一种新型浅水简易铺管船的制作方法

本实用新型涉及河道内油料及液化天然气输送、取排水管线技术领域，更具体的说，是涉及一种新型浅水简易铺管船。

背景技术：

管道对接是指将各个管段接合为一条连续的管道。不同材质的管材需要不同的连接方法，有机械接头、焊接和法兰三种连接形式，通常采用焊接形式进行连接。深水区内管线，经常需要在水下完成对接，常用的水下焊接形式有湿式焊接、局部干式焊接以及干式焊接等。水下焊接需要配备优秀的水下焊接工人和密封舱等设备，此外，还可以采用水下机械对接器进行对接，如饱和潜水，由rov操控无潜对接等。

上述对接形式主要用于深水区海底管线，对于浅水区登陆管线，可在水面完成对接作业，即将两侧管子提升到水面以上，连接后再将管子沉放到海床，其优点是应用陆地焊接工艺，操作相对简便、安全、得到的焊缝质量也更高。常用的水面对接是通过作业船舷将海管吊起至水面以上一定距离，并由架子工在船侧搭建脚手架，建立焊接、检验、防腐操作平台，完成对接作业后外侧移船下放海管。

采用船侧对接管线对船舶稳性要求较高，该方法能够很好适应近海岸段浅水区作业，但由于对吃水水深有一定限制，在河道内管线对接作业中受限较大。在传统河道内管线对接施工中，由于河道内水流较大，通常采用传统围堰截坝形成干室进行管线对接，需要充分做好河道导流、坝内排水、围堰打设及拆除等措施，施工难度大、工期长、占用航道时间久、经济成本高、安全风险高、场地清理复原难度大以及对水文地貌的破坏难以避免等。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了更好地适应河道内浅水管线对接，解决船舶吃水受限问题，而提供的一种新型浅水简易铺管船。

本实用新型一种新型浅水简易铺管船，包括船体、船体间连接桁架、主吊臂、起吊设备及操作平台；所述船体由两艘适应于河道的驳船组成；所述船体间连接桁架由钢管焊接而成，通过焊接或螺栓连接形式将两艘小型驳船固定在一起，船体间连接桁架下部，即两艘驳船间用于管线提升、对接和下放；所述主吊臂位于船体间连接桁架两端，用于水下管线起吊和下放；所述起吊设备为管线提升和下放所用到的绞车或卷扬机；操作平台由架子工在船体间搭建主要用于焊接、检验和接头防腐。

本实用新型的有益效果具体如下：

本实用新型装置选用的驳船适应于河道，吨位小，吃水浅，可高效地完成河道管线的对接作业，具有工期短、费用低、效率高、不破坏水文地貌、不影响正常通航等优势。

附图说明

图1是本实用新型装置结构俯视图；

图2是本实用新型装置结构前视图；

图3是本实用新型装置结构侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型装置做进一步描述。

如图1、2、3所示，本实用新型主要包括船体、船体间连接桁架3、主吊臂4、起吊设备及操作平台，所述船体由两艘适应于河道的驳船一1和驳船二2组成；所述船体间连接桁架由钢管焊接而成，船体间连接桁架底端左右两侧分别通过焊接或螺栓连接形式将两艘小型驳船固定在一起；所述主吊臂分别安装在船体间连接桁架前后两端；船体间连接桁架上设置吊点，吊点位置安装吊带并与起吊设备连接；所述起吊设备布置在驳船甲板；操作平台搭建于两艘小型驳船间，用于焊接、检验和接头防腐。

本实用新型装置的使用过程如下：

（1）驳船选型：根据项目特点、水文特征，确定所需驳船尺寸、吃水、载重等参数，选定驳船。

（2）船体连接桁架及主吊臂制作：根据选定驳船尺寸大小、结构特征，对接管线管径、壁厚、配重层，作业水深等参数制作连接桁架及主吊臂，制作完成后组装在驳船上。

（3）吊装设备安装：根据作业需求配备合适的吊装设备，如绞车、卷扬机、倒链等，以满足管线起吊下放、管线对口等作业。

（4）计算分析：驳船锚泊分析、起管及对接过程中船吊的受力及强度分析、起管及对接过程中管线的受力及强度分析。

（5）辅助设备准备：钢丝绳、卸扣、吊带、浮袋，船舶定位系统、潜水设备、焊接设备、检验设备、涂覆设备、脚手架等。

（6）对接作业：驳船在定位系统辅助下在弃管封头上方就位，潜水员进行水下探摸并在管端安装导向绳，潜水员在设计吊点位置安装吊带并与绞车钢丝绳连接，如图1所示，启动绞车将分别将管线一5和管线二6起至水面以上，搭建脚手架建立焊接、检验、防腐操作平台，切割多余管线进行组对焊接，拆除操作平台，管线下放，潜水员检查管线状态等。

上面所述的实施例仅是对本装置优选实施方式进行描述，并非对本装置的构思和范围进行限定，在不脱离本装置设计思想的前提下，本领域工程技术人员对本装置的技术方案做出的各种变形和改进，均应属于

本技术：
装置的保护范围。

技术特征：

1.一种新型浅水简易铺管船，其特征是：包括船体、船体间连接桁架、主吊臂、起吊设备及操作平台；所述船体由两艘适应于河道的驳船组成；所述船体间连接桁架由钢管焊接而成，船体间连接桁架底端左右两侧分别通过焊接或螺栓连接形式将两艘小型驳船固定在一起；所述主吊臂分别安装在船体间连接桁架前后两端；船体间连接桁架上设置吊点，吊点位置安装吊带并与起吊设备连接；所述起吊设备布置在驳船甲板；操作平台搭建于两艘小型驳船间，用于焊接、检验和接头防腐。

2.根据权利要求1所述的新型浅水简易铺管船，其特征是：船体间连接桁架上设置多个吊点，以便于管线对接作业。

3.根据权利要求1所述的新型浅水简易铺管船，其特征是：所述起吊设备为管线提升和下放所用到的绞车或卷扬机。

技术总结
本实用新型公开了一种新型浅水简易铺管船。本实用新型的船体由两艘适应于河道的驳船组成；所述船体间连接桁架由钢管焊接而成，通过焊接或螺栓连接形式将两艘小型驳船固定在一起，船体间连接桁架下部，即两艘驳船间用于管线提升、对接和下放；所述主吊臂位于船体间连接桁架两端，用于水下管线起吊和下放；操作平台由架子工在船体间搭建主要用于焊接、检验和接头防腐。本实用新型可高效地完成河道管线的对接作业，具有工期短、费用低、效率高、不破坏水文地貌、不影响正常通航等优势。

技术研发人员：王胜;王鑫;金鑫;侯晓蕊;宋国向;李运霞;王佳乐;包海军
受保护的技术使用者：珠海派傲海洋工程有限公司
技术研发日：2020.10.16
技术公布日：2021.06.25