一种用于车载导航仪的密封机构的制作方法

1.本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体为一种用于车载导航仪的密封机构。


背景技术：

2.车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统进行，车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。
3.目前市场上的车载导航仪种类多种多样，但是现有的大部分车载导航仪密封效果差，在长期使用后，空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而影响车载导航仪的正常使用，降低了使用寿命，故而提出一种用于车载导航仪的密封机构来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车载导航仪的密封机构，具备密封效果好等优点，解决了现有的大部分车载导航仪密封效果差，在长期使用后，空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而影响车载导航仪的正常使用，降低了使用寿命的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述密封效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车载导航仪的密封机构，包括底座，所述底座的内底壁固定安装有缓冲筒，所述缓冲筒的内侧滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的外侧固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲杆的顶端固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有两个侧板，两个所述侧板相对的一侧均固定安装有限位筒，所述限位筒的内侧滑动连接有限位杆，两个所述限位杆相对的一端均固定安装有连接板，所述连接板远离限位杆的一侧固定连接有夹块，两个所述夹块的相对一侧之间活动安装有车载导航仪壳体，所述车载导航仪壳体的正面开设有开口，所述开口的内侧固定安装有第一密封套，所述第一密封套的正面活动连接有压框，所述压框的内侧活动安装有第二密封套，所述第二密封套的内侧固定安装有操作屏。
8.优选的，所述底座的左右两侧壁均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块远离滑槽的一侧与固定板固定连接。
9.优选的，所述缓冲弹簧的顶部与底部分别与固定板和缓冲筒固定连接，所述缓冲杆远离缓冲筒的一端贯穿缓冲弹簧并延伸至固定板的底部。
10.优选的，所述侧板的底部贯穿底座并延伸至固定板的顶部，两个所述侧板呈左右对称分布，所述限位杆靠近车载导航仪壳体的一端贯穿限位筒并延伸至连接板远离夹块的一侧。
11.优选的，两个所述侧板相背的一侧均固定安装有两个滑筒，滑筒的内侧滑动连接有滑杆，滑杆的外侧活动安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的左右两侧分别与连接板和侧板固定连接。
12.优选的，所述压框的正面固定安装有四个螺纹筒，螺纹筒的内侧螺纹连接有螺栓，所述车载导航仪壳体的正面开设有四个螺纹槽，螺栓背面的一端贯穿压框并延伸至螺纹槽的内侧且与螺纹槽螺纹连接。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于车载导航仪的密封机构，具备以下有益效果：
15.该用于车载导航仪的密封机构，在使用时，首先将操作屏按压进开口内，此时第二密封套位于第一密封套的内侧且相贴合，然后再将将压框按压进第一密封套内，对第二密封套位置进行限位，并使螺纹筒与螺纹槽位置相对应，然后再将螺栓贯穿螺纹筒并旋转进螺纹槽内，进而完成操作屏的安装，通过设置的第一密封套和第二密封套可起到良好的密封效果，避免空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而提高了使用寿命，通过分别拉动左右两侧的限位杆带动连接板连接的夹块朝相互远离的方向移动，同时连接板移动挤压伸缩弹簧使其处于受力压缩状态，然后再将车载导航仪壳体放在两个夹块之间，松开两个限位杆，伸缩弹簧会推动连接板连接的夹块将车载导航仪壳体位置进行限位夹持，进而可对其快速安装，通过设置的侧板底部的固定板安装的多个缓冲弹簧可起到良好的减震缓冲效果，从而提高了实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构剖视图；
17.图2为本实用新型车载导航仪壳体结构俯视图；
18.图3为本实用新型图1中a处局部放大示意图；
19.图4为本实用新型结构正视图。
