一种混合动力液压系统及高空作业车的制作方法

技术特征：
1.一种混合动力液压系统，其特征在于，包括：发动机(1)、电动机(2)和齿轮泵(4)，所述发动机(1)与所述电动机(2)可分离且可连接，所述齿轮泵(4)与所述电动机(2)相连；高压油路(5)，其与所述齿轮泵(4)的排出口相连；比例阀(6)，其进油口与所述高压油路(5)相连；液控换向阀(7)，所述液控换向阀(7)的进油口与所述高压油路(5)相连，所述液控换向阀(7)的回油口与低压回油路(9)相连；控制油路(8)，其设于所述液控换向阀(7)的控制油口与所述比例阀(6)的工作油口之间，所述控制油路(8)设有单向阀(11)，所述单向阀(11)的进油口与所述比例阀(6)的工作油口相连；开关阀(10)，其设于所述高压油路(5)与所述液控换向阀(7)的进油口之间，所述发动机(1)非工作时，所述开关阀(10)关闭；所述发动机(1)工作时，所述开关阀(10)打开。2.根据权利要求1所述的混合动力液压系统，其特征在于，还包括流量阀(12)，其设于所述控制油路(8)与所述低压回油路(9)之间。3.根据权利要求1或2所述的混合动力液压系统，其特征在于，所述比例阀(6)、所述单向阀(11)、所述液控换向阀(7)和所述开关阀(10)集成于同一个阀块。4.根据权利要求3所述的混合动力液压系统，其特征在于，所述比例阀(6)的控制油口连接有负载换向阀(13)，所述负载换向阀(13)的控制油口与执行机构相连。5.根据权利要求4所述的混合动力液压系统，其特征在于，所述负载换向阀(13)包括三位五通换向阀或两位三通换向阀。6.根据权利要求4所述的混合动力液压系统，其特征在于，所述比例阀(6)的数量至少为两个。7.根据权利要求6所述的混合动力液压系统，其特征在于，单个所述比例阀(6)的工作油口连接的所述负载换向阀(13)的数量为一个或两个。8.根据权利要求3所述的混合动力液压系统，其特征在于，还包括设于所述高压油路(5)与所述低压回油路(9)之间的安全溢流阀(14)。9.根据权利要求3所述的混合动力液压系统，其特征在于，所述开关阀(10)为电磁阀。10.一种高空作业车，包括混合动力液压系统，其特征在于，所述混合动力液压系统为权利要求1
‑
9任一项所述的混合动力液压系统。

技术总结
本实用新型公开了一种混合动力液压系统及高空作业车，包括：发动机、电动机和齿轮泵，发动机与电动机可分离且可连接，齿轮泵与电动机相连；高压油路，其与齿轮泵的排出口相连；比例阀，其进油口与高压油路相连；液控换向阀，液控换向阀的进油口与高压油路相连，液控换向阀的回油口与低压回油路相连；控制油路，其设于液控换向阀的控制油口与比例阀的工作油口之间，控制油路设有单向阀，单向阀的进油口与比例阀的工作油口相连；开关阀，其设于高压油路与液控换向阀的进油口之间，发动机非工作时，开关阀关闭；发动机工作时，开关阀打开。在不影响电动模式下降低柴动模式下齿轮泵的出口压力，降低能量损耗，提升发电率，延长齿轮泵的使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员：张宇效 刘国良 赵俊波 石伟
受保护的技术使用者：湖南星邦智能装备股份有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2021/10/29