双侧解锁两挡锁总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种双侧解锁两挡锁总成。


背景技术：

2.市场上提供的两挡锁总成通常只能将手柄往一侧摆动才能解锁，手柄往另一侧无法摆动和解锁，这种解锁手柄机构具有一定的局限性，使用不方便，而且上述两挡锁总成存在异响。


技术实现要素：

3.鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有双侧开启功能、提醒功能且无异响的双侧解锁两挡锁总成。
4.为此，本实用新型是采用如下技术方案来实现：
5.双侧解锁两挡锁总成，其特征是：包括手柄座、盖板和警示块，所述手柄座上穿设有转轴，转轴上活动套设有第一扣手，第一扣手另一侧铰接有第二扣手，所述盖板和手柄座可拆卸连接，所述盖板上活动设有开启摇臂、杠杆、锁叶、锁紧片和止退杆，所述开启摇臂的一端铰接有传动轴，传动轴上端与第二扣手铰接，所述锁叶配备有促使其逆时针转动的第一扭簧，所述锁紧片配备有促使其逆时针转动的第二扭簧，所述杠杆配备有促使其逆时针转动的第三扭簧，且杠杆和警示块通过第四扭簧连接，所述警示块通过第四扭簧与杠杆联动可活动穿设于手柄座上，所述止退杆配备有促使其逆时针转动的第五扭簧。
6.进一步的，所述盖板上设有第一铆钉、第二铆钉和第三铆钉，所述开启摇臂、杠杆、和第三扭簧套设于第一铆钉上，所述锁叶、锁紧片、第一扭簧和第二扭簧套设于第二铆钉上，所述止退杆和第五扭簧套设于第三铆钉上。
7.进一步的，所述锁叶上设有第四铆钉和可抵在杠杆上的立柱，所述锁紧片上设有容第四铆钉插入且活动的弧形通孔，且锁紧片上设有可挡住开启摇臂另一端的挡板，所述止退杆上设有可挡住锁叶的止退片。
8.进一步的，所述第二扣手包括上盖和下盖，上盖和下盖通过多个螺钉可拆卸连接。
9.进一步的，所述下盖上穿设有多个可抵在第一扣手上的缓冲块。
10.进一步的，所述止退片上套设有橡胶套。
11.进一步的，所述第四铆钉上套设有衬套。
12.采用上述技术方案后，通过右侧拉动第二扣手，第二扣手绕转轴逆时针转动，第二扣手通过传动轴带动开启摇臂逆时针旋转，开启摇臂在旋转过程中带动锁紧片顺时针旋转,锁紧片带动锁叶顺时针旋转，从而实现两挡锁总成解锁或二挡闭锁；通过左侧拉动第二扣手，第二扣手绕第一扣手转动，第二扣手通过传动轴带动开启摇臂逆时针转动，开启摇臂在旋转过程中带动锁紧片顺时针旋转,锁紧片带动锁叶顺时针旋转，从而实现两挡锁总成解锁或二挡闭锁；锁叶顺时针转动时带动杠杆顺时针旋转，警杠杆通过第四扭簧带动警示块上移，从而提醒用户两挡锁处于开启状态；当施加在第二扣手上的力消失后，锁叶和锁紧
片分别受第一扭簧和第二扭簧扭矩向逆时针转动，锁紧片带动开启摇臂顺时针转动，开启摇臂通过传动轴带动第二扣手转动，第二扣手回到初始状态；当锁栓撞击锁叶并与锁叶啮合后，锁紧片受第二扭簧扭矩向逆时针转动，锁紧片的牢牢顶住锁栓，防止异响的发生；当拉动第二扣手将锁栓压入二挡闭锁后，锁紧片受第二扭簧扭矩向逆时针转动，锁紧片的牢牢顶住锁栓，防止异响的发生；另外，缓冲块、橡胶套和衬套的设置同样防止双侧解锁两挡锁总成在工作过程中产生异响。
附图说明
13.本实用新型有如下附图：
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的结构爆炸图；
16.图3为本实用新型去掉手柄座和盖板且处于右侧开启状态的结构示意图；
17.图4为本实用新型去掉手柄座和盖板且处于二挡闭锁状态的结构示意图；
18.图5为本实用新型去掉手柄座和盖板且处于左侧开启状态的结构示意图。
