装载转台系统及方法与流程

技术特征：
1.一种景观装载系统，包括：转台，其被配置成围绕竖直轴线旋转；乘坐载运器，其被配置成沿着围绕所述转台的周边设置的装载路径行进；沿着所述装载路径设置的第一轨道转换部，其被配置成设置在第一位置中以将所述乘坐载运器从景观路径引导到所述装载路径的主要部分，以及被配置成设置在第二位置中以将所述乘坐载运器从所述装载路径的二级部分引导到所述装载路径的所述主要部分；以及沿着所述装载路径设置的第二轨道转换部，其被配置成设置在第三位置中以将所述乘坐载运器从所述装载路径的所述主要部分引导到所述景观路径，以及被配置成设置在第四位置中以将所述乘坐载运器从所述装载路径的所述主要部分引导到所述装载路径的所述二级部分。2.根据权利要求1所述的景观装载系统，其中所述乘坐载运器以与所述转台的旋转速度对准的速度沿着所述装载路径行进，使得所述乘坐载运器在沿着所述装载路径行进时距所述转台的边缘上的特定点保持固定距离。3.根据权利要求1所述的景观装载系统，包括同轴地定位在所述转台内并且不随所述转台旋转的固定平台。4.根据权利要求3所述的景观装载系统，包括连接到所述固定平台的乘客入口路径。5.根据权利要求1所述的景观装载系统，包括乘坐设施控制器，所述乘坐设施控制器被配置成控制所述乘坐载运器在所述景观路径中的速度以调整所述乘坐载运器相对于另一乘坐载运器的间距。6.根据权利要求5所述的景观装载系统，包括设置在所述景观路径的端部处的变速区，其中所述乘坐载运器被配置成移动通过变速区，并且其中所述第一轨道转换部被配置成设置在所述第一位置中以将所述乘坐载运器从所述变速区引导到所述装载路径的所述主要部分。7.根据权利要求6所述的景观装载系统，其中所述乘坐设施控制器被配置成在所述乘坐载运器在所述变速区中时控制所述乘坐载运器的所述速度以在所述变速区内调整所述乘坐载运器相对于第二乘坐载运器的所述间距。8.根据权利要求7所述的景观装载系统，其中所述乘坐设施控制器被配置成在所述变速区内控制所述乘坐载运器的所述速度、控制所述第二乘坐载运器的第二速度、或两者，以增加在所述变速区内的所述乘坐载运器和所述第二乘坐载运器之间的距离。9.根据权利要求7所述的景观装载系统，其中所述乘坐设施控制器被配置成在所述变速区内控制所述乘坐载运器的所述速度、控制所述第二乘坐载运器的第二速度、或两者，以减小在所述变速区内的所述乘坐载运器和所述第二乘坐载运器之间的距离。10.根据权利要求1所述的景观装载系统，包括乘坐设施控制器，其中所述乘坐设施控制器被配置成在所述乘坐载运器沿着所述装载路径的所述主要部分行进时接收与所述乘坐载运器相关联的装载确认信号，并且其中所述乘坐设施控制器被配置成基于所述乘坐设施控制器是否接收到所述装载确认信号来调整所述第二轨道转换部的所述位置。11.根据权利要求10所述的景观装载系统，其中，在接收到所述确认信号时，所述乘坐设施控制器被配置成将所述第二轨道转换部定位在所述第三位置中以将所述乘坐载运器从所述装载路径的所述主要部分引导到所述景观路径。
12.根据权利要求10所述的景观装载系统，其中，在没有接收到所述确认信号的情况下，所述乘坐设施控制器被配置成将所述第二轨道转换部定位在所述第四位置中以将所述乘坐载运器从所述装载路径的所述主要部分引导到所述装载路径的所述二级部分。13.一种将乘客装载到乘坐载运器中的方法，包括：在装载路径的第一定位处沿着所述装载路径朝向所述装载路径的第二定位引导乘坐载运器；确定所述乘坐载运器的占用状态；以及基于所述乘坐载运器的所述占用状态，控制轨道转换部以在沿着所述装载路径的所述第二定位处沿着所述装载路径或沿着景观路径引导所述载运器。14.根据权利要求13所述的方法，其中确定所述占用状态包括确定所述乘客是正在装载到所述乘坐载运器中还是已经装载到所述乘坐载运器中。15.根据权利要求14所述的方法，其中控制所述轨道转换部包括基于确定所述乘客正在装载到所述乘坐载运器中来控制所述轨道转换部以在所述第二定位处沿着所述装载路径引导所述乘坐载运器。16.根据权利要求15所述的方法，其中控制所述轨道转换部包括基于确定所述乘客已经装载到所述乘坐载运器中来控制所述轨道转换部以在所述第二定位处沿着所述景观路径引导所述乘坐载运器。17.根据权利要求13所述的方法，其中在所述第一定位处沿着所述装载路径引导所述乘坐载运器包括控制第二轨道转换部以从所述装载路径的二级部分沿着所述装载路径的主要部分或从所述景观路径的变速区沿着所述装载路径的所述主要部分引导所述乘坐载运器。18.一种景观装载系统，包括：转台，其被配置成围绕竖直轴线旋转；装载路径，其围绕所述转台的周边设置，其中乘坐载运器被配置成沿着所述装载路径移动；沿着所述装载路径设置的第一轨道转换部，其中所述第一轨道转换部被配置成将所述乘坐载运器从所述装载路径的二级部分或景观路径引导到所述装载路径的主要部分；以及沿着所述装载路径设置的第二轨道转换部，其中所述第二轨道转换部被配置成将所述乘坐载运器从所述装载路径的所述主要部分引导到所述装载路径的所述二级部分或所述景观路径。19.根据权利要求18所述的景观装载系统，包括乘坐设施控制器，其中所述乘坐设施控制器被配置成控制所述乘坐载运器沿着所述装载路径的速度，使得所述乘坐载运器沿着所述装载路径的速度基本上匹配所述转台的旋转速度。20.根据权利要求18所述的景观装载系统，包括：变速区，其设置在所述景观路径的端部处，其中所述第一轨道转换部被配置成将所述乘坐载运器从所述装载路径的所述二级部分或所述景观路径的所述变速区引导从到所述装载路径的所述主要部分；以及乘坐设施控制器，其被配置成基于沿着所述装载路径的所述二级部分设置的第二乘坐载运器的存在来调整所述乘坐载运器通过所述变速区的速度。
21.一种景观装载系统，包括：装载和/或卸载区域，其包括传送器；装载路径，其围绕所述传送器的周边设置，其中乘坐载运器被配置成沿着所述装载路径移动；景观路径，其耦接到所述装载路径；以及控制器，其被配置成基于所述载运器的第一占用状态将所述乘坐载运器从所述装载路径引导到所述景观路径上，或基于所述乘坐载运器的第二占用状态引导所述乘坐载运器重新循环所述装载路径。

技术总结
提供了一种景观装载系统，其包括被配置成围绕竖直轴线旋转的转台。乘坐载运器被配置成沿着围绕转台的周边设置的装载路径行进。系统的第一轨道转换部沿着装载路径设置，以将乘坐载运器从景观路径引导到装载路径的主要部分，或以将乘坐载运器从装载路径的二级部分引导到装载路径的主要部分。系统的第二轨道转换部沿着装载路径设置，以将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到景观路径，或以将乘坐载运器从装载路径的主要部分引导到装载路径的二级部分。部分。部分。


技术研发人员：L
受保护的技术使用者：环球城市电影有限责任公司
技术研发日：2020.02.18
技术公布日：2021/9/21