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一种电驱动式机械钟表计时器的制作方法

2021-02-27 14:20:00 来源:中国专利 TAG:钟表 机械 计时器 驱动 特别


[0001]
本实用新型涉及机械钟表技术领域,特别涉及一种电驱动式机械钟表计时器。


背景技术:

[0002]
机械钟表由几百上千个精密零件组合而成,其结构精巧,设计精美,精准运行,在全世界各地都拥有广泛的爱好者。机械钟表不仅仅作为计时器,同时也作为一种精巧的艺术品吸引着人们。
[0003]
如图1所示,机械钟表是用弹性元件——即发条储存作为原动系,经过一组齿轮即传动系来推动擒纵调速系工作,再由擒纵调速系反过来控制传动的转速。传动系在推动擒纵调速系的同时还带动着指针,由于传动系的转速是受擒纵调速系控制的,所以指针也就能按照一定的规律,在表盘上指出时间。上条拨针系是上条或拨动指针的机件。
[0004]
发条实际上是一个储能元件,原动机构的作用是将外界对发条所做的功转化为位能储存起来,在钟表机构工作时再转变为机械能释放出来,维持钟表机构正常运行。但是,由于弹性元件特性所至,发条在释放机械能时,其释放的机械能不是恒定值。如图2所示,图中0-ma-mb-mc-md-ms曲线是发条上紧力矩曲线,0-mt24-mt18-mt12-mt6-mt0曲线是发条释放力矩曲线。发条释放力矩曲线从mt0
--
mt24段虽然力矩值m落差100左右,但是对钟表走时精度影响仍是不小的。这个力矩值m落差值给人们最直观感觉是:上好发条时走时误差比较小,而过了24小时后走时误差明显变大。主要原因就是钟表机构运行了24小时后发条释放力矩变小了。


技术实现要素:

