一种声屏障吸声板的安装吊具的制作方法

1.本实用新型是一种声屏障吸声板的安装吊具，属于声屏障施工技术领域。


背景技术：

2.声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
3.公开号为cn207551737u的中国实用新型专利公开了一种插板式混凝土声屏障吸声板吊具装置，其记载有：在前臂的中部位置开孔，孔内设置套筒，套筒内设调节螺杆，调节螺杆一端连接限位板，但其存在的不足之处是：在转动调节螺杆过程中，附着在调节螺杆表面的灰尘容易进入套筒内，从而导致转动调节螺杆的阻力增大，且清理进入套筒内的灰尘较费事。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种声屏障吸声板的安装吊具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型实现遮挡防尘，防灰尘随意进入螺纹连接部位。
5.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种声屏障吸声板的安装吊具，包括横梁、固定在横梁两端的前夹臂、后夹臂和设置在前夹臂和后夹臂之间的限位板，所述前夹臂面向后夹臂的一面中部位置开设有横向布置的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱一端与限位板转动连接，所述螺纹柱靠近限位板的一端套设有与限位板固定连接的第一遮挡筒，所述前夹臂面向限位板的一面开设有与第一遮挡筒相配合的第一环形槽，所述第一遮挡筒远离限位板的一端延伸至第一环形槽内，所述前夹臂背离第一环形槽的一面开设有第二环形槽，所述第二环形槽内设有第二遮挡筒，所述第二遮挡筒套设在螺纹柱上并与螺纹柱固定连接。
6.进一步地，所述第一遮挡筒靠近限位板的一端外表面固定连接有圈边，所述圈边通过螺丝与限位板固定连接。
7.进一步地，所述第二遮挡筒背离限位板的一面中部位置固定连接有筒管，所述筒管套设在螺纹柱上并与螺纹柱固定连接。
8.进一步地，所述螺纹柱远离限位板的一端固定连接有把手，所述把手与螺纹柱垂直布置。
9.进一步地，所述螺纹柱靠近限位板的一端外表面套设有与螺纹柱固定连接的轴承，所述轴承外圈与限位板固定连接。
10.进一步地，所述第一环形槽外侧设有用于铲下灰尘的第一筒圈，所述第一筒圈套设在第一遮挡筒上并与第一遮挡筒外表面相贴合。
11.进一步地，所述第二环形槽外侧设有用于铲下灰尘的第二筒圈，所述第二筒圈套
设在第二遮挡筒上并与第二遮挡筒外表面相贴合。
12.进一步地，所述后夹臂一面靠近横梁的一侧固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋与横梁固定连接。
13.进一步地，所述前夹臂一面靠近横梁的一侧固定连接有第二加强筋，所述第二加强筋与横梁固定连接。
14.进一步地，所述横梁上表面中部位置固定连接有吊环。
15.本实用新型的有益效果：转动螺纹柱时，螺纹柱带动第一遮挡筒沿着第一环形槽移动，以及带动第二遮挡筒沿着第二环形槽移动，从而在第一遮挡筒、第二遮挡筒的遮挡下，防灰尘随意进入螺纹孔内，避免出现拧动螺纹柱阻力增大的情况。
附图说明
16.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
17.图1为本实用新型一种声屏障吸声板的安装吊具的结构示意图；
18.图2为本实用新型一种声屏障吸声板的安装吊具中前夹臂的剖面图；
19.图中：1
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横梁、2
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第一加强筋、3
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后夹臂、4
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限位板、5
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轴承、6
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圈边、7
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第一遮挡筒、8
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第一筒圈、9
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第一环形槽、10
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第二环形槽、11
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筒管、12
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螺纹柱、13
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手柄、14
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第二遮挡筒、15
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第二筒圈、16
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前夹臂、17
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第二加强筋、18
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吊环、19
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螺纹孔。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种声屏障吸声板的安装吊具，包括横梁1、固定在横梁1两端的前夹臂16、后夹臂3和设置在前夹臂16和后夹臂3之间的限位板4，横梁1上表面中部位置固定连接有吊环18，吊环18的设计便于起吊设备连接横梁1。
22.后夹臂3一面靠近横梁1的一侧固定连接有第一加强筋2，第一加强筋2与横梁1固定连接，第一加强筋2的设计提高后夹臂3与横梁1连接的机械强度。
23.前夹臂16一面靠近横梁1的一侧固定连接有第二加强筋17，第二加强筋17与横梁1固定连接，第二加强筋17的设计提高前夹臂16与横梁1连接的机械强度。
24.前夹臂16面向后夹臂3的一面中部位置开设有横向布置的螺纹孔19，螺纹孔19内螺纹连接有螺纹柱12，螺纹柱12一端与限位板4转动连接，转动螺纹孔19内的螺纹柱12，进而螺纹柱12带动限位板4移动。
25.螺纹柱12靠近限位板4的一端外表面套设有与螺纹柱12固定连接的轴承5，轴承5外圈与限位板4固定连接，轴承5起到转动连接螺纹柱12和限位板4的作用。
26.螺纹柱12靠近限位板4的一端套设有与限位板4固定连接的第一遮挡筒7，前夹臂16面向限位板4的一面开设有与第一遮挡筒7相配合的第一环形槽9，第一遮挡筒7远离限位板4的一端延伸至第一环形槽9内，前夹臂16背离第一环形槽9的一面开设有第二环形槽10，第二环形槽10内设有第二遮挡筒14，第二遮挡筒14套设在螺纹柱12上并与螺纹柱12固定连接，转动螺纹柱12时，螺纹柱12带动第一遮挡筒7沿着第一环形槽9移动，以及带动第二遮挡
筒14沿着第二环形槽10移动，从而在第一遮挡筒7、第二遮挡筒14的遮挡下，防灰尘随意进入螺纹孔19内，避免出现拧动螺纹柱12阻力增大的情况。
27.第一遮挡筒7靠近限位板4的一端外表面固定连接有圈边6，圈边6通过螺丝与限位板4固定连接，圈边6的设计便于第一遮挡筒7与限位板4的拆装。
28.第二遮挡筒14背离限位板4的一面中部位置固定连接有筒管11，筒管11套设在螺纹柱12上并与螺纹柱12固定连接，筒管11增加第二遮挡筒14与螺纹柱12的接触面积。
29.螺纹柱12远离限位板4的一端固定连接有把手13，把手13与螺纹柱12垂直布置，把手13的设计便于转动螺纹柱12。
30.第一环形槽9外侧设有用于铲下灰尘的第一筒圈8，第一筒圈8套设在第一遮挡筒7上并与第一遮挡筒7外表面相贴合，第一筒圈8起到铲下附着在第一遮挡筒7表面的灰尘，降低灰尘进入第一环形槽9内的概率。
31.第二环形槽10外侧设有用于铲下灰尘的第二筒圈15，第二筒圈15套设在第二遮挡筒14上并与第二遮挡筒14外表面相贴合，第二筒圈15起到铲下附着在第二遮挡筒14表面的灰尘，降低灰尘进入第二环形槽10内的概率。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。