20.图中：1底座、2缓冲筒、3缓冲杆、4缓冲弹簧、5固定板、6侧板、7 限位筒、8限位杆、9连接板、10夹块、11车载导航仪壳体、12开口、13第一密封套、14压框、15第二密封套、16操作屏。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，一种用于车载导航仪的密封机构，包括底座1，底座1的内底壁固定安装有缓冲筒2，缓冲筒2的内侧滑动连接有缓冲杆3，缓冲杆3 的外侧固定安装有缓冲弹簧4，缓冲杆3的顶端固定安装有固定板5，底座1 的左右两侧壁均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块远离滑槽的一侧与固定板5固定连接，缓冲弹簧4的顶部与底部分别与固定板5和缓冲筒2固定连接，缓冲杆3远离缓冲筒2的一端贯穿缓冲弹簧4并延伸至固定板5
的底部，固定板5的顶部固定安装有两个侧板6，两个侧板6相对的一侧均固定安装有限位筒7，限位筒7的内侧滑动连接有限位杆8，两个限位杆相对的一端均固定安装有连接板9，两个侧板6相背的一侧均固定安装有两个滑筒，滑筒的内侧滑动连接有滑杆，滑杆的外侧活动安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的左右两侧分别与连接板9和侧板6固定连接，连接板9远离限位杆8的一侧固定连接有夹块10，侧板6的底部贯穿底座1并延伸至固定板5的顶部，两个侧板6呈左右对称分布，限位杆8靠近车载导航仪壳体11的一端贯穿限位筒7并延伸至连接板9远离夹块10的一侧，两个夹块10的相对一侧之间活动安装有车载导航仪壳体11，车载导航仪壳体11的正面开设有开口12，开口12的内侧固定安装有第一密封套13，第一密封套13的正面活动连接有压框14，压框14的正面固定安装有四个螺纹筒，螺纹筒的内侧螺纹连接有螺栓，车载导航仪壳体11的正面开设有四个螺纹槽，螺栓背面的一端贯穿压框 14并延伸至螺纹槽的内侧且与螺纹槽螺纹连接，压框14的内侧活动安装有第二密封套15，第二密封套15的内侧固定安装有操作屏16，在使用时，首先将操作屏16按压进开口12内，此时第二密封套15位于第一密封套13的内侧且相贴合，然后再将将压框14按压进第一密封套13内，对第二密封套15 位置进行限位，并使螺纹筒14与螺纹槽位置相对应，然后再将螺栓贯穿螺纹筒并旋转进螺纹槽内，进而完成操作屏16的安装，通过设置的第一密封套13 和第二密封套15可起到良好的密封效果，避免空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而提高了使用寿命，通过分别拉动左右两侧的限位杆8 带动连接板9连接的夹块10朝相互远离的方向移动，同时连接板9移动挤压伸缩弹簧使其处于受力压缩状态，然后再将车载导航仪壳体11放在两个夹块 10之间，松开两个限位杆8，伸缩弹簧会推动连接板9连接的夹块10将车载导航仪壳体11位置进行限位夹持，进而可对其快速安装，通过设置的侧板6 底部的固定板5安装的多个缓冲弹簧4可起到良好的减震缓冲效果，从而提高了实用性。
23.在使用时，首先将操作屏16按压进开口12内，此时第二密封套15位于第一密封套13的内侧且相贴合，然后再将将压框14按压进第一密封套13内，对第二密封套15位置进行限位，并使螺纹筒14与螺纹槽位置相对应，然后再将螺栓贯穿螺纹筒并旋转进螺纹槽内，进而完成操作屏16的安装，通过设置的第一密封套13和第二密封套15可起到良好的密封效果，避免空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而提高了使用寿命，通过分别拉动左右两侧的限位杆8带动连接板9连接的夹块10朝相互远离的方向移动，同时连接板9移动挤压伸缩弹簧使其处于受力压缩状态，然后再将车载导航仪壳体11放在两个夹块10之间，松开两个限位杆8，伸缩弹簧会推动连接板 9连接的夹块10将车载导航仪壳体11位置进行限位夹持，进而可对其快速安装，通过设置的侧板6底部的固定板5安装的多个缓冲弹簧4可起到良好的减震缓冲效果，从而提高了实用性。
24.综上所述，该用于车载导航仪的密封机构，在使用时，首先将操作屏16 按压进开口12内，此时第二密封套15位于第一密封套13的内侧且相贴合，然后再将将压框14按压进第一密封套13内，对第二密封套15位置进行限位，并使螺纹筒14与螺纹槽位置相对应，然后再将螺栓贯穿螺纹筒并旋转进螺纹槽内，进而完成操作屏16的安装，通过设置的第一密封套13和第二密封套15可起到良好的密封效果，避免空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而提高了使用寿命，通过分别拉动左右两侧的限位杆8带动连接板9 连接的夹块10朝相互远离的方向移动，同时连接板9移动挤压伸缩弹簧使其处于受力压缩状态，然后再将车载导航仪壳体11放在两个夹块10之间，松开两个限位杆8，伸缩弹簧会推动连接板9
连接的夹块10将车载导航仪壳体 11位置进行限位夹持，进而可对其快速安装，通过设置的侧板6底部的固定板5安装的多个缓冲弹簧4可起到良好的减震缓冲效果，从而提高了实用性，解决了现有的大部分车载导航仪密封效果差，在长期使用后，空气中的灰尘或湿气会通过屏幕缝隙进入到内部，进而影响车载导航仪的正常使用，降低了使用寿命的问题。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。