一种市政照明路灯的制作方法

1.本发明属于照明灯具技术领域，具体涉及一种市政照明路灯。


背景技术：

2.路灯，是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
3.路灯一般包括灯杆和设置于灯杆顶部的横臂，在横臂上设置有发光源，有些还会设置有太阳能电池，用于对发光源进行供电。现有技术中的路灯，一般会在夜间工作，工作时长一般为10
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12小时，在工作过程中，发光源会散发大量的热量。现有技术中的散热结构均为固定式的散热，散热效果相对一般，虽然在一定程度上缓解了发光源的高温，但是，发光源在长时间工作过程中依旧保持相对较高的温度，长期以往，发光源工作寿命会大幅度降低。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种市政照明路灯，能够利用自然风的动能，加速对发光源进行散热，提高了发光源的散热效率。
5.为了实现上述发明目的，本发明提供的一个技术方案如下：
6.一种市政照明路灯，包括灯柱，在所述灯柱的顶端水平设置有固定板，所述固定板远离所述灯柱的一端吊挂有竖直的支撑杆，所述支撑杆的下端连接有照明灯具；在所述支撑杆上且位于所述照明灯具靠近所述固定板的一侧设置有散热组件；在所述支撑杆上设置有可转动的动力组件，所述动力组件旋转时，可带动所述散热组件旋转。
7.优选的，所述照明灯具包括安装板，所述安装板远离所述固定板的一侧面设置有铝基板，所述铝基板上设置有发光源；在所述安装板中部开设有安装口，所述安装口处密封设置有第一散热板，所述第一散热板的一侧面抵接所述铝基板，另一侧面抵接所述散热组件。
8.优选的，所述动力组件包括转动连接于所述支撑杆上的旋转盘座，在所述旋转盘座的圆周方向等角度固定设置有四组支撑框，四组所述支撑框上，且沿旋转方向的同一侧分别设置有动力板，所述动力板通过水平轴转动连接所述支撑框，所述支撑框可转动至垂直所述支撑框长度方向或转动至于所述支撑框贴合位置；所述旋转盘座靠近所述散热组件的一侧固定有套管，所述套管带动所述散热组件旋转。
9.优选的，所述支撑框包括平行设置的，且竖直分布的上安装杆和下安装杆，所述上安装杆上且靠近所述动力板的一侧面，沿长度方向间隔开设有若干个安装槽，所述水平轴位于所述安装槽内，所述动力板转动连接于所述水平轴上；所述安装槽在所述上安装杆上形成有呈水平的水平抵接壁，和呈竖直的竖直抵接壁，所述动力板转动时可抵接于所述竖直抵接壁或水平抵接壁。
10.优选的，所述动力板与所述竖直抵接壁接触时，所述动力板与所述下安装杆接触；
所述竖直抵接壁、水平抵接壁、和/或所述下安装杆与所述动力板接触侧设置有缓冲层。
11.优选的，所述散热组件包括第二散热板，所述第二散热板与所述套管连接；所述第二散热板靠近所述安装板的一侧面可与所述第一散热板接触；在所述第二散热板远离所述第一散热板的一侧面设置有若干散热翅片。
12.优选的，所述套管的外侧截面呈“多边形”；在所述第二散热板中部开设有滑接孔，所述滑接孔形状与所述套管外形相同，所述第二散热板通过所述滑接孔套接于所述套管外侧，且可与所述套管沿其长度方向相对滑动，所述套管旋转时，带动所述第二散热板旋转。
13.优选的，所述第二散热板呈“圆形”，所述散热翅片沿所述第二散热板的径向间隔分布。
14.优选的，所述第二散热板在靠近所述第一散热板的一侧面，且沿径向开设有长槽；所述长槽内可拆卸连接有清理刷，所述清理刷的宽度小于所述长槽的宽度，且所述清理刷的下端接触所述第一散热板或/和所述安装板。
15.优选的，所述第一散热板和/或所述第二散热板为石墨烯板。
16.本发明提供了一种市政照明路灯，通过设置于发光源上侧的第一散热板和第二散热板，以及设置于第二散热板上侧的动力组件，在工作时，动力组件通过风力带动第二散热板旋转，在旋转过程中，提供第二散热板的受风面积，进而提高第二散热板的散热效率。同时第二散热板与套管之间的滑动连接，使得第二散热板在伴随套管旋转的过程中能够保持同第一散热板的紧密接触，进而保证与第一散热板之间的导热效率。相比于固定式散热的方式，极大的提高了散热效率。
