一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器的制作方法

1.本实用新型涉及一种压力控制器领域，具体是一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器。


背景技术：

2.在气压领域，需要装置对气体进行一定的压缩操作，以使得气体具有一定的初始压力值；但是，在气体压缩的过程中，有时会因为压缩装置的压力过大导致气体压强过大；有时又会导致气体的压强过小；因此亟需一种压力调节装置使得气体压缩部位的压力保持恒定。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，用于解决上述背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，包括顶部凸缘，顶部凸缘的内部固定安装有托罩，托罩的内部插接安装有增压管件，增压管件的尾部插接安装有气泵，增压管件的另一端导通安装有高压气道，高压气道的外围固定安装有外罩，高压气道的肩部固定安装有限位板，限位板的底部滑动安装有压缩装置，外罩的底部固定安装有内部衬套，外罩的外部与内部衬套的内部固定安装有平衡气道，压缩装置的外圈固定安装有导套，平衡气道的中间部位固定安装有高压口，高压口的底部插接安装有校正装置，校正装置的底部固定安装有低压口，校正装置的外圈固定安装有安装螺塞，压缩装置的底部开设有底部气道，底部气道的外部固定安装有底托。
6.优选的，校正装置包括固定安装在安装螺塞内壁的弹簧，弹簧的顶部固定安装有底部滑板，底部滑板的顶部固定安装有连接板，连接板的顶部固定安装有顶部滑板，顶部滑板的表面插接安装有导正套，导正套的两侧开设有孔位。
7.在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：
8.优选的，压缩装置包括滑动插接在高压气道内部的插板，插板的底部固定安装有杆件，杆件的底部固定安装有压缩滑块，压缩滑块的两侧固定安装有胶垫。
9.优选的，弹簧的变形极限阈值与高压气道、底部气道之间的压力差极限保持一致。
10.优选的，高压气道的内径与插板的外径一致，底部气道的内径与压缩滑块的直径一致。
11.相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
12.本装置实现了压缩气体部位的压缩当量进行控制，使得气体压缩部位的压缩力度适中保持在恒定的竖直，进而使得底部的气体在完成压缩后的压强保持稳定、一致。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型中校正装置的结构示意图。
15.图3为本实用新型另一种实施例压缩装置的结构示意图。
16.图4为本实用新型中校正装置安装的局部结构示意图。
17.附图标记注释：1顶部凸缘、2托罩、3增压管件、4气泵、5高压气道、6外罩、7限位板、8压缩装置、9内部衬套、10平衡气道、11导套、12高压口、13校正装置、14低压口、15安装螺塞、16底部气道、17底托、131孔位、132导正套、133顶部滑板、134连接板、135底部滑板、136弹簧、81插板、82杆件、83压缩滑块、84胶垫。
具体实施方式
18.以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
19.实施例1
20.请参阅图1、图2、图4，本实用新型实施例中，一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，包括顶部凸缘1，顶部凸缘1的主要作用是插接进气管件。顶部凸缘1的内部固定安装有托罩2，托罩2是管件的固定装置。托罩2的内部插接安装有增压管件3，增压管件3的尾部插接安装有气泵4，气泵是管件的主要增压装置。增压管件3的另一端导通安装有高压气道5，高压气道5的外围固定安装有外罩6，高压气道5的肩部固定安装有限位板7，限位板7的作用是防止压缩装置8弹出装置的内部。限位板7的底部滑动安装有压缩装置8，压缩装置8是对气体进行压缩的主要装置。外罩6的底部固定安装有内部衬套9，外罩6的外部与内部衬套9的内部固定安装有平衡气道10，平衡气道10是平衡压缩部位内部气压的主要装置。压缩装置8的外圈固定安装有导套11，平衡气道10的中间部位固定安装有高压口12，高压口12是装置处于高压状态下的气体交换口。高压口12的底部插接安装有校正装置13，校正装置13的移动保证了气体的交换平衡。校正装置13的底部固定安装有低压口14，低压口14是装置在低压的过程中保证恒压的装置。校正装置13的外圈固定安装有安装螺塞15，压缩装置8的底部开设有底部气道16，底部气道16的外部固定安装有底托17。
21.校正装置13包括固定安装在安装螺塞15内壁的弹簧136，弹簧136的顶部固定安装有底部滑板135，底部滑板135的顶部固定安装有连接板134，连接板134的顶部固定安装有顶部滑板133，滑板的作用是在高压口12和低压口14之间来回移动实现装置底部的气体交换的。顶部滑板133的表面插接安装有导正套132，导正套132的作用是防止装置发生侧翻。导正套132的两侧开设有孔位131。
