加浓限扭控制方法、装置和车辆与流程

技术特征：
1.一种防止机油稀释的加浓限扭控制方法，其特征在于，包括以下步骤：s1、分别检测发动机的水温、进气温度、排气温度和加浓的过量空气系数；s2、当所述水温大于第一温度，所述进气温度大于第二温度，且所述过量空气系数大于预定值时，加浓限扭标志为1；或当所述水温大于第一温度，所述进气温度大于第二温度，且所述排气温度小于第三温度时，所述加浓限扭标志为1；否则，所述加浓限扭标志为0；s3、当所述加浓限扭标志为1时，结合第一积分系数计算扭矩限扭系数；当所述加浓限扭标志为0时，结合第二积分系数计算扭矩限扭系数，并逐渐退出限扭。2.根据权利要求1所述的防止机油稀释的加浓限扭控制方法，其特征在于，所述第一积分系数为负值，所述第二积分系数为正值。3.一种防止机油稀释的加浓限扭控制装置，其特征在于，包括：检测模块，所述检测模块用于检测发动机的水温、进气温度、排气温度和加浓的过量空气系数；控制模块，所述控制模块在所述水温大于第一温度，所述进气温度大于第二温度，且所述过量空气系数大于预定值时，触发加浓限扭标志为1；或当所述水温大于第一温度，所述进气温度大于第二温度，且所述排气温度小于第三温度时，触发所述加浓限扭标志为1；否则，所述加浓限扭标志为0；当所述加浓限扭标志为1时，所述控制模块结合第一积分系数计算扭矩限扭系数；当所述加浓限扭标志为0时，结合第二积分系数计算扭矩限扭系数，并逐渐退出限扭。4.一种计算机存储介质，其特征在于，包括一条或多条计算机指令，所述一条或多条计算机指令在执行时实现如权利要求1
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2中任一项所述的方法。5.一种电子设备，包括存储器和处理器，其特征在于，所述存储器用于存储一条或多条计算机指令；所述处理器用于调用并执行所述一条或多条计算机指令，从而实现如权利要求1
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2中任一项所述的方法。6.一种车辆，其特征在于，包括权利要求3所述的防止机油稀释的加浓限扭控制装置。

技术总结
本发明提供一种加浓限扭控制方法、装置和车辆，加浓限扭控制方法包括以下步骤：分别检测发动机的水温、进气温度、排气温度和加浓的过量空气系数；当水温大于第一温度，进气温度大于第二温度，且过量空气系数大于预定值时，加浓限扭标志为1；或当水温大于第一温度，进气温度大于第二温度，且排气温度小于第三温度时，加浓限扭标志为1；否则，加浓限扭标志为0；当加浓限扭标志为1时，结合第一积分系数计算扭矩限扭系数；当加浓限扭标志为0时，结合第二积分系数计算扭矩限扭系数，并逐渐退出限扭。根据本发明的防止机油稀释的加浓限扭控制方法能够解决特殊工况下发动机ECU过渡加浓保护带来的发动机机油稀释问题。带来的发动机机油稀释问题。带来的发动机机油稀释问题。


技术研发人员：孙国兵 陈英俊 李平伟 张博彦 贾磊
受保护的技术使用者：北京汽车集团越野车有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2021/9/14