一种生产摩托车把座开关用打孔装置的制作方法

技术特征：
1.一种生产摩托车把座开关用打孔装置，包括第一横板（1）和竖板（2），所述第一横板（1）的上表面固接有多个竖板（2），其特征在于：所述第一横板（1）的上方安装有固定装置（3）；所述固定装置（3）包括工作台（301）、挡板（302）、箱体（303）、长板（304）、滑块（305）和弧形块（306）；所述工作台（301）的下表面与第一横板（1）固定相连，所述工作台（301）的上方设有多个挡板（302），所述挡板（302）的外侧外壁安装有箱体（303），所述箱体（303）的内壁与挡板（302）的外壁间隙配合，所述箱体（303）的外侧与竖板（2）固定相连，所述箱体（303）的前端面安装有长板（304），所述长板（304）的滑槽处安装有滑块（305），所述滑块（305）的外壁与长板（304）的滑槽处内壁间隙配合，上方所述滑块（305）通过转轴与挡板（302）转动相连，上方所述滑块（305）的转轴处外壁与箱体（303）的通槽处内壁间隙配合，所述长板（304）的下方通过转轴转动连接有弧形块（306），所述弧形块（306）的下方与第一横板（1）固定相连。2.根据权利要求1所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述滑块（305）与长板（304）组成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述竖板（2）的内侧安装有动力装置（4）；所述动力装置（4）包括第一h形板（401）、第一电机（402）、连杆（403）、第二横板（404）、套筒（405）和把手（406）；左右所述第一h形板（401）的外侧与竖板（2）固定相连，所述第一h形板（401）的前端面内部固接有第一电机（402），所述第一电机（402）的输出轴固接有连杆（403），所述连杆（403）的内侧通过转轴与下方的滑块（305）转动相连，所述连杆（403）的上方设有第二横板（404），所述第二横板（404）的外侧与竖板（2）固定相连，所述第二横板（404）的外壁安装有多个套筒（405），所述套筒（405）的内壁与第二横板（404）的外壁间隙配合，左右所述套筒（405）的上方固接有把手（406）。4.根据权利要求3所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述第二横板（404）与竖板（2）为垂直设置。5.根据权利要求3所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述套筒（405）的下方安装有钻孔装置（5）；所述钻孔装置（5）包括第三横板（501）、第二电机（502）、第一槽轮（503）、第二槽轮（504）、螺纹杆（505）、支板（506）、第二h形板（507）和钻孔机（508）；左右所述第三横板（501）的上表面与套筒（405）固定相连，所述第三横板（501）的内部固接有第二电机（502），所述第二电机（502）的输出轴固接有第一槽轮（503），所述第一槽轮（503）的内侧外壁通过皮带转动连接有第二槽轮（504），所述第二槽轮（504）的内部固接有螺纹杆（505），所述螺纹杆（505）的上方外壁通过轴承与第三横板（501）的内部转动相连，所述螺纹杆（505）的外壁螺纹连接有支板（506），所述支板（506）的内侧固接有第二h形板（507），所述第二h形板（507）的内部固接有钻孔机（508）。6.根据权利要求5所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述第二电机（502）的输出轴中点与第一槽轮（503）的中点在同一竖直线上。

技术总结
本实用新型公开了一种生产摩托车把座开关用打孔装置，包括第一横板和竖板，所述第一横板的上表面固接有多个竖板，所述第一横板的上方安装有固定装置。该生产摩托车把座开关用打孔装置，通过工作台、挡板、长板、滑块和弧形块等结构之间的相互配合，可以使长板通过上方的滑块带动挡板在箱体处进行移动，从而使挡板将工件进行抵紧固定，通过第二电机、第一槽轮、第二槽轮、螺纹杆、第二H形板和钻孔机等结构之间的相互配合，可以通过第二电机带动第一槽轮进行转动，第一槽轮通过皮带带动第二槽轮进行转动，第二槽轮通过螺纹杆带动支板进行移动，使支板通过第二H形板带动钻孔机进行移动，从而使钻孔机对工件进行钻孔工作。而使钻孔机对工件进行钻孔工作。而使钻孔机对工件进行钻孔工作。


技术研发人员：薛中南
受保护的技术使用者：瑞安市振南机车部件有限公司
技术研发日：2021.01.22
技术公布日：2021/10/29