19.附图标记：1、手柄座；2、盖板；3、警示块；4、转轴；5、第一扣手；6、第二扣手；7、开启摇臂；8、杠杆；9、锁叶；10、锁紧片；11、止退杆；12、传动轴；13、衬套；14、第一扭簧；15、第二扭簧；16、第三扭簧；17、第四扭簧；18、第五扭簧；19、第一铆钉；20、第二铆钉；21、第三铆钉；22、第四铆钉；23、立柱；24、弧形通孔；25、挡板；26、止退片；27、上盖；28、下盖；29、螺钉；30、缓冲块；31、橡胶套；32、锁栓。
具体实施方式
20.参照图1和图2所示，本实用新型提供的双侧解锁两挡锁总成包括手柄座1、盖板2和警示块3，所述手柄座1上穿设有转轴4，转轴4上活动套设有第一扣手5，第一扣手5另一侧铰接有第二扣手6，所述盖板2和手柄座1可拆卸连接，所述盖板2上活动设有开启摇臂7、杠杆8、锁叶9、锁紧片10和止退杆11，所述开启摇臂7的一端铰接有传动轴12，所述传动轴12上端与第二扣手6铰接，所述锁叶9配备有促使其逆时针转动的第一扭簧14，所述锁紧片10配备有促使其逆时针转动的第二扭簧15，所述杠杆8配备有促使其逆时针转动的第三扭簧16，且杠杆8和警示块3通过第四扭簧17连接，所述警示块3通过第四扭簧17与杠杆8联动可活动穿设于手柄座1上，所述止退杆11配备有促使其逆时针转动的第五扭簧18，所述盖板2上设有第一铆钉19、第二铆钉20和第三铆钉21，所述开启摇臂7、杠杆8、和第三扭簧16套设于第一铆钉19上，所述锁叶9、锁紧片10、第一扭簧14和第二扭簧15套设于第二铆钉20上，所述止退杆11和第五扭簧18套设于第三铆钉21上，所述锁叶9上设有第四铆钉22和可抵在杠杆8上的立柱23，所述锁紧片10上设有容第四铆钉22插入且活动的弧形通孔24，且锁紧片10上设有可挡住开启摇臂7另一端的挡板25，所述止退杆11上设有可挡住锁叶9的止退片26，所述第二扣手6包括上盖27和下盖28，上盖27和下盖28通过多个螺钉29可拆卸连接，所述下盖28上穿设有多个可抵在第一扣手5上的缓冲块30，所述止退片26上套设有橡胶套31，所述第四铆钉22上套设有衬套13。
21.参照图3所示，为本实用新型去掉手柄座1和盖板2且处于右侧开启状态，通过右侧拉动第二扣手6，第二扣手6绕转轴4逆时针转动，第二扣手6通过传动轴12带动开启摇臂7逆
时针旋转，开启摇臂7在旋转过程中带动锁紧片10顺时针旋转,锁紧片10带动锁叶9顺时针旋转，从而实现两挡锁总成解锁或二挡闭锁。
22.参照图5所示，为本实用新型去掉手柄座1和盖板2且处于左侧开启状态，通过左侧拉动第二扣手6，第二扣手6绕第一扣手5转动，第二扣手6通过传动轴12带动开启摇臂7逆时针转动，开启摇臂7在旋转过程中带动锁紧片10顺时针旋转,锁紧片10带动锁叶9顺时针旋转，从而实现两挡锁总成解锁或二挡闭锁。
23.参照图4所示，为本实用新型去掉手柄座1和盖板2且处于二挡闭锁状态，此时锁叶9受第一扭簧14扭矩向逆时针转动，锁叶9的牢牢顶住锁栓32，防止异响的发生，锁紧片10受第二扭簧15扭矩向逆时针转动，同时锁紧片10的牢牢顶住锁栓32，防止异响的发生。
24.在本实施例中，锁叶9顺时针转动时带动杠杆8顺时针旋转，警杠杆8通过第四扭簧17带动警示块3上移，从而提醒用户两挡锁处于开启状态；当施加在第二扣手6上的力消失后，锁叶9和锁紧片10分别受第一扭簧14和第二扭簧15扭矩向逆时针转动，锁紧片10带动开启摇臂7顺时针转动，开启摇臂7通过传动轴12带动第二扣手6转动，使第二扣手6回到初始状态；当锁栓32撞击锁叶9并与锁叶9啮合后，锁叶9受第一扭簧14扭矩向逆时针转动，锁叶9的牢牢顶住锁栓32，同时锁紧片10受第二扭簧15扭矩向逆时针转动，锁紧片10的牢牢顶住锁栓32，防止异响的发生；当拉动第二扣手6将锁栓32压入二挡闭锁后，锁紧片10受第二扭簧15扭矩向逆时针转动，锁紧片10的牢牢顶住锁栓32，防止异响的发生；另外，缓冲块30、橡胶套31和衬套13的设置同样防止双侧解锁两挡锁总成在工作过程中产生异响。
25.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。