一种新能源车充电设备的制作方法

技术特征：
1.一种新能源车充电设备，其特征在于，所述新能源车充电设备包括电功测量元件、处理芯片、电子继电开关、蓄电模块、输出控制模块以及报警器，其中：所述电功测量元件，用于接入交流电，测量输出端使用的功率，并将功率测量值传递给所述处理芯片；所述处理芯片，用于根据接收到的功率测量值控制所述电子继电开关切换或导通；所述电子继电开关，用于切断或接通电源；所述蓄电模块，用于根据热电效应将温差转化成电能，并将所述电能输出给新能源车电池充电；所述输出控制模块，用于接入交流电，通过输出端口及所述电子继电开关的连接状态给所述新能源车电池充电，并对所述输出端口进行漏电检测，将漏电检测结果发送给所述报警器；所述报警器，用于根据所述漏电检测结果进行漏电报警。2.根据权利要求1所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述新能源车充电设备还包括印刷版，其中：所述电功测量元件、处理芯片、电子继电开关、蓄电模块、输出控制模块以及报警器设在所述印刷版上。3.根据权利要求2所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述印刷版上还设有usb外扩展接口。4.根据权利要求2所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述印刷版上还设有工作灯和报警灯，其中：所述工作灯，是所述新能源车充电设备正常工作时的提示灯；所述报警灯，是所述新能源车充电设备处于异常状态时的提示灯。5.根据权利要求2所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述印刷版上还设有复位按钮和电源按钮，其中：所述复位按钮，用于将所述新能源车充电设备的工作状态进行复位；所述电源按钮，用于控制所述新能源车充电设备中电路的导通与断开。6.根据权利要求1至5中任一项所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述输出控制模块包括自锁电源滤波模块以及漏电检测模块，其中：所述自锁电源滤波模块，用于接入交流电，并通过输出端口及所述电子继电开关的连接状态给所述新能源车电池充电；所述漏电检测模块，用于对所述输出端口进行漏电检测，将漏电检测结果发送给所述报警器。7.根据权利要求1至5中任一项所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述蓄电模块包括半导体温差发电模块以及升压稳压充电模块。8.根据权利要求7所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述半导体温差发电模块包括第一半导体、第二半导体，所述第一半导体以及所述第二半导体的两端分别通过第一温度接头以及第二温度接头连接。9.根据权利要求7所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述升压稳压充电模块包括升压稳压芯片以及蓄电池。
10.根据权利要求9所述的新能源车充电设备，其特征在于，所述升压稳压芯片为lm2577
‑
t芯片。

技术总结
本实用新型实施例中公开了一种新能源车充电设备，该新能源车充电设备包括电功测量元件、处理芯片、电子继电开关、蓄电模块、输出控制模块以及报警器，其中：电功测量元件，用于接入交流电，测量输出端使用的功率，并将功率测量值传递给处理芯片；处理芯片，用于根据接收到的功率测量值控制电子继电开关切换或导通；电子继电开关，用于切断或接通电源；蓄电模块，用于根据热电效应将温差转化成电能，并将电能输出给新能源车电池充电；输出控制模块，用于接入交流电，通过输出端口及电子继电开关的连接状态给新能源车电池充电，并对输出端口进行漏电检测，将漏电检测结果发送给报警器。本方案能够实现新能源车的快速充电，并且充电更加安全。安全。安全。


技术研发人员：雷海东
受保护的技术使用者：江汉大学
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021/11/23