一种带有防护装置的离合器总泵的制作方法

技术特征：
1.一种带有防护装置的离合器总泵，包括推杆（2），其特征在于：所述推杆（2）安装在泵体（1）内部，所述推杆（2）的左侧外壁安装有稳定机构（4）；所述稳定机构（4）包括夹板（401）、竖杆（402）、弹簧（403）、壳体（404）、外壳（405）、曲杆（406）、滑杆（407）和顶块（408）；所述夹板（401）的内壁与推杆（2）的外壁相贴合，所述夹板（401）的外侧固接有竖杆（402），所述竖杆（402）的外侧固接有弹簧（403），所述弹簧（403）的外侧固接有壳体（404），所述壳体（404）的外侧固接在外壳（405）的内壁，所述外壳（405）的内壁固接在泵体（1）的外壁，所述外壳（405）的内壁与推杆（2）的外壁相贴合，所述夹板（401）的外侧固接有曲杆（406），所述曲杆（406）的外侧内壁间隙配合有滑杆（407），所述滑杆（407）的内侧固接有顶块（408），所述滑杆（407）的外侧固接在外壳（405）的内壁。2.根据权利要求1所述的一种带有防护装置的离合器总泵，其特征在于：所述夹板（401）成半圆形。3.根据权利要求1所述的一种带有防护装置的离合器总泵，其特征在于：所述夹板（401）关于推杆（2）对称设置。4.根据权利要求1所述的一种带有防护装置的离合器总泵，其特征在于：所述推杆（2）的右侧外壁螺纹连接有螺母（3），所述推杆（2）的右侧安装有推杆叉（6）。5.根据权利要求1所述的一种带有防护装置的离合器总泵，其特征在于：所述泵体（1）的外侧安装有安装机构（5）；所述安装机构（5）包括螺纹杆（501）、把手（502）、横板（503）、轴承（504）、转块（505）、卡块（506）、卡槽（507）、横杆（508）和安装板（509）；所述螺纹杆（501）的外侧固接有把手（502），所述螺纹杆（501）的内侧外壁螺纹连接有横板（503），所述横板（503）的端部固接有安装板（509），所述安装板（509）的内侧与泵体（1）的端部相贴合，所述螺纹杆（501）通过轴承（504）与转块（505）转动相连，所述转块（505）的内侧固接有卡块（506），所述卡块（506）的内侧外壁卡接有卡槽（507），所述卡槽（507）开设在横杆（508）的外侧内壁，所述横杆（508）的外壁均与安装板（509）和泵体（1）的内壁相贴合。6.根据权利要求5所述的一种带有防护装置的离合器总泵，其特征在于：所述把手（502）的外壁加工有磨纹。

技术总结
本实用新型公开了一种带有防护装置的离合器总泵，包括推杆，所述推杆安装在泵体内部，所述推杆的左侧外壁安装有稳定机构，所述夹板的内壁与推杆的外壁相贴合，所述夹板的外侧固接有竖杆。该带有防护装置的离合器总泵，通过泵体、推杆、夹板、竖杆、弹簧、壳体、外壳、曲杆、滑杆和顶块之间的配合，泵体带动推杆移动伸缩，夹板带动竖杆向外侧移动，夹板带动曲杆在滑杆的外壁移动，竖杆将弹簧顶在壳体内压缩，反之通过弹簧的弹性给夹板向内侧的力，两侧的夹板夹持推杆，给推杆稳定的限位力，避免推杆出现上下偏移活动的现象，保证推杆的正常使用，解决了现有的离合器总泵由于长时间的使用，推杆会出现活动现象，影响正常使用的问题。影响正常使用的问题。影响正常使用的问题。


技术研发人员：赵章佑
受保护的技术使用者：瑞安市勤力德汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2021/10/29