一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖的制作方法

技术特征：
1.一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：包括盖体和延伸部，所述盖体与车身的钣金孔密封配合，所述盖体靠近车身内部的端部连接包裹电撑杆线束的延伸部，所述延伸部向车身内部延伸，所述延伸部远离盖体的一端高度大于与盖体连接的一端高度。2.根据权利要求1所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述盖体包括盖体本体、外唇边、内唇边和卡接凹槽，所述盖体本体靠近车身内部的端部连接所述延伸部，所述盖体本体的外侧设置有能够贴合在车身外壁的外唇边，所述外唇边靠近车身内部的一侧设置有能够伸入车身钣金孔且贴合车身内壁的内唇边，致使所述外唇边和内唇边连接处形成卡接车身钣金孔的卡接凹槽。3.根据权利要求2所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述盖体本体远离延伸部的一端还依次连接套管和波纹管。4.根据权利要求3所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述盖体本体与套管和波纹管为一体连接结构。5.根据权利要求2所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述盖体本体与延伸部为一体连接结构。6.根据权利要求2所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述盖体本体、外唇边和内唇边为一体连接结构。7.根据权利要求2所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述外唇边向内唇边方向倾斜。8.根据权利要求2所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述内唇边向外唇边方向倾斜。9.根据权利要求2所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述内唇边的长度为5
‑
6mm。10.根据权利要求1所述的一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，其特征在于：所述延伸部的长度为40
‑
60mm。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车背门电撑杆线束防水堵盖，包括盖体和延伸部，所述盖体与车身的钣金孔密封配合，所述盖体靠近车身内部的端部连接包裹电撑杆线束的延伸部，所述延伸部向车身内部延伸，所述延伸部远离盖体的一端高度大于与盖体连接的一端高度。本实用新型的优点在于，该通过延伸部的设置，使得从车外渗入的水滴直接滴落至延伸部，并且由于延伸部远离盖体的一端高度大于与盖体连接的一端高度，使得水滴在延伸部上直接蒸发或是直接从延伸部与盖体连接的一端滴落，防止了水滴滴落在电撑杆线束上，不会导致电机停机，进而保证了背门正常开闭。正常开闭。正常开闭。


技术研发人员：鲁伟 朱振涛 王强 谭昌勇
受保护的技术使用者：合肥长安汽车有限公司
技术研发日：2021.03.12
技术公布日：2021/11/5