一种平车机压实、压字装置的制作方法

1.本实用新型属于平车机领域，具体地说涉及一种平车机压实、压字装置。


背景技术：

2.煤炭在铁路运输时，通过定量装置迅速装入装入列车车厢后，会在车厢内出现堆料不平、物料松散现象。既容易产生偏载严重影响了列车运输的安全，同时在运输过程中产生洒料，造成严重污染和浪费。目前铁路货运常采用人工平料的方式对堆料进行平整。人工平料的方式存在工人劳动强度大、工作效率低的问题。
3.针对上述问题，特提出本实用新型。


技术实现要素：

4.针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种平车机压实、压字装置。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种平车机压实、压字装置，包括支架、用于平整、压实车厢内料堆的压辊和用于控制压辊起落的驱动装置，所述压辊可转动的连接于所述支架上，所述支架可升降的连接于所述驱动装置上，所述驱动装置动作控制支架和压辊上升实现对车厢让位使车厢通过或控制支架和压辊下降实现压辊靠自重压于车厢内料堆上对车厢内料堆进行平整、压实。
6.优选的，所述压辊的两端均设置有转动轴，所述转动轴上设置有轴承，所述支架上设置有轴承座，所述压辊通过轴承可转动的安装于支架上的轴承座上。
7.优选的，所述压辊为柱形结构，所述压辊的外侧面上设置有用于在车厢内料堆上印压字体的字模。
8.优选的，所述字模沿所述压辊的周向分布。
9.优选的，所述压辊的两端面的外边缘上均设置有用于实现字模快速定位的定位块，两个定位块分别设置于压辊两端面的同一位置上，通过定位块的设置实现压辊重心的偏移，进而实现字模的快速定位。
10.优选的，所述支架由横向支架和竖向支架组成l形结构，所述横向支架和竖向支架间的夹角为120
‑
160
°
，所述压辊可转动的连接于所述横向支架上，所述竖向支架远离横向支架的一端设置有铰接固定座，所述竖向支架与所述铰接固定座铰接。
11.优选的，所述驱动装置为卷扬机，所述支架连接于所述卷扬机的钢丝绳上，所述支架通过卷扬机钢丝绳的伸缩绕支架与交接固定座的铰接点旋转，实现支架和压辊的升降。
12.优选的，还包括多个直径各不相同的备用压辊，所述备用压辊的直径与所述压辊的直径不相同，通过替换备用压辊实现平车机压实、压字装置适应对不同物料的平整、压实。
13.有益效果：
14.本实用新型提供了一种平车机压实、压字装置，该装置有效解决了列车车厢堆料不平问题，提高了工作效率和列车车厢运输安全性能，降低了工人的劳动强度，同时能够在
平整好的车厢堆料表面上通过字模印压上不同的字样，如印好“xx煤炭”字样，对企业品牌起了很好的宣传作用。
附图说明
15.图1为本实用新型平车机压实、压字装置的结构示意图。
16.图中：1、支架；2、压辊；3、字模；4、卷扬机；5、轴承座；6、定位块；7、钢丝绳。
具体实施方式
17.为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本技术保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
18.如图1所示，本具体实施例中提供的平车机压实、压字装置包括支架1、用于平整、压实车厢内料堆的压辊2和用于控制压辊2起落的驱动装置，压辊2可转动的连接于支架1上，支架1可升降的连接于驱动装置上，驱动装置动作控制支架1和压辊2上升实现对车厢让位使车厢通过或控制支架1和压辊2下降实现压辊2靠自重压于车厢内料堆上对车厢内料堆进行平整、压实。
19.支架1由横向支架1和竖向支架1组成l形结构，横向支架1和竖向支架1间的夹角为120
‑
160
°
，压辊2可转动的连接于横向支架1上，竖向支架1远离横向支架1的一端设置有铰接固定座，竖向支架1与所述铰接固定座铰接。本具体实施例中的平车机压实、压字装置用于对火车各车厢内堆料的平整、压实，在火车装料处设置有支撑架，火车各车厢装料后穿过支撑架，本具体实施例中提供的平车机压实、压字装置安装于支撑架上，具体的，竖向支架1远离横向支架1的一端通过铰接固定座连接于支撑架上。
20.压辊2的两端均设置有转动轴，转动轴上设置有轴承，横向支架1为框型结构，横向支架1长度方向的两端设置有轴承座5，压辊2置于横向支架1内，压辊2通过两端转动轴上的轴承可转动的安装于横向支架1上的轴承座5上。
21.在本具体实施例中驱动装置为卷扬机4，横向支架1上设置有卷扬机4钢丝绳7的连接座，卷扬机4的钢丝绳7连接于横向支架1上的连接座上实现横向支架1与卷扬机4的连接，支架1和压辊2通过卷扬机4钢丝绳7的伸缩实现升降。卷扬机4安装于支撑架上，卷扬机4收缩钢丝绳7使得支架1绕支架1与支撑架的铰接点转动，进而实现支架1与压辊2上升，实现了对车厢的让位使车厢通过；卷扬机4放出钢丝绳7使得支架1绕支架1与支撑架的铰接点向下转动，支架1与压辊2下降，使得压辊2完全下降至车厢堆料上，压辊2不受支架1向上的拉力，此时火车车厢向前移动，支架1由于铰接于支撑架上，压辊2与车厢发生相对移动，压辊2转动，压辊2在自身自重的作用下压于车厢内料堆上对车厢内料堆进行平整、压实。
22.驱动装置不仅限于卷扬机4，其也可以为气缸、油缸、电机等，如驱动装置为油缸，油缸的活塞杆端铰接于横向支架1上，通过油缸的伸缩实现横向支架1的升降，进一步的，还可以包括滑轨，滑轨安装于支撑架上，横向支架1的上部设置有滑动架，横向支架1通过滑动架滑动连接于滑轨上，滑动架铰接于油缸的活塞杆上，滑动架通过油缸的伸缩实现在滑轨
上的滑动，进而实现支架1的升降。作为另一种实施方式，驱动装置也可以为电机、齿轮链条驱动。
23.压辊2为柱形结构，压辊2的外侧面上设置有用于在车厢内料堆上印压字体的字模3，字模3沿压辊2的周向分布，字模3焊接于压辊2上，字模3的字样根据需要印压的字样设计，其可以为
“××
煤炭”字样，对企业品牌起了很好的宣传作用。
24.压辊2的两端面的外边缘上均设置有用于实现字模3快速定位的定位块6，两个定位块6分别设置于压辊2两端面的同一位置上，通过定位块6的设置实现压辊2重心的偏移，进而实现字模3的快速定位，实现每次印压于物料上的字样均为完整的字样且字样印安的顺序为字样设计的顺序。
25.进一步的，本具体实施例提供的平车机压实、压字装置还包括多个直径各不相同的备用压辊2，备用压辊2的直径与压辊2的直径不相同，通过替换备用压辊2实现平车机压实、压字装置适应对不同物料的平整、压实，有的物料需要的压力较小即可平整，有的物料则需要较大的压力来凭证，通过改变压辊2的直径大小来改变压辊2的重量，实现该装置适应列车车厢不同堆放物料的情况。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化均囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。