一种用于电缆下料拉线装置的制作方法

1.本实用新型属于电缆线材技术领域，具体涉及一种用于电缆下料拉线装置。


背景技术：

2.目前，地铁施工中，电缆、电力线盘重的有几千斤，有的甚至更重，致使在对地铁施工过程中线路施工中放线困难，工人在放线时将电缆线盘放置在放线架上，通过人工托拽电缆的一端，将电缆拉长的方式进行放线排线，这样就导致放线效率较低，且需要耗费大量的人力，另外，在实际收放线时，由于工程的需要，需要对电缆进行截断作业，现有的做法为人工用钳子进行切断，而依靠人力来截断显然不够方便、快捷和准确。
3.在地铁施工过程中，往往需要将电缆进行定长度的切断，现有的做法凭借尺子进行度量，工作量极为庞大，浪费了大量的人力成本和时间成本，给人们带来了不便，基于此，研究一种用于电缆下料拉线装置是必要的。


技术实现要素：

4.针对现有设备存在的缺陷和问题，本实用新型提供一种用于电缆下料拉线装置，有效的解决了现有设备中存在的电缆切断和定长切断麻烦，耗时费力的问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种用于电缆下料拉线装置，包括张紧轮、切断装置和定长牵引装置；所述张紧轮包括两个滚轮和轮架，滚轮设置在轮架上，两滚轮间隔设置；所述切断装置包括底座、固定架，支杆、切齿、弹簧和驱动结构；所述固定架与底座之前存在过线间隙，固定架上设置有槽体，支杆套装在槽体内并可在槽体内滑动，所述支杆的上端和下端分别设置有驱动结构和切齿，所述底座的中部设置有与切齿对应的刀槽，所述定长牵引装置包括计米器、移动车、轨道和控制器；移动车上设置有固定槽，移动车沿轨道移动，计米器设置在过线间隙的进线端，计米器能够设定和检测过线长度，并与控制器连接，通过控制器控制移动车的运动。
6.进一步的，所述驱动结构包括按压柄，按压柄与固定架之间还设置有弹簧。
7.进一步的，所述槽体包括上段槽和下段槽，所述支杆匹配套装在上段槽内，在支杆的底部设置有膨大的定位块，定位块匹配套装在下段槽内，所述切齿固定在定位块的底部。
8.进一步的，所述轨道上设置有复核刻度。
9.进一步的，所述驱动结构包括驱动块、偏心杆和驱动轮；驱动轮能够被电机驱动转动，驱动块固定在支杆的上端部，驱动块套装在限位槽内，所述偏心杆的上下两端分别铰接在驱动块的中部和驱动轮的偏心处。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型根据地铁施工现场的需求，设置了定长牵引、定长切断的结构，具体的实现方式为，利用张紧轮对电缆进行夹紧，并根据需要在张紧轮的前端设置导线杆，将电缆夹持在两滚轮之间，其目的为将电缆进行略微夹紧，并在驱动下使电缆经过两滚轮，同时还具有理线的作用；本实用新型公开了两种切断方式，其一为手动按压切断，通过按压手柄能驱动支杆向下，并利用支杆底部的切齿对电缆进行切断，切断完成
后利用弹簧的弹力自动复位，操作简便，其二为电机驱动的方式，其利用偏心机构来使驱动块沿限位槽上下往复运动，根据控制器发出的指令来驱动电机工作。
11.关于定长度切断，本实用新型将计米器设置在前端，将切断结构设置在计米器后侧，利用计米器对通过的电缆进行长度测量，利用电驱动的移动车进行拖拽，当计米器检测到通过长度与预设值一致时，就会发出信号，控制器接收到该信号后，会控制移动车停止，然后人工将电缆取下，然后通过控制器将移动车返回，并手动将电缆固定与固定槽内，复位计米器，启动移动车进行再次拖拽。
12.由此，本实用新型结构新颖，将轨道铺设与地面上，并对应的将底座和轮架并排固定在一起，利用张紧轮进行理线和压紧，手动或电动驱动切齿进行下压切断，利用移动车进行拖拽，并根据计米器的度量来控制电动切断和移动车的工作，使用方便，大大的节省了人力，为人们提供了一种操作简便，省时省力的电缆下料拉线装置。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的另一种结构示意图。
15.图3为固定槽的结构示意图。
