一种二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置的制作方法

1.本发明涉及一种二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置，具体涉及一种二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置，属于二氧化碳驱油应用技术领域。


背景技术：

2.二氧化碳驱油技术就是把二氧化碳注入油层中以提高油田采油率的技术，在二氧化碳与地层原油初次接触时并不能形成混相，但在合适的压力、温度和原油组分的条件下，二氧化碳可以形成混相前缘，超临界流体将从原油中萃取出较重的碳氢化合物，并不断使驱替前缘的气体浓缩，于是，二氧化碳和原油就变成混相的液体，形成单一液相，从而可以有效地将地层原油驱替到生产井，二氧化碳驱油提高采收率和埋存技术已经成为经济开发和环境保护上实现双赢的有效办法，实现温室气体的资源化利用并提高油气采收率前景可期，国内外大量的研究和现场应用已经证明，向油层中注入二氧化碳混相驱或非混相驱能够大幅度提高采收率，此外，二氧化碳在提高稠油油藏采收率、提高煤层气和天然气采收率领域也具有很好的应用前景，具体到我国，当前和今后一段时期，二氧化碳减排必须走高效利用之路，二氧化碳驱油提高采收率和埋存技术必定具有广泛的应用前景。
3.在专利文献“cn204140038u一种气态二氧化碳连续注入驱油设备”中，其实现对二氧化碳的两级充分压缩，进一步达到气态二氧化碳连续注入驱油，提高了设备使用寿命和工作效率，并可以节约成本，但缺少保护性能，在进行气态二氧化碳进行压缩时，其容器长期承压使得工作寿命降低，缩短使用时长，也容易发生危险，在进行二氧化碳气体压缩时，其容器内部空气不易有效排出，进行二氧化碳输送时，二氧化碳内部可能存在杂质，降低二氧化碳气体的纯度，也容易与原油混合而造成原油品质降低，在连续注入二氧化碳过程中，可能出现设备故障问题，此时只能停止二氧化碳的输送，而导致二氧化碳驱油工作的停止，也会造成二氧化碳的浪费，严重影响施工工序，不易进行连续操作。现在尚没有一种结构合理可靠且具有二氧化碳连续注入功能以及安全操作性能的二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置。


技术实现要素：

4.为了解决现有技术的不足，本技术采用箱体进行二氧化碳气体的输送，在输送过程中能够对二氧化碳气体中杂质进行过滤，保证二氧化碳气体的纯净度，方便与原油混合而不会影响原油品质，提高原油生产品质，并能够在桶体和收集桶内实现二氧化碳气体的压缩，保证二氧化碳气体压力适当，有利于二氧化碳气体与原油快速形成混相液体。
5.更为了解决现有技术中的问题：在进行二氧化碳气体压缩前，能够实现桶体内部空气排出，通过设置套管可实现连接管处的封堵，通过套管与螺旋轴的螺纹连接即能实现输送时的密封，也能够防止出现筒体内部出现压力过大的情况，提高二氧化碳驱油时气体输送时的安全性能，通过出气管和进气管实现桶体和收集桶内部气体输送。
6.进一步为了解决现有技术中的问题：在二氧化碳气体输送时，通过设置两个桶体
可实现二氧化碳气体的同时增压输送，有利于提高气体输送效率，在出现设备故障时仍能保证二氧化碳气体的连续注入，可避免注入过程中出现设备故障而导致二氧化碳驱油工作停止的问题。
7.为了解决现有技术中的不足，本技术提供了一种二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置，包括：桶体、箱体、支撑板、收集桶和连接杆；其中，所述桶体一侧设有箱体，所述桶体和所述箱体都与支撑板固定连接，所述支撑板顶面与收集桶固定连接，所述收集桶位于所述桶体一侧，所述连接杆与所述支撑板底部固定连接；所述箱体内部与若干个隔板固定连接，所述隔板侧端设有过滤网，所述箱体顶部固定安装有负压泵，所述负压泵通过输送管与连通管连通，所述连通管与所述桶体顶部贯穿固定，所述收集桶顶部通过出气管与增压泵连通，所述增压泵通过进气管与桶体底部连通，所述增压泵与桶体侧壁固定连接。
