一种道路桥梁用路面自动化清理装置的制作方法

1.本发明属于道路清理技术领域，具体地说是一种道路桥梁用路面自动化清理装置。


背景技术：

2.城市道路和桥梁都需要定期的清理，现有的清理多数使用保洁人员人工清扫配合清扫车、洒水车等市政车辆，人工清扫危险系数大且浪费大量的人力，用清扫车具有影像道路通行的缺点，特别是桥梁的清扫更加不方便，市政洒水车自身重，容易造成超载而对桥梁造成损坏，且不方便人工清理。


技术实现要素：

3.本发明提供一种道路桥梁用路面自动化清理装置，用以解决现有技术中的缺陷。
4.本发明通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁用路面自动化清理装置，包括位于路面两侧沿其长度方向设置的两根管体，管体上均套装移动管，移动管底部开设与其长度等长的缺口，管体与路面之间通过穿过对应缺口的栏杆固定连接，管体内壁安装数个均布的滚轮，滚轮与对应的管体外侧面接触配合，移动管与对应的管体通过蠕行装置相连，蠕行装置能使移动管在对应的管体上沿长度方向来回移动，移动管上安装路面清洗装置及栏杆清理装置，路面清洗装置及栏杆清理装置均与对应的管体通过自动插接式连通装置相连，管体的一端封闭另一端连接恒压供水装置。
5.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的蠕行装置包括移动管左右两侧均开设延自身长度方向的通透的滑槽，滑槽内均配合安装滑块，靠近路面中间的滑块后端与对应的滑槽的后端之间以及远离路面中间的滑块前端与对应的滑槽的前端之间均通过第一弹簧固定连接，第一弹簧外套装波纹管，波纹管的两端分别与滑槽内壁及滑块密闭固定连接，滑块上均开设沿移动管径向方向的第一通孔，位于内侧的第一通孔外端连接路面清洗装置，位于外侧的第一通孔外端连接栏杆清理装置，第一通孔侧部开设与对应的波纹管连通的第三通孔；自动插接式连通装置包括伸缩管，第一通孔的内端固定连接伸缩管的固定端，伸缩管的活动端朝向对应管体的中轴线，管体两侧沿其长度方向开设多个均布的第二通孔，第二通孔内配合安装塞柱，塞柱的内端与对应管体内壁之间通过数个环形分布的第二弹簧固定连接，塞柱的外端开设插槽，插槽底部开设t型孔，t型孔的一端口与对应的插槽连通，另外两个端口朝向对应的第二通孔的内壁，伸缩管的活动端能与对应的插槽密封插接配合，伸缩管的活动端与对应的滑块内侧之间通过第一电动伸缩杆固定连接。
6.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的移动管顶部安装太阳能蓄电组件，移动管内部安装与太阳能蓄电组件相连的控制器，控制器与第一电动伸缩杆连接。
7.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的路面清洗装置包括横管，横管上安装数个均布的喷头，横管的两端均固定连接第二电动伸缩杆的下端，第二电动伸缩杆的上端与对应的滑块外侧固定连接，横管的两端分别与对应的滑块上的第二通孔外端通过软管连接，路面设有沿长度等距分布的伸缩切缝，横管直径小于伸缩切缝的宽度，栏杆的内侧对应伸缩切缝处安装传感器，传感器均与控制器相连。
8.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的栏杆清理装置包括竖管，竖管的上端与外侧的第二通孔外端固定连接，竖管朝向栏杆的侧部安装数个喷头。
9.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的移动管内壁通过支架安装毛刷，毛刷与对应的管体表面接触配合。