[0005]
本实用新型是为了解决发条带来的走时误差越来越大的问题而进行的,目的在于提供一种电驱动式机械钟表计时器,以便人们欣赏机械钟表精密结构的同时还可以确保其终年无休地精准走时。
[0006]
本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器,具有这样的特征,包括:电能源模块、传动模块、指示模块、擒纵调速模块、校时模块以及校时按钮,其中,电能源模块包含直流电源以及与直流电源电连接的微型恒力矩电机;传动模块包含由微型恒力矩电机驱动的二轮部件、由二轮部件带动转动的三轮部件、由三轮部件带动转动的秒轮部件;指示模块包含由三轮部件带动转动的分轮部件、由分轮部件带动转动的跨轮部件、由跨轮部件带动转动的时轮、时针、分针;擒纵调速模块包含由秒轮部件带动转动的擒纵轮部件、由擒纵轮部件带动摆动的擒纵叉部件、由擒纵叉部件带动的摆轮游丝组件;校时模块包含由微型恒力矩电机驱动的校时传出轮、由校时传出轮带动同步转动的校时浮动轮;校时按钮用于控制校时浮动轮的位置,当校时按钮下按时,校时浮动轮与跨轮部件啮合。
[0007]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,直流电源为车载12v直流电源。
[0008]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,
微型恒力矩电机为12v直流的微型恒力矩电机。
[0009]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,擒纵调速模块为旋转式擒纵调速机构。
[0010]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,擒纵调速模块为二轴旋转式擒纵调速机构或三轴旋转式擒纵调速机构。
[0011]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,二轮部件包含相铆合的二齿轴以及二轮片,二齿轴安装在微型恒力矩电机的电机轴;三轮部件包含相铆合的三齿轴以及三轮片,三齿轴与二轮片啮合;秒轮部件包含相铆合的秒齿轴以及秒轮片,秒齿轴与三轮片啮合。
[0012]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,分轮部件包含分轮片以及分轮,分轮片与三齿轴啮合;跨轮部件包含相铆合的跨齿轴以及跨轮片,跨轮片与分轮啮合;时轮与跨齿轴啮合;时针安装于时轮;分针安装于分轮。
[0013]
在本实用新型提供的电驱动式机械钟表计时器中,还可以具有这样的特征:其中,擒纵轮部件包含相铆合的擒纵齿轴以及擒纵轮片,擒纵齿轴与秒轮片啮合。
[0014]
本实用新型的有益效果:
[0015]
1)本实用新型的电驱动式机械钟表计时器的源动力来源于电能源模块,在微型恒力矩电机驱动下,力矩输出值恒定,计时器走时精度高。微型恒力矩电机替代了发条储能元件,弥补了发条输出力矩随钟表工作时间增长而衰减缺点。
[0016]
2)本实用新型的电驱动式机械钟表计时器的直流电源优选采用车载12v直流电源,在正常情况下汽车12v电源是“终年无休的”,所以,该电机驱动机械钟表计时器的工作能源是有保证的,无需每天再向本机械钟表计时器补充工作能源,是纯机械式钟表计时器不可比拟的。
[0017]
3)本实用新型的电驱动式机械钟表计时器的时间校对机构和走时机构所用的驱动电源是同一个电机输出,结构简洁,效力高。
[0018]
4)本实用新型的电驱动式机械钟表计时器中,可采用各类结构的擒纵调速系统模块,其适用范围广。如选用单轴旋转式擒纵调速系统模块,就是一款电机驱动机械钟表陀飞轮计时器。如选用二轴或三轴旋转式擒纵调速系统模块,就是立体陀飞轮计时器等。
[0019]
5)本实用新型的电驱动式机械钟表计时器作为一种基础结构,其后续可操作性强,非常方便在此基础结构上增加其他功能模块,比如日历、星期、月历、月相和里辰功能等,可以满足不同钟表爱好者的需求。
附图说明
[0020]
图1是现有技术的发条式机械钟表的结构框图;
[0021]
图2是现有技术的发条式机械钟表使用过程中发条力矩曲线图;
[0022]
图3是本实用新型的实施例中电驱动式机械钟表计时器的结构框图;
[0023]
图4是本实用新型的实施例中电驱动式机械钟表计时器的结构原理图;
[0024]
图5是本实用新型的实施例中校时模块的工作原理图(一);
[0025]
图6是本实用新型的实施例中校时模块的工作原理图(二);
[0026]
图7是本实用新型的实施例中校时按钮下按时校时浮动轮的位置变换示意图,其
中(a)为校时按钮下按前的状态;(b)为校时按钮按下后的状态;
[0027]
图8是本实用新型的实施例中的一款车载式电机驱动机械钟表陀飞轮计时器。
[0028]