8.进一步地，所述桶体的数量为两个，两个所述桶体分别位于支撑板一侧两端，两个所述桶体相邻分布，所述桶体和箱体为别位于支撑板两侧，两个所述桶体顶部设有u形结构的连通管，所述连通管两端都与桶体顶部连通，所述连通管中部与输送管固定连接，所述连通管两端都固定安装有第一控制阀，所述第一控制阀分别位于输送管两端。
9.进一步地，所述桶体顶部通过连接管与真空泵固定连接，所述真空泵底端与螺纹管连通，所述真空泵的数量为两个，两个所述真空泵分别与两个桶体表面固定连接，所述真空泵底端分别与螺纹管以及密封垫固定连接。
10.进一步地，所述密封垫为圆环形结构，所述密封垫与螺纹管套接，所述螺纹管表面与套管螺纹连接，所述套管两端分别设有端头以及边板，所述边板为圆环形结构，所述边板与套管边缘位于同一水平位置，所述边板与套管都接触有密封垫，所述端头与套管固定连接。
11.进一步地，所述箱体两侧都设有导流管，所述导流管位于箱体顶部，所述箱体内部均匀分布有若干个平行分布的隔板，所述箱体顶部与负压管贯穿固定，所述负压管顶部与负压泵连通，所述负压管位于中部两个隔板之间，若干个所述隔板都设有过滤网，所述过滤网与箱体两侧交错分布。
12.进一步地，所述支撑板顶面设有两个收集桶，两个所述收集桶分别位于桶体两侧，所述支撑板表面与固定管固定连接，所述固定管一端与支撑板中部贯穿固定，所述固定管延伸至支撑板底部，所述固定管与排气管连通，所述排气管为三通结构，所述固定管通过法兰与排气管固定连接，所述排气管两端都设有调节阀。
13.进一步地，所述固定管的数量为两个，两个所述固定管都为l形结构，两个所述固定管分别与两个收集桶底部连接，所述固定管与支撑板顶面固定连接，两个所述固定管都固定连接有增压阀，所述增压阀与支撑板顶部固定连接。
14.进一步地，所述收集桶顶部与出气管固定连接，所述收集桶底部开设有出气口，所述出气口与固定管连通，所述固定管端部与收集桶固定连接，所述收集桶顶部与电机固定连接，所述电机输出端与螺旋轴固定连接，所述螺旋轴与收集桶内部转动连接，所述螺旋轴顶端活动套接有封圈，所述封圈与收集桶顶部固定连接，所述收集桶为圆柱形结构，所述收集桶内径与螺旋轴直径相同。
15.进一步地，所述桶体底部设有l形结构的进气管，所述进气管与第二控制阀固定连接，所述进气管两端分别与桶体外壁以及增压泵固定连接，所述增压泵的数量为两个，每个
所述增压泵分别位于桶体和收集桶之间。
16.进一步地，所述支撑板底端设有若干个连接杆，若干个所述连接杆为别位于支撑板边缘，每个所述连接杆底端都与连接板固定连接，所述连接板底端与固定桩固定连接。
17.本技术的有益之处在于：提供了一种结构合理可靠且具有二氧化碳连续注入功能以及安全操作性能的二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置，其采用箱体进行二氧化碳的输送，在进行二氧化碳输送过程中能够减少气体中杂质，有利于提高驱油井中原油品质，并能够进行二氧化碳气体的输送，在桶体内部可实现气体的增压，在输送前可实现桶体内部气体的排出，能够避免空气影响二氧化碳纯净度，并在收集桶内部能够进一步进行压缩，通过增压泵的工作和螺旋轴的转动能够实现有效增压，保证二氧化碳气体具有足够压力进入驱油井内，提高驱油效果，设置有两个桶体能够提高二氧化碳气体的输送效率，在发生故障时，能够保证二氧化碳的继续输送，可提高二氧化碳驱油的连续性，避免因出现故障而导致二氧化碳驱油工作中断问题。
附图说明
18.构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，使得本技术的其它特征、目的和优点变得更明显。本技术的示意性实施例附图及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
19.图1是根据本技术一种实施例的一种二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置的结构示意图；
20.图2是图1所示实施例中第一视角结构示意图；
21.图3是图2所示实施例中侧视结构示意图；
22.图4是图2所示实施例中箱体处正视结构示意图；
23.图5是图1所示实施例中俯视结构示意图；
24.图6是图1所示实施例中桶体处局部立体结构示意图；
25.图7是图2所示实施例中箱体处内部立体结构示意图；
26.图8是图2所示实施例中真空泵处立体结构示意图；