10.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的插槽为锥形槽，伸缩管的活动端为与插槽配合的锥形端且锥形端上包覆橡胶层。
11.如上所述的一种道路桥梁用路面自动化清理装置，所述的路面清洗装置为安装有多个喷头的竖向喷管，喷头斜向路面。
12.本发明的优点是：通过蠕行装置移动管可以在对应的管体上沿其长度方向往复移动，通过自动插接式连通装置可以实现管体给路面清洗装置及栏杆清理装置的供水，管体即作为栏杆的一部分也是路面清洗装置及栏杆清理装置的供水管，能实现自动化对路面的清洗和对栏杆的清洗，无需配备笨重的洒水车进行清洗工作，特别是桥梁上路面的清洗，桥梁的载重有限，洒水车重量大，容易对桥梁造成损坏，且桥梁多数位于高空，清洁人员对桥梁路面的清理和栏杆的清理都具有较高的危险性，本装置将清洗装置与栏杆进行巧妙的结合，实现自动化的路面清理，降低人工清理的危险性，且可以在夜晚等车辆较少的时段进行自动开启，降低对路面行车及行人的影像。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本发明的结构示意图；图2是沿图1的a
‑
a线的剖视图；图3是图1的ⅰ部的局部放大图。
具体实施方式
15.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.一种道路桥梁用路面自动化清理装置，如图所示，包括位于路面两侧沿其长度方向设置的两根管体1，管体1上均套装移动管2，移动管2底部开设与其长度等长的缺口，管体1与路面之间通过穿过对应缺口的栏杆3固定连接，管体1内壁安装数个均布的滚轮4，滚轮4与对应的管体1外侧面接触配合，移动管与对应的管体1通过蠕行装置相连，蠕行装置能使
移动管在对应的管体1上沿长度方向来回移动，移动管上安装路面清洗装置及栏杆清理装置，路面清洗装置及栏杆清理装置均与对应的管体1通过自动插接式连通装置相连，管体1的一端封闭另一端连接恒压供水装置。通过蠕行装置移动管可以在对应的管体上沿其长度方向往复移动，通过自动插接式连通装置可以实现管体给路面清洗装置及栏杆清理装置的供水，管体即作为栏杆的一部分也是路面清洗装置及栏杆清理装置的供水管，能实现自动化对路面的清洗和对栏杆的清洗，无需配备笨重的洒水车进行清洗工作，特别是桥梁上路面的清洗，桥梁的载重有限，洒水车重量大，容易对桥梁造成损坏，且桥梁多数位于高空，清洁人员对桥梁路面的清理和栏杆的清理都具有较高的危险性，本装置将清洗装置与栏杆进行巧妙的结合，实现自动化的路面清理，降低人工清理的危险性，且可以在夜晚等车辆较少的时段进行自动开启，降低对路面行车及行人的影像。
17.具体而言，如图所示，本实施例所述的蠕行装置包括移动管2左右两侧均开设延自身长度方向的通透的滑槽5，滑槽5内均配合安装滑块6，靠近路面中间的滑块6后端与对应的滑槽5的后端之间以及远离路面中间的滑块6前端与对应的滑槽5的前端之间均通过第一弹簧固定连接，第一弹簧外套装波纹管7，波纹管7的两端分别与滑槽内壁及滑块密闭固定连接，滑块上均开设沿移动管径向方向的第一通孔8，位于内侧的第一通孔8外端连接路面清洗装置，位于外侧的第一通孔8外端连接栏杆清理装置，第一通孔8侧部开设与对应的波纹管7连通的第三通孔14；自动插接式连通装置包括伸缩管9，第一通孔8的内端固定连接伸缩管9的固定端，伸缩管9的活动端朝向对应管体1的中轴线，管体1两侧沿其长度方向开设多个均布的第二通孔10，第二通孔10内配合安装塞柱11，塞柱11的内端与对应管体1内壁之间通过数个环形分布的第二弹簧固定连接，塞柱11的外端开设插槽12，插槽12底部开设t型孔13，t型孔13的一端口与对应的插槽12连通，另外两个端口朝向对应的第二通孔10的内壁，伸缩管的活动端能与对应的插槽12密封插接配合，伸缩管的活动端与对应的滑块内侧之间通过第一电动伸缩杆15固定连接。