附图说明
17.图1为本发明的一种市政照明路灯的结构示意图；
18.图2为本发明的一种市政照明路灯中突出照明灯具的局部示意图；
19.图3为本发明的一种市政照明路灯中突出动力组件的俯视图；
20.图4为本发明的一种市政照明路灯中突出图3中a
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a向的剖视图；
21.图5为本发明的一种市政照明路灯中突出图3中b
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b向的剖视图；
22.图6为本发明的一种市政照明路灯中突出上安装杆的端面图；
23.图7为本发明的一种市政照明路灯中突出第二散热板的俯视图；
24.图8为本发明的一种市政照明路灯中突出图7中第二散热板的剖视图。
25.图3、图4、图5中水平平行的箭头指代风。
26.图中附图标记：
27.100、灯柱；200、固定板；300、支撑杆；
28.400、照明灯具；410、安装板；411、安装口；420、铝基板；430、发光源；440、第一散热板；
29.500、散热组件；510、第二散热板；511、滑接孔；512、长槽；520、散热翅片；530、清理刷；
30.600、动力组件；610、旋转盘座；620、支撑框；621、上安装杆；621a、安装槽；621b、水平抵接壁；621c、竖直抵接壁；622、下安装杆；630、动力板；640、水平轴；650、套管；660、缓冲层。
具体实施方式
31.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.实施例
33.本发明提供了一种市政照明路灯，参见图1
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图8，包括灯柱100，在灯柱100的顶端水平设置有固定板200，固定板200远离灯柱100的一端吊挂有竖直的支撑杆300，支撑杆300的下端连接有照明灯具400；在支撑杆300上且位于照明灯具400靠近固定板200的一侧设置有散热组件500；在支撑杆300上设置有可转动的动力组件600，动力组件600旋转时，可带动所述散热组件500旋转。在工作时，照明灯具400进行照明工作，在照明过程中，通过上侧的散热组件500配合动力组件600进行散热。
34.照明灯具400包括安装板410，安装板410远离固定板200的一侧面设置有铝基板420，铝基板420上设置有发光源430；在安装板410中部开设有安装口411，安装口411处密封设置有第一散热板440，第一散热板440的一侧面抵接铝基板420，另一侧面抵接散热组件500。发光源430在发光过程中，其产生大量的热量，该热量通过第一散热板440传递于散热组件500处，通过散热组件500对其进行散热。
35.动力组件600包括转动连接于支撑杆300上的旋转盘座610，在旋转盘座610的圆周方向等角度固定设置有四组支撑框620，四组支撑框620上，且沿旋转方向的同一侧分别设置有动力板630，动力板630通过水平轴640转动连接支撑框620，支撑框620可转动至垂直支撑框620长度方向或转动至于支撑框620贴合位置。在迎风面，位于相对远离的两组支撑框620上，一组支撑框620上的动力板630与支撑框620贴合，另一组的动力板630远离支撑框620。在受到风吹动时，与支撑框620抵接的一侧面风阻相对较大，另一侧风阻较小，可以带动旋转盘座610旋转。
36.需要说明的是，旋转方向的同一侧指的是，顺时针旋转或逆时针旋转时，支撑架620靠近的同一侧面，可以理解为，转动至同一位置时，动力板630位于支撑架620的侧面位置相同。
37.旋转盘座610靠近散热组件500的一侧固定有套管650，套管650带动散热组件500旋转。