上述图4、图5、图6为原理图,图中各元件的位置并非真实位置,仅为表述其工作原理。图4中所示的二个校时传出轮11实为同一个零件,只是为了表述工作原理方便在图示上作了分解处理。
[0029]
附图标记:1a-微型恒力矩电机;1b-电机轴;2a-二齿轴;2b-二轮片;3a-三齿轴;3b-三轮片;4a-秒齿轴;4b-秒轮片;5a-擒纵齿轴;5b-擒纵轮片;6-擒纵叉部件;7-摆轮游丝组件;8a-分轮片;8b-分轮;9a-跨齿轴;9b-跨轮片;10-时轮;16-时针;15-分针;13-校时按钮;101-电能源模块;102-传动模块;103-指示模块;104-擒纵调速模块;105-校时模块。
具体实施方式
[0030]
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本实用新型电驱动式机械钟表计时器作具体阐述。
[0031]
如图3和图4所示,一种电驱动式机械钟表计时器,其特征在于,包括:电能源模块、传动模块、指示模块、擒纵调速模块、校时模块以及校时按钮13。
[0032]
电能源模块包含直流电源以及与直流电源电连接的微型恒力矩电机。该电驱动式机械钟表计时器可设置为车载电驱动式机械钟表计时器。当其设置为车载电驱动式机械钟表计时器时,直流电源为采用车载12v直流电源,即汽车自带的12v直流电源。微型恒力矩电机采用市售12v直流微型恒力矩电机。但并不以此为限制,为满足各类机械钟表爱好人士的需求,该电驱动式机械钟表计时器也可根据用户需要设为其他场景下的电驱动式机械钟表计时器,其中12v直流电源采用12v电池或其他形式的12v直流电源。在本实施例中设置为车载电驱动式机械钟表计时器,其中微型恒力矩电机1a的电机轴1b输出旋转力矩。
[0033]
传动模块包含二轮部件、三轮部件和秒轮部件。二轮部件包含相铆合的二齿轴2a以及二轮片2b。二齿轴2a安装在微型恒力矩电机的电机轴1b上,由微型恒力矩电机1a驱动转动。三轮部件包含相铆合的三齿轴3a以及三轮片3b。三齿轴3a与二轮片2b啮合,二轮片2b带动三齿轴3a转动。秒轮部件包含相铆合的秒齿轴4a以及秒轮片4b。秒齿轴4a与三轮片3b啮合,三轮片3b带动秒齿轴4a转动。
[0034]
擒纵调速模块包含擒纵轮部件、擒纵叉部件、摆轮游丝组件。擒纵轮部件包含相铆合的擒纵齿轴5a以及擒纵轮片5b)。擒纵齿轴5a与秒轮片4b啮合,秒轮片4b带动擒纵齿轴5a转动。在擒纵轮部件得到旋转能量后,推动擒纵叉部件6作往复摆动。擒纵叉部件6作往复摆动时带动摆轮游丝组件7作300度左右的往复转动。
[0035]
指示模块包含分轮部件、跨轮部件、时轮10、时针16、分针15。分轮部件包含摩擦组合的分轮片8a以及分轮8b。分轮片8a与三齿轴3a啮合,三齿轴3a带动分轮片8a转动。跨轮部件包含相铆合的跨齿轴9a以及跨轮片9b。跨轮片9b与分轮8a啮合,分轮8b带动跨轮片9b转动。时轮10与跨齿轴9a啮合,跨齿轴9a带动时轮10转动。时针16安装于时轮,分针15安装于分轮,完成了时间的指示。
[0036]
如图5至图7所示,校时模块包含校时传出轮11、校时浮动轮12。图5和图6示意的校时传出轮11、校时浮动轮12、跨轮片9a的位置并非实际位置,仅为原理性的表示,此三者实际位置如图7中描述,图中传出轮11、校时浮动轮12、跨轮片9a的轴心线位置分别垂直与水
平面,传出轮11的水平高度高于跨轮片9a的水平高度,校时浮动轮12连接校时按钮13,当按下校时按钮13或复位校时按钮13时,校时浮动轮12仅沿自身轴心线上下移动,而不是像原理图中的位置描述。校时传出轮11是安装在微型恒力矩电机1a的电机轴1b的另一个齿轮,校时浮动轮12与校时传出轮11啮合,当微型恒力矩电机1a转动时,校时传出轮11同步转动,并带动校时浮动轮12同步转动。当按下校时按钮13时,校时浮动轮12还与跨轮片9a啮合,由于跨轮片9a和跨齿轴9b是铆合成跨轮部件,因此跨齿轴9b又带动时轮10转动,完成了时间校准功能。在校对时间时,由于分轮片8a和分轮8b摩擦组合成一个分轮部件,所以此时分轮8b转动,而分轮片8a因受传动模块的力矩影响而产生打滑现象,有效地保护了走时、校时二者互不干扰效果。
[0037]
在本实用新型的电驱动式机械钟表计时器中,擒纵调速模块可以根据需要采用不同类型的擒纵调速机构,例如当擒纵调速模块采用旋转式擒纵调速机构(陀飞轮)时,该电驱动式机械钟表陀飞轮计时器,当采用二轴旋转式擒纵调速机构或三轴旋转式擒纵调速机构时,这就是一款立体陀飞轮计时器。在本实施例中,如图8所示,示意了一款车载式电机驱动机械钟表陀飞轮计时器,图中标号表示:电能源模块101、传动模块102、指示模块103、擒纵调速模块104、校时模块105以及校时按钮13。
[0038]
上述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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