27.图9是图2所示实施例中收集桶处内部正视结构示意图；
28.图10是图9所示实施例中收集桶内部立体结构示意图。
29.图中附图标记的含义：
30.100、二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置，101、桶体，1011、连接管，1012、真空泵，1013、螺纹管，1014、密封垫，1015、套管，1016、端头，1017、边板，1018、连通管，1019、第一控制阀，102、箱体，1021、导流管，1022、隔板，1023、过滤网，1024、负压泵，1025、输送管，1026、负压管，103、支撑板，1031、固定管，1032、增压阀，1033、排气管，1034、调节阀，104、收集桶，1041、出气管，1042、增压泵，1043、进气管，1044、第二控制阀，1045、电机，1046、螺旋轴，1047、封圈，1048、出气口，105、连接杆，1051、连接板，1052、固定桩。
具体实施方式
31.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是
本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
32.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
33.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
34.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
35.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
36.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
37.参照图1至图10，二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置100包括：桶体101、箱体102、支撑板103、收集桶104和连接杆105。
38.参照图1至图5，作为具体方案，其中，桶体101一侧设有箱体102，桶体101和箱体102都与支撑板103固定连接，支撑板103顶面与收集桶104固定连接，收集桶104位于桶体101一侧，连接杆105与支撑板103底部固定连接，箱体102用于二氧化碳气体的输送，在箱体102内部实现二氧化碳的流动，并在箱体102内部实现气体杂质的过滤，有利于提高二氧化碳气体的品质，箱体102内部的气体输送至桶体101内部后进行增压，并在收集桶104内部实现进一步压缩后，将增压后的二氧化碳气体输送至驱油井内进行二氧化碳驱油处理。
39.参照图4和图7，作为扩展方案，箱体102内部与若干个隔板1022固定连接，隔板1022用于提高二氧化碳气体在箱体102内部的充分流通，隔板1022侧端设有过滤网1023，箱体102顶部固定安装有负压泵1024，通过过滤网1023对气体中杂质进行过滤，提高二氧化碳驱油时原油的品质，负压泵1024通过输送管1025与连通管1018连通，连通管1018与桶体101顶部贯穿固定，收集桶104顶部通过出气管1041与增压泵1042连通，增压泵1042通过进气管1043与桶体101底部连通，增压泵1042与桶体101侧壁固定连接，负压泵1024用于进行二氧化碳的输送，能够将箱体102内部气体通过负压管1026、输送管1025和连通管1018输送至桶体101内部，进而完成二氧化碳的输送作用。
40.参照图1至图2，作为优选方案，桶体101的数量为两个，两个桶体101分别位于支撑
板103一侧两端，两个桶体101相邻分布，桶体101和箱体102为别位于支撑板103两侧，两个桶体101顶部设有u形结构的连通管1018，连通管1018两端都与桶体101顶部连通，连通管1018中部与输送管1025固定连接，连通管1018两端都固定安装有第一控制阀1019，第一控制阀1019分别位于输送管1025两端，桶体101用于二氧化碳的临时存放，桶体101和收集桶104以及箱体102通过支撑板103进行支撑，提高稳定性，通过第一控制阀1019实现连通管1018的启闭，实现二氧化碳输送路线的控制，通过两个桶体101同时进行二氧化碳气体的增压，可提高二氧化碳注入效率。