16.图中的标号为：1为电缆，2为张紧轮，3为计米器，4为底座，5为固定架，6为支杆，7为槽体，71为下段槽，72为上段槽；8为定位板，9为切齿，10为弹簧，11为按压柄，12为移动车，13为固定槽，131为弹片，14为轨道，15为驱动块，16为驱动轮，17为偏心杆。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.实施例1：本实施例旨在提供一种用于电缆下料拉线装置，主要用于电缆的定长切断，针对现有的切断方式，大多为通过人力进行度量和切断，工作量大，使用不便的问题，本实施例根据现场实际需求，提供了一种操作简便的电缆下料拉线装置。
19.如图1中所示，一种用于电缆下料拉线装置包括张紧轮2、切断装置和定长牵引装置；张紧轮包括滚轮和轮架，两个滚轮沿竖向间隔设置，并通过轮架固定在地面或者固定架上；利用张紧轮2对电缆1进行夹紧，并根据需要在张紧轮2的前端设置导线杆，将电缆2夹持在两滚轮之间，其目的为将电缆2进行略微夹紧，并在驱动下使电缆2经过两滚轮，同时还具有理线的作用。
20.本实施例中切断装置包括底座4、固定架5，支杆6、切齿9、弹簧10和驱动结构；所述固定架5与底座4之前存在过线间隙，所述底座4的中部设置有刀槽，固定架5上设置有槽体7，支杆6套装在槽体7内并可在槽体7内滑动，所述支杆6的上端和下端分别设置有驱动结构和切齿9，本实施例中驱动结构为按压柄11，按压柄11与固定架5之间还设置有弹簧10；具体的槽体7包括上段槽71和下段槽72，所述支杆6匹配套装在上段槽71内，在支杆6的底部设置有膨大的定位块8，定位块8匹配套装在下段槽72内，所述切齿9固定在定位块8的底部。
21.定长牵引装置包括计米器3、移动车12、轨道14和控制器；移动车12上设置有固定槽13，移动车13沿轨道移动，计米器3设置在过线间隙的进线端前侧，计米器3能够设定和检测过线长度，并与控制器连接，通过控制器控制移动车12的运动。
22.计米器3通过面板按键预设所需计量数值，通过显示屏显示计数过程，通过计数输入端子输出计数信号，当输入信号显示值与预设数值相同时，计数器向控制器符合信号，并由控制器控制移动车停止，控制器上还设置有控制移动车复位的开关，使用时利用计米器3对通过的电缆进行测量，利用电驱动的移动车进行拖拽，当计米器3检测到通过长度与预设值一致时，就会发出信号，控制器接收到该信号后，会控制移动车停止，人工将电缆取下，然后通过控制器将移动车返回，并手动将电缆固定与固定槽内，继续进行拖拽。
23.本实施例中张紧辊、切断装置和定长牵引装置设置在地面上，电缆从穿过张紧辊2的间隙、计米器3、过线间隙和固定槽13，其间隔与地面（依靠移动车的牵引张紧），在进行切断过程中，手部向下按压按压柄，即可驱动切齿向下，在复位过程中，在定位块8的限位作用和弹簧10的弹力作用下，按压柄、支杆、切齿和定位块能自动复位，操作简单，只需轻轻按压即可将电缆切断。
24.由此，本实施例将轨道铺设与地面上，将张紧轮的间隙、计米器、过线间隙与固定槽的高度设置为一致，利用张紧轮进行理线和压紧，手动或电动驱动切齿进行下压切断，利用移动车进行拖拽，并根据计米器的度量来控制电动切断和移动车的工作，使用方便，大大的节省了人力，为人们提供了一种操作简便，省时省力的电缆下料拉线装置。
25.实施例2：本实施例与实施例1基本相同，其不同在于：本实施例中驱动结构的实施方式进一步说明。
26.本实施例如图2中所示，驱动结构包括驱动块15、偏心杆17和驱动轮16；驱动轮16能够被电机驱动转动，驱动块15固定在支杆6的上端部，驱动块15套装在限位槽内，并在限位槽内上下移动，所述偏心杆17的上下两端分别铰接在驱动块的中部和驱动轮的偏心处。
27.同时在轨道14上设置有复核刻度，复核刻度用于进一步复核电缆切断尺寸。
28.本实施例设置了电动的切断装置，当计米器发出符合信号后，同时用于切断的电机一个控制信号，使其转动一圈，完成一次切断，并复位，并可利用复合刻度对切断后的电缆进线尺寸的进一步人工核对。