本装置工作时，通过第一电动伸缩杆控制内侧的伸缩管活动端与对应的插槽12插接配合并推动该塞柱向管体内移动，当t型孔另外两个端口与第二通孔内壁分离后解除封闭状态，管体内的水在水压作用下经过t型孔、伸缩管、第二通孔流入路面清洗装置，对路面进行清洗，同时一部分水经过第三通孔14流入到对应的波纹管内并使该波纹管充水而伸长，对应的第一弹簧被拉长，此时移动管沿管体蠕行一端距离，该位置的路面清洗结束后，第一电动伸缩杆缩短，伸缩管与插槽分离，在第一弹簧的弹力下该滑块会在滑槽内移动至初始位置，不断重复上述动作，移动管即可在管体上不断的蠕行前进，且每一次向前移动的距离均相等，当移动管移动到管体的一端后，位于外侧的第一电动伸缩杆开始工作，位于外侧的滑块上的伸缩管开始与对应的插槽进行插接与分离，位于外侧的滑块上的波纹管与位于内侧的滑块上的波纹管安装在不同侧，当伸缩管与插槽插接后，外侧的波纹管充水伸长后会推动移动管向管体的另一端移动，同时栏杆清理装置与高压水连通开始对栏杆进行清洗，随着移动管的移动，可以实现栏杆的全段清洗，利用清洗用的水压来实现移动管的自动移动，无需额外的移动装置。
18.具体的，如图所示，本实施例所述的移动管顶部安装太阳能蓄电组件，移动管内部安装与太阳能蓄电组件相连的控制器，控制器与第一电动伸缩杆15连接。通过太阳能蓄电组件进行蓄积电能并给控制器与第一电动伸缩杆供电，无需进行外部电源的输入，结构更加简单，实现电能的自供给，装置也更加的安全。
19.进一步的，如图所示，本实施例所述的路面清洗装置包括横管16，横管16上安装数个均布的喷头，横管16的两端均固定连接第二电动伸缩杆17的下端，第二电动伸缩杆17的上端与对应的滑块外侧固定连接，横管16的两端分别与对应的滑块上的第二通孔外端通过软管连接，路面设有沿长度等距分布的伸缩切缝18，横管16直径小于伸缩切缝18的宽度，栏杆的内侧对应伸缩切缝处安装传感器，传感器均与控制器相连。通过感应器感应到栏杆之内没有车辆时，两个第二电动伸缩杆同时收缩，横管高于路面，两个移动管向一个方向同步移动，横管实现贴紧路面平移，横管上的喷头向外喷水即可对路面进行更加全方位的清洗，当传感器感应到车辆进入到栏杆之间的范围时，移动管移动至下一个伸缩切缝处停止，第二电动伸缩杆伸长，使横管收入至伸缩切缝内部，不影响车辆通过，该设计是一种新的配合路桥伸缩切缝的新型路面清洗结构，能实现更加全面的路面清洗，且能实现自动化避让车辆，无需笨重的洒水车，既能自动化清理路面，也能进行路面加湿除尘。
20.更进一步的，如图所示，本实施例所述的栏杆清理装置包括竖管，竖管的上端与外侧的第二通孔外端固定连接，竖管朝向栏杆的侧部安装数个喷头。该设计可以更加全面的对栏杆进行清洗，减少保洁人员的工作，降低高炉栏杆清理的危险性。
21.更进一步的，如图所示，本实施例所述的移动管内壁通过支架安装毛刷，毛刷与对应的管体表面接触配合。通过移动管的移动可以通过毛刷对管体进行自动化擦拭，管体作为栏杆的组成部分，可以实现自动化清理。
22.更进一步的，如图所示，本实施例所述的插槽12为锥形槽，伸缩管的活动端为与插槽配合的锥形端且锥形端上包覆橡胶层。该设计可以提高伸缩管的活动端与插槽插接配合时的密闭性。
23.更进一步的，如图所示，本实施例所述的路面清洗装置为安装有多个喷头的竖向喷管，喷头斜向路面。该设计可以在车辆较少时对路面进行高压水冲洗，模仿洒水清洗车工作模式，效果好。
24.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。