一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装及操作方法与流程

技术特征：
1.一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：包括底板(1)，安装在底板(1)上且对操作手柄的杆部角度调整的调节组件，安装在底板(1)上且对操作手柄的固定套位置限定的定位组件，以及安装在底板(1)上且对对操作手柄的固定叉锁紧定位的锁紧组件。2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：该调节组件包括竖直固定安装在底板(1)上的固定板(2)，转动安装在固定板(2)上的调节板(3)，固定安装在调节板(3)上的限位板一(4)，以及安装在底板(1)上对调节板(3)进行角度调节的调节单元。3.根据权利要求2所述的一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：该调节单元包括竖直安装在底板(1)上的调节丝杠(5)，以及滑动安装在调节板(3)上的滑块(6)，该滑块(6)与调节丝杠(5)的顶部转动安装。4.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：该定位组件包括对称且竖直安装在底板(1)上的两个限位板二(7)，以及安装在底板(1)上且位于两个限位板二(7)之间并对操作手柄的固定套位置限定的定位件(8)。5.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：该锁紧组件包括固定安装在底板(1)上的固定座(9)，安装在固定座(9)上的顶紧单元，安装固定座(9)上对顶紧单元进行锁止的锁止单元，以及与固定座(9)相对设置的限位板三(10)。6.根据权利要求5所述的一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：该顶紧单元包括转动安装在固定座(9)上旋转座(11)，螺纹连接在旋转座(11)上的调节手柄(12)，以及安装在旋转座(11)内侧并部分外露的顶紧件(13)，该顶紧件(13)在调节手柄(12)的作用下对操作手柄的固定套顶紧。7.根据权利要求6所述的一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装，其特征在于：该锁止单元包括转动安装在固定座(9)上的卡座(14)，该卡座(14)上设置有锁止结构用于固定旋转座(11)。8.一种根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装的操作方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：通过调节丝杠(5)带动滑块(6)沿调节板(3)的背部移动，将调节板(3)与底座之间的夹角调整至设定角度；步骤二：将操作手柄的杆部放置于限位板一(4)之间，操作手柄的固定套放置于两个限位板二(7)之间的定位件(8)上，操作手柄的固定叉放置于限位板三(10)和顶紧单元之间；步骤三：调整调节手柄(12)将顶紧件(13)外伸至设定长度，后调节卡座(14)将顶紧件(13)固定在该处，此时顶紧件(13)结合限位板三(10)会将操作手柄的固定叉固定在该处；步骤四：旋转操作手柄的固定套至设定角度后，对操作手柄的杆部、固定套和固定叉的交界处焊接处理即可，焊接完成后，通过反向操作卡座(14)将顶紧件(13)与操作手柄的固定叉分离即可。

技术总结
本发明公开了一种混凝土搅拌运输车操作手柄组焊工装及操作方法，属于汽车配件组焊工装技术领域。本发明包括底板，安装在底板上且对操作手柄的杆部角度调整的调节组件，安装在底板上且对操作手柄的固定套位置限定的定位组件，以及安装在底板上且对对操作手柄的固定叉锁紧定位的锁紧组件。减少在组对焊接时产生的变形量，减少焊接定位偏差，提高生产率，提升产品质量。产品质量。产品质量。


技术研发人员：于文龙 黄建成 杨艳朋 唐莉
受保护的技术使用者：安徽星马专用汽车有限公司
技术研发日：2021.08.20
技术公布日：2021/11/5