22.实施例2
23.请参阅图3，本实用新型实施例与实施例1的不同之处在于，压缩装置8包括滑动插接在高压气道5内部的插板81，插板81的底部固定安装有杆件82，杆件82的底部固定安装有压缩滑块83，压缩滑块83的两侧固定安装有胶垫84，压缩装置的实际作用就是滑块、压缩的原理。
24.弹簧136的变形极限阈值与高压气道5、底部气道16之间的压力差极限保持一致，保证了调压的范围。
25.高压气道5的内径与插板81的外径一致，底部气道16的内径与压缩滑块83的直径一致。
26.本实用新型的工作原理是：
27.本装置使用时，当位于底部气道16内部的气压过大时，气体会顶起底部滑板135，弹簧136拉伸，校正装置13滑入高压口12，位于底部气道16内部的气体经由平衡气道10进入高压气道5，实现了底部气道16的降压；
28.当底部气道16内部的气压过小时，弹簧136顶部的底部滑板135在气压的作用下会下移，滑动至低压口14的内部，进而将高压气道5内部的高压随着平衡气道10输送至底部气道16，底部气道16实现了气压的平衡。
29.以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，包括顶部凸缘(1)，其特征在于，所述顶部凸缘(1)的内部固定安装有托罩(2)，所述托罩(2)的内部插接安装有增压管件(3)，所述增压管件(3)的尾部插接安装有气泵(4)，所述增压管件(3)的另一端导通安装有高压气道(5)，所述高压气道(5)的外围固定安装有外罩(6)，所述高压气道(5)的肩部固定安装有限位板(7)，所述限位板(7)的底部滑动安装有压缩装置(8)，所述外罩(6)的底部固定安装有内部衬套(9)，所述外罩(6)的外部与内部衬套(9)的内部固定安装有平衡气道(10)，所述压缩装置(8)的外圈固定安装有导套(11)，所述平衡气道(10)的中间部位固定安装有高压口(12)，所述高压口(12)的底部插接安装有校正装置(13)，所述校正装置(13)的底部固定安装有低压口(14)，所述校正装置(13)的外圈固定安装有安装螺塞(15)，所述压缩装置(8)的底部开设有底部气道(16)，所述底部气道(16)的外部固定安装有底托(17)。2.根据权利要求1所述的一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，其特征在于，所述校正装置(13)包括固定安装在安装螺塞(15)内壁的弹簧(136)，所述弹簧(136)的顶部固定安装有底部滑板(135)，所述底部滑板(135)的顶部固定安装有连接板(134)，所述连接板(134)的顶部固定安装有顶部滑板(133)，所述顶部滑板(133)的表面插接安装有导正套(132)，所述导正套(132)的两侧开设有孔位(131)。3.根据权利要求2所述的一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，其特征在于，所述压缩装置(8)包括滑动插接在高压气道(5)内部的插板(81)，所述插板(81)的底部固定安装有杆件(82)，所述杆件(82)的底部固定安装有压缩滑块(83)，所述压缩滑块(83)的两侧固定安装有胶垫(84)。4.根据权利要求2所述的一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，其特征在于，所述弹簧(136)的变形极限阈值与高压气道(5)、底部气道(16)之间的压力差极限保持一致。5.根据权利要求3所述的一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，其特征在于，所述高压气道(5)的内径与插板(81)的外径一致，所述底部气道(16)的内径与压缩滑块(83)的直径一致。

技术总结
本实用新型公开了一种压缩空气末端使用的智能压力精准控制器，涉及气压领域，主要为了解决气压的调校；该装置包括顶部凸缘，托罩的内部插接安装有增压管件，增压管件的尾部插接安装有气泵，增压管件的另一端导通安装有高压气道，高压气道的外围固定安装有外罩，高压气道的肩部固定安装有限位板，限位板的底部滑动安装有压缩装置，外罩的外部与内部衬套的内部固定安装有平衡气道，压缩装置的外圈固定安装有导套，平衡气道的中间部位固定安装有高压口，高压口的底部插接安装有校正装置，校正装置的底部固定安装有低压口，校正装置的外圈固定安装有安装螺塞，压缩装置的底部开设有底部气道，底部气道的外部固定安装有底托。底部气道的外部固定安装有底托。底部气道的外部固定安装有底托。


技术研发人员：尹杰 李爽 林杰 黄海龙 岳伟
受保护的技术使用者：南京祥源动力供应有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/10/11