一种桥梁荷载试验快捷指挥平台的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁试验辅助装置技术领域，尤其涉及一种桥梁荷载试验快捷指挥平台。


背景技术：

2.桥梁荷载试验，指对桥梁结构的整体或主要部件进行检测,了解桥梁结构及其部件的工作状态和承载能力,以验证桥梁结构的设计计算理论，检验施工质量和发现运用中存在的问题等。桥梁的荷载试验是一项技术性较强的工作，试验队伍一般设一名总指挥和若干试验人员，试验人员分管各仪器设备，桥梁试验用的设备可分为机械式测试仪器，电测仪器和光测仪器三大类。同时试验准备工作也非常重要，一般试验准备工作包括试验前期准备和现场准备。前期准备工作主要有资料收集、试验方案拟定、仪器配套以及相应的试验计算等；现场准备工作则包括加载物准备，测点、测站布置等。
3.在桥梁荷载试验前期准备阶段，根据试验方案内容，总指挥和试验人员需要提前选定和携带合适的试验设备，由于各仪器设备规格和携带要求不同，各分管人员的准备工作易出现效率差，进而可能影响后续试验的工作效率。因此，为了解决此类问题，我们提出一种桥梁荷载试验快捷指挥平台。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种桥梁荷载试验快捷指挥平台，解决了桥梁荷载试验前期准备阶段，由于各试验设备规格和携带要求不同，易造成各分管试验人员的准备工作出现效率差，进而可能影响后续整体试验工作效率的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种桥梁荷载试验快捷指挥平台，包括指挥台，所述指挥台的顶部相对的两侧边沿均铰接有拓展盖板，两个所述拓展盖板呈对称分布，所述指挥台的顶部固定连接有控制器框，所述控制器框的顶部呈开放设置且与指挥台的顶部齐平，所述控制器框的内部安装有控制显示器，且所述控制显示器与控制器框铰接，所述控制显示器上铰接有支架；
7.所述指挥台相对的两侧壁上均固定连接有支撑把手，且所述指挥台的底部安装有多个呈阵列分布的万向轮；
8.所述指挥台的内部通过隔板分隔为两个置物室，且两个所述置物室的内部均滑动设置有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨的内侧壁上固定连接有第一置物板，所述第二滑轨的内侧壁上固定连接有第二置物板，且同侧的第一滑轨和第二滑轨之间设置有间距调控机构。
9.优选的，所述第一滑轨和第二滑轨均呈c型设置，所述第一滑轨位于第二滑轨的下方且成对应设置。
10.优选的，所述间距调控机构包括驱动螺杆、传动杆、驱动齿轮、从动齿轮、第一滑块、第二滑块和支杆，所述第一滑轨上相对的两侧轨体的顶部均通过支撑块转动安装有驱
动螺杆，且两个所述驱动螺杆靠近第一滑轨中段轨体的一端均固定套接有驱动齿轮，所述第一滑轨的中段轨体的顶部通过支撑块转动安装有传动杆，且所述传动杆的两端均固定套接有从动齿轮，所述驱动螺杆上设置有两段方向相反的螺纹且分别螺纹套接有第一滑块，所述第二滑轨上相对的两侧轨体的底部均滑动设置有两个第二滑块，且同侧的两个所述第一滑块和两个所述第二滑块之间连接有两个支杆。
11.优选的，两个所述驱动螺杆靠近指挥台外部的一端固定连接有调节旋钮。
12.优选的，两个所述从动齿轮分别与同侧的驱动齿轮匹配且啮合。
13.优选的，所述第一滑块与第一滑轨滑动连接，且同侧的所述第一滑块与第二滑块成对应设置。
14.优选的，同侧的两个所述支杆呈交叉设置且交叉点铰接，两个所述支杆的两端分别与同侧的所述第一滑块和第二滑块相互铰接。
15.本实用新型的有益效果为：
16.1、通过拓展盖板和支撑把手的设置，支撑把手在拓展盖板展开时提供支撑作用，拓展盖板在展开状态下可拓展指挥台的使用面积，大大提高了指挥台的操作空间。
17.2、通过间距调控机构的设置，可实现第一滑轨和第二滑轨的间距调节，进而改变第一置物板和第二置物板的承载空间，便于携带不同规格的试验设备，随同指挥台快速到达试验现场，提高试验工作的整体效率。
18.综上所述，本实用新型通过指挥台可方便携带不同规格的试验设备，有利于减轻试验人员工作量，解决了桥梁荷载试验前期准备阶段，由于各试验设备规格和携带要求不同，易造成各分管试验人员的准备工作出现效率差，进而可能影响后续整体试验工作效率的问题，适宜推广。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型的收纳状态的结构图；
21.图3为本实用新型的间距调控机构的安装结构图；
22.图4为本实用新型的间距调控机构的爆炸图。
23.图中标号：1、指挥台；2、拓展盖板；3、控制器框；4、控制显示器；5、支架；6、支撑把手；7、第一滑轨；8、第二滑轨；9、第一置物板；10、第二置物板；11、驱动螺杆；12、传动杆；13、驱动齿轮；14、从动齿轮；15、第一滑块；16、第二滑块；17、支杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.参照图1
‑
2，一种桥梁荷载试验快捷指挥平台，包括指挥台1，指挥台1的顶部固定连接有控制器框3，控制器框3的内部安装有控制显示器4，控制显示器4上铰接有支架5，控制显示器4使用时通过支架5支起，不用时收纳于控制器框3内，指挥台1的顶部铰接有两个呈对称分布的拓展盖板2，指挥台1侧壁上对应拓展盖板2设置的支撑把手6，在拓展盖板2展
开时提供支撑作用，指挥台1的底部安装有多个呈阵列分布的万向轮，方便移动指挥台1，指挥台1的内部通过隔板分隔为两个置物室，且两个置物室的内部均滑动设置有第一滑轨7和第二滑轨8，第一滑轨7的内侧壁上固定连接有第一置物板9，第二滑轨8的内侧壁上固定连接有第二置物板10，可通过间距调控机构实现第一滑轨7和第二滑轨8的间距调节。
26.参照图1和图3
‑
4，两个驱动螺杆11靠近第一滑轨7中段轨体的一端均固定套接有驱动齿轮13，且传动杆12的两端均固定套接有从动齿轮14，两个从动齿轮14分别与同侧的驱动齿轮13匹配且啮合，当通过调节旋钮转动驱动螺杆11时，通过驱动齿轮13和从动齿轮14的传动，可实现对侧的驱动螺杆11的同步转动，由于驱动螺杆11上设置有两段方向相反的螺纹且分别螺纹套接有第一滑块15，在驱动螺杆11转动时可实现两个第一滑块15的相互靠近或远离，进而带动支杆17运动，实现对第二滑轨8的支撑升降，即实现第一滑轨7和第二滑轨8之间间距的调节，用于放置和携带不同规格的试验设备，随同指挥台1快速到达试验现场，提高试验工作整体的效率。
27.工作原理：本实用新型在使用时，在试验前期准备阶段，通过间距调控机构实现对第一置物板9和第二置物板10载物空间的调节，便于指挥台1携带不同规格的试验设备，在减轻试验人员准备工作量的同时，有效实现试验设备和指挥台1同步高效的到达试验现场，有效提高试验工作的整体效率。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。