:

在煤矿井下巷道及各采区车场,经常会出现一辆车或多辆车停放在巷道内,由于巷道稍有不平或人为原因会使车辆在巷道路面上跑车,由于车辆惯性作用有时速度会很快,为保障煤矿井下作用人员及巷道内行人安全,必须保证车辆停放牢固可靠。目前车辆在煤矿井下巷道停放时一般采用木楔子阻车器放在车辆轮胎容易跑车侧和巷道路面之间的空隙内进行掩车,但由于煤矿井下潮湿的环境,使得木楔子阻车器在煤矿井下使用过程中易磨损、易腐烂、不便于携带,而且煤矿井下的车辆一般载重较大,木楔子阻车器很难满足车辆承重要求,同时,木楔子阻车器与巷道路面的摩擦力小,较难满足防滑要求,稍有不慎,就会造成煤矿井下运输事故的发生。



技术实现要素:

本实用新型为了解决现有技术中木楔子阻车器在煤矿井下使用时存在很多缺陷的问题,提供了一种新型的煤矿井下阻车器。

本实用新型是采用如下技术方案实现的:一种煤矿井下阻车器,由多个形状、尺寸相同的皮带片构成,多个皮带片边缘对齐叠加且固定连接。多个皮带片均为三角形。多个皮带片均为等边三角形。多个皮带片通过螺栓固定连接。螺栓为三个且均穿过皮带片的三个角,其中其中两个螺栓之间还固定连接有把手。皮带片为18片,每个皮带片均采用阻燃型钢丝绳芯橡胶皮带,每个皮带片的厚度均为15mm,每个皮带片的边长均为250mm,每个螺栓的长度均为300mm。使用时,将本实用新型中的阻车器安放在车辆轮胎容易跑车侧和巷道路面之间的空隙内,避免了由于车辆跑车而导致的煤矿井下运输事故的发生,同时本实用新型中的皮带片,可采用煤矿井下废旧的皮带片,降低了阻车器的成本。

本实用新型所产生的有益效果如下:本实用新型中的煤矿井下阻车器,阻车器通过使用多个皮带片制作,提升了阻车器的承载重量且不易磨损、不易腐烂,延长了阻车器的使用寿命;同时,通过皮带与巷道路面摩擦力的加大,保证了停车的安全性,避免煤矿井下车辆跑车发生安全事故;另外,皮带片可采用煤矿井下废旧的皮带片,降低了阻车器的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的使用状态图。

图中:1—皮带片,2—螺栓,3—把手。

具体实施方式

一种煤矿井下阻车器,由多个形状、尺寸相同的皮带片1构成,多个皮带片1边缘对齐叠加且固定连接。

具体实施时,多个皮带片1均为三角形,这样的结构使得阻车器为三棱柱,三棱柱由两个三角形的平面和三个四边形的平面组成,使用时,三个四边形的平面均可以作为与车辆轮胎或者巷道路面的接触面,当某个接触面磨损时,可采用其它两个面作为与车辆轮胎或巷道路面的接触面,增加了资源的利用率。多个皮带片1均为等边三角形,阻车器的稳固性更好。多个皮带片1通过螺栓2固定连接,即螺栓2穿过多个皮带片,螺栓2的两端均设有螺母,螺母拧于螺栓2后将多个皮带片1固定,方便安装与拆卸。

本具体实施方式中,螺栓2为三个且均穿过皮带片1的三个角,使得多个皮带片1被固定的更加牢固,进一步避免了煤矿井下车辆跑车事故的发生。其中(任意)两个螺栓2之间还固定连接有把手3,方便携带。皮带片1为18片,每个皮带片1均采用阻燃型钢丝绳芯橡胶皮带,每个皮带片1的厚度均为15mm,每个皮带片1的边长均为250mm,每个螺栓2的长度均为300mm,这样的结构尺寸更加合理。



技术特征:

1.一种煤矿井下阻车器,其特征在于,由多个形状、尺寸相同的皮带片(1)构成,多个皮带片(1)边缘对齐叠加且固定连接,多个皮带片(1)均为三角形。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下阻车器,其特征在于,多个皮带片(1)均为等边三角形。

3.根据权利要求2所述的一种煤矿井下阻车器,其特征在于,多个皮带片(1)通过螺栓(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种煤矿井下阻车器,其特征在于,螺栓(2)为三个且均穿过皮带片(1)的三个角。

5.根据权利要求4所述的一种煤矿井下阻车器,其特征在于,其中两个螺栓(2)之间还固定连接有把手(3)。

6.根据权利要求5所述的一种煤矿井下阻车器,其特征在于,皮带片(1)为18片,每个皮带片(1)均采用阻燃型钢丝绳芯橡胶皮带,每个皮带片(1)的厚度均为15mm,每个皮带片(1)的边长均为250mm,每个螺栓(2)的长度均为300mm。


技术总结
本实用新型涉及一种阻车器,具体为一种煤矿井下阻车器。本实用新型为了解决现有技术中木楔子阻车器在煤矿井下使用时存在很多缺陷的问题,提供了一种新型的煤矿井下阻车器,由多个形状、尺寸相同的皮带片构成,多个皮带片边缘对齐叠加且固定连接。本实用新型中的煤矿井下阻车器,阻车器通过使用多个皮带片制作,提升了阻车器的承载重量且不易磨损、不易腐烂,延长了阻车器的使用寿命,同时,通过皮带与巷道路面摩擦力的加大,保证了停车的安全性,避免煤矿井下车辆跑车安全事故的发生,另外,皮带片可采用煤矿井下废旧的皮带片,降低了阻车器的成本。

技术研发人员:魏凯;张皓;张立军;郭俊生;王艳军;肖学;王伟;康志华
受保护的技术使用者:西山煤电(集团)有限责任公司
技术研发日:2020.09.17
技术公布日:2021.06.22
再多了解一些

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