一种可降低噪音的船舶排气管的制作方法

技术特征：
1.一种可降低噪音的船舶排气管，包括管体(1)、限位槽(2)、限位环(3)、密封垫套(4)、密封槽(5)、密封环(6)、连接套(7)、吸音棉套筒(8)、定位槽(9)、定位块(10)、连接环(11)、连接孔(12)、垫圈槽(13)、密封垫圈(14)、榫槽(15)和榫块(16)，其特征在于：所述管体(1)由耐热层(101)、支撑层(102)、阻燃层(103)和隔热层(104)组成，所述耐热层(101)的外壁上包覆有支撑层(102)，所述支撑层(102)的外壁上包覆有阻燃层(103)，所述阻燃层(103)的外壁上包覆有隔热层(104)；所述管体(1)的两端通过限位槽(2)和限位环(3)均活动套接有密封垫套(4)，所述密封垫套(4)通过密封槽(5)和密封环(6)嵌装在连接套(7)的内部，所述密封垫套(4)一侧的外缘与吸音棉套筒(8)侧面的外缘相接触，所述吸音棉套筒(8)活动套接在管体(1)的两端，且吸音棉套筒(8)通过定位槽(9)和定位块(10)嵌装在连接套(7)的内部，所述连接套(7)的一端活动套接在管体(1)的两端，且连接套(7)的另一端设置有连接环(11)，所述连接环(11)侧面的外缘环形开设有八个连接孔(12)，且连接环(11)侧面的内缘开设有垫圈槽(13)，所述垫圈槽(13)的内部嵌装有密封垫圈(14)。2.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的船舶排气管，其特征在于：所述连接环(11)侧面的外缘均匀开设有四个榫槽(15)，所述榫槽(15)与榫块(16)为配合构件，所述榫块(16)均匀设置在连接环(11)侧面的外缘。3.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的船舶排气管，其特征在于：所述限位槽(2)开设在密封垫套(4)侧面的中心，且限位槽(2)的内部嵌装有限位环(3)，所述限位环(3)分别设置在管体(1)的两端。4.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的船舶排气管，其特征在于：所述密封槽(5)开设在密封垫套(4)另一侧的内缘，且密封槽(5)的内部嵌装有密封环(6)，所述密封环(6)设置在连接套(7)内部侧面的外缘。5.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的船舶排气管，其特征在于：所述定位槽(9)环形开设在连接套(7)另一端的内缘，且定位槽(9)的内部嵌装有定位块(10)，所述定位块(10)环形设置在吸音棉套筒(8)一端的外圆周上。

技术总结
本实用新型公开了一种可降低噪音的船舶排气管，包括管体、限位槽、限位环、密封垫套、密封槽、密封环、连接套、吸音棉套筒、定位槽、定位块、连接环、连接孔、垫圈槽、密封垫圈、榫槽和榫块，所述管体由耐热层、支撑层、阻燃层和隔热层组成；该实用新型提高了船舶排气管的连接密封性，方便人员对船舶排气管进行安装和拆卸，降低了船舶排气管的维修更换难度，提高了船舶排气管的连接密封性，确保了船舶排气系统的正常运转，且具备降噪功能，减小了输送气体时船舶排气管连接处的振动噪音，改善了船员的工作环境，同时增强了船舶排气管的耐热性能，阻燃、隔热，提高了船舶排气管的工作可靠性，消除了船舶排气管的安全隐患。舶排气管的安全隐患。舶排气管的安全隐患。


技术研发人员：陆强 郁惠民 邵甲
受保护的技术使用者：浙江海洋大学
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2021/9/28