41.参照图1至图5，作为具体方案，桶体101顶部通过连接管1011与真空泵1012固定连接，真空泵1012底端与螺纹管1013连通，真空泵1012的数量为两个，两个真空泵1012分别与两个桶体101表面固定连接，真空泵1012底端分别与螺纹管1013以及密封垫1014固定连接，真空泵1012用于筒体内部空气的抽出，在二氧化碳输送前能够将桶体101内部空气通过连接管1011和螺纹管1013输送至外界，在操作完成后拧紧套管1015能够实现螺纹管1013处的密封，通过边板1017抵住密封垫1014能够实现连接处的密封，保证二氧化碳增压时的密封性能。
42.参照图2至图3以及图8，作为扩展方案，密封垫1014为圆环形结构，密封垫1014与螺纹管1013套接，螺纹管1013表面与套管1015螺纹连接，套管1015两端分别设有端头1016以及边板1017，边板1017为圆环形结构，边板1017与套管1015边缘位于同一水平位置，边板1017与套管1015都接触有密封垫1014，端头1016与套管1015固定连接，边板1017用于接触密封垫1014，套管1015拧紧时能够带动边板1017挤压密封垫1014，此时完成螺纹管1013和套管1015处的密封，防止在二氧化碳输送过程中出现泄漏问题。
43.参照图2至图4，作为具体方案，箱体102两侧都设有导流管1021，导流管1021位于箱体102顶部，箱体102内部均匀分布有若干个平行分布的隔板1022，箱体102顶部与负压管1026贯穿固定，负压管1026顶部与负压泵1024连通，负压管1026位于中部两个隔板1022之间，若干个隔板1022都设有过滤网1023，过滤网1023与箱体102两侧交错分布，导流管1021用于连接二氧化碳气体输送的管道，使二氧化碳气体通过导流管1021进入箱体102内部，并通过多个过滤网1023进行杂质过滤，使二氧化碳气体输送至桶体101内部进行气体压缩，使二氧化碳气体具有适当压强以保证气体与原油的充分混合。
44.参照图1至图3、图5以及图9至图10，作为具体方案，支撑板103顶面设有两个收集桶104，两个收集桶104分别位于桶体101两侧，支撑板103表面与固定管1031固定连接，固定管1031一端与支撑板103中部贯穿固定，固定管1031延伸至支撑板103底部，固定管1031与排气管1033连通，排气管1033为三通结构，固定管1031通过法兰与排气管1033固定连接，排气管1033两端都设有调节阀1034，收集桶104用于二氧化碳的再次压缩，配合增压泵1042的增压和螺旋轴1046旋转产生压强后实现气体的压缩，进行压缩后能够通过出气口1048处排出，并进入固定管1031内，通过固定管1031输送至排气管1033输送至驱油井内的管道中，实现二氧化碳气体的连续输送，在发生设备故障时，可进行二氧化碳气体的连续输送，并对相应设备进行维修，可保证二氧化碳气体输送的连续性。
45.参照图2至图3以及图5，作为扩展方案，固定管1031的数量为两个，两个固定管1031都为l形结构，两个固定管1031分别与两个收集桶104底部连接，固定管1031用于和收集桶104进行连接，使二氧化碳气体能够通过固定管1031进入排气管1033内部，通过排气管
1033将气体输送至驱油井内部，固定管1031与支撑板103顶面固定连接，两个固定管1031都固定连接有增压阀1032，增压阀1032与支撑板103顶部固定连接，增压阀1032用于收集桶104内部气体的压缩，压缩完成后打开增压阀1032实现气体的输送，保证二氧化碳气体具有足够压力进入驱油井中。
46.参照图1至图3以及图9至图10，作为扩展方案，收集桶104顶部与出气管1041固定连接，收集桶104底部开设有出气口1047，出气口1047与固定管1031连通，固定管1031端部与收集桶104固定连接，收集桶104顶部与电机1045固定连接，电机1045输出端与螺旋轴1046固定连接，螺旋轴1046与收集桶104内部转动连接，螺旋轴1046顶端活动套接有封圈1047，封圈1047与收集桶104顶部固定连接，收集桶104为圆柱形结构，收集桶104内径与螺旋轴1046直径相同，出气口1047用于二氧化碳气体的排出，使收集桶104内部气体通过出气口1047处进入固定管1031内部，封圈1047用于提高螺旋轴1046和收集桶104连接处的密封性能，保证二氧化碳气体的有效输送。