38.支撑框620包括平行设置的，且竖直分布的上安装杆621和下安装杆622，上安装杆621位于下安装杆622的上侧。其中，动力板630通过水平轴640转动连接于上安装杆621上。具体的，在上安装杆621上且靠近动力板630的一侧面，沿长度方向间隔开设有若干个安装槽621a，水平轴640位于安装槽621a内，动力板630转动连接于水平轴640上。其中，安装槽621a在上安装杆621上形成有呈水平的水平抵接壁621b和呈竖直的竖直抵接壁621c，动力板630转动时可抵接于竖直抵接壁621c或水平抵接壁621b。当动力板630抵接于竖直抵接壁621c上时，动力板630呈竖直状态，此时，动力板630在受到风吹动时，风阻达到最大。当动力版抵接于水平抵接壁621b上时，动力板630呈水平状，此时，受到的风阻最小。
39.动力板630与竖直抵接壁621c接触时，动力板630的下端与下安装杆622接触；更好的，在竖直抵接壁621c、水平抵接壁621b、和/或下安装杆622与动力板630接触侧设置有缓
冲层660。通过设置的缓冲层660，可以对动力板630进行保护，减小其受到的冲击力，同时，减小在接触时发出的声音噪声。
40.散热组件500包括第二散热板510，第二散热板510与套管650连接；通过套管650可带动第二散热板510旋转。第二散热板510靠近安装板410的一侧面可与第一散热板440接触；在第二散热板510远离第一散热板440的一侧面设置有若干散热翅片520。
41.具体的，套管650的外侧截面呈"多边形"；在第二散热板510中部开设有滑接孔511，滑接孔511形状与套管650外形相同，第二散热板510通过滑接孔511套接于套管650外侧，且可与套管650沿其长度方向相对滑动，套管650旋转时，带动第二散热板510旋转。同时，第二散热板510在重力的作用下能够保持于第一散热板440的接触。在使用过程中，第一散热板440和第二散热板510的接触能够起到热量传递的效果，同时，第二散热板510在旋转过程中，能够更加快速的进行散热。
42.第二散热板510呈"圆形"，散热翅片520沿所述第二散热板510的径向间隔分布。通过该设置，当第二散热板510旋转过程中，风均能够穿过散热翅片520进行散热。同时，在旋转过程中，风能够对不同区域的散热翅片520进行吹风，继而加快散热速度。
43.第二散热板510在靠近第一散热板440的一侧面，且沿径向开设有长槽512；长槽512内可拆卸连接有清理刷530，清理刷530的宽度小于长槽512的宽度，且清理刷530的下端接触第一散热板440或/和安装板410。在使用过程中，由于照明路灯长期处于室外，为了防止第一散热板440和第二散热板510之间积累灰尘，通过设置的清理刷530，在旋转过程中可以对二者之间的缝隙进行清理，避免灰尘积累，保证二者之间的接触稳定。
44.第一散热板440和/或所述第二散热板510为石墨烯板。通过采用石墨烯板，既可以提高热量传递的效率，同时，石墨烯板重量相对更低，在使用时，更加容易被带动旋转。
45.本发明提供了一种市政照明路灯，通过设置于发光源430上侧的第一散热板440和第二散热板510，以及设置于第二散热板510上侧的动力组件600，在工作时，动力组件600通过风力带动第二散热板510旋转，在旋转过程中，提供第二散热板510的受风面积，进而提高第二散热板510的散热效率。同时第二散热板510与套管650之间的滑动连接，使得第二散热板510在伴随套管650旋转的过程中能够保持同第一散热板440的紧密接触，进而保证与第一散热板440之间的导热效率。相比于固定式散热的方式，极大的提高了散热效率。
46.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接、可以是机械连接，也可以是电连接、可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
48.以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能
因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。