47.参照图1至图2以及图5，采用这样的方案，桶体101底部设有l形结构的进气管1043，进气管1043与第二控制阀1044固定连接，进气管1043两端分别与桶体101外壁以及增压泵1042固定连接，增压泵1042的数量为两个，每个增压泵1042分别位于桶体101和收集桶104之间，进气管1043和出气管1041用于收集桶104和桶体101之间的连接，其之间的增压泵1042用于进行二氧化碳气体的再次压缩，使桶体101内部气体排出时进行再次增压。
48.参照图1至图4，作为扩展方案，支撑板103底端设有若干个连接杆105，若干个连接杆105为别位于支撑板103边缘，每个连接杆105底端都与连接板1051固定连接，连接板1051底端与固定桩1052固定连接，连接杆105用于支撑板103的支撑固定，通过固定桩1052插入地面实现安装固定，连接板1051与地面接触提高稳定性，连接杆105之间的间隔处实现排气管1033处与驱油井内管道的连接。
49.本技术的技术方案，整个二氧化碳驱油用二氧化碳气体输送装置100采用箱体102进行二氧化碳的输送，利用负压泵1024实现二氧化碳气体的输送，在输送时通过多个隔板1022实现二氧化碳气体杂质的过滤，保证二氧化碳气体的纯净度，有利于提高驱油效果，利用连通管1018和输送管1025实现箱体102内部气体输送至桶体101内部，在输送前通过真空泵1012可实现桶体101内部空气的抽出，保证二氧化碳的质量，同时利用套管1015实现连接管1011处的封堵，在筒体内部进行二氧化碳气体的初步增压，在增压过程中螺纹连接的套管1015不仅实现连接处的密封，也能在出现压力过大时分离，可避免桶体101出现危险事故，提高二氧化碳驱油的安全性能。
50.在进行二氧化碳气体压缩后能够通过进气管1043和出气管1041实现二氧化碳的继续输送，并在收集桶104内部实现气体的再次增压，通过螺旋轴1046的转动实现气体的压缩后，能够通过固定管1031实现二氧化碳的注入，在整个装置工作过程中通过固定桩1052可提高装置的稳定性，保证二氧化碳气体的稳定连续注入，通过两个桶体101同时实现二氧化碳气体的增压保证注入效率，在出现设备故障时，仍能够完成二氧化碳气体的连续输送，防止在二氧化碳注入时出现设备故障而导致二氧化碳驱油工作的停止问题，保证二氧化碳驱油的连续性。
51.本技术在使用时，先将固定桩1052插入地面，通过固定桩1052实现整个装置的固定，此时连接板1051接触地面实现支撑，通过连接杆105实现地面与底板之间形成间隔，将
底部的排气管1033与二氧化碳输送管1025道进行连接，先转动套管1015，使套管1015从螺纹管1013上拧下，打开真空泵1012将桶体101内部空气抽出，使空气通过连接管1011排出后，拧紧套管1015，套管1015带动边板1017抵住密封垫1014，通过密封垫1014实现套管1015和真空泵1012底面的密封，再将导流管1021外接二氧化碳输送管1025道，打开第一控制阀1019并启动负压泵1024，使二氧化碳气体通过导流管1021进入箱体102内部，气体经过多个隔板1022后从负压管1026处进入，隔板1022侧端设置的过滤网1023实现二氧化碳气体中杂质的过滤，保证二氧化碳气体的品质，有利于提高驱油质量，二氧化碳从负压管1026进入输送管1025内，并通过连通管1018处将气体输送至桶体101内部，通过连续注入实现二氧化碳气体的初步增压，当增压完成后，关闭第一控制阀1019并打开第二控制阀1044，通过增压泵1042的工作将桶体101内气体通过进气管1043输送至出气管1041内，并输送至收集桶104内部，通过电机1045带动螺旋轴1046在收集桶104内部转动，实现二氧化碳气体的再一次增压压缩，在压缩完成后打开增压阀1032，使二氧化碳气体通过固定管1031输送至排气管1033内，并通过排气管1033输送至驱油井内进行二氧化碳气体驱油。
52.以上仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。