使用射频传感器确定柴油颗粒过滤器中碳烟负载的估计值的制作方法

技术特征：
1.一种使用射频传感器以用于确定柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的估计值的方法，所述方法包括：接收从针对由所述射频传感器检测的第一射频带内的第一多个射频中的每个射频的衰减值中导出的第一平均衰减值；接收针对与所述第一射频带内的所述第一多个射频相关的平均衰减值的第一标准偏差数据；确定所述第一标准偏差数据是否超过标准偏差阈值；(a)在所述第一标准偏差数据不超过所述标准偏差阈值的情况下：使用所述第一平均衰减值来推断针对所述柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的值；(b)在所述第一标准偏差数据超过所述标准偏差阈值的情况下：接收从针对第二射频带内的第二多个射频中的每个射频的衰减值中导出的第二平均衰减值；接收与针对由所述射频传感器检测的所述第二射频带内的第二多个射频的平均衰减值相关的第二标准偏差数据；以及在所述第二标准偏差数据不超过所述标准偏差阈值的情况下：使用所述第二平均衰减值来推断针对所述柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的值。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第二射频带形成所述第一射频带的子集。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，第二射频带包括下频带和上频带，其中，所述下频带与所述上频带由带阻频率区域分开。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述带阻频率区域覆盖导致所述标准偏差数据超过所述标准偏差阈值的最小频率范围。5.根据权利要求3或4所述的方法，其中，在所述标准偏差数据超过所述标准偏差阈值的情况下，所述带阻频率区域的位置被递增地频移到导致所述标准偏差数据落入所述标准偏差阈值内所必需的最小程度。6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述带阻频率区域的所述位置被频移朝向较高的频率。7.根据权利要求5所述的方法，其中，所述带阻频率区域的所述位置被频移朝向较低的频率。8.根据权利要求3或取决于权利要求3的任意一项权利要求所述的方法，其中，在所述标准偏差数据超过所述标准偏差阈值的情况下，所述带阻频率区域的宽度递增地增加到导致所述标准偏差数据落入所述标准偏差阈值内所必需的最小程度。9.根据权利要求3或取决于权利要求3的任意一项权利要求所述的方法，还包括：采用前馈控制逻辑以在导致高标准偏差的频率的频移的同时频移所述带阻频率区域。10.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其中所述第一平均衰减值、所述第一标准偏差数据、所述第二平均衰减值和所述第二标准偏差数据由射频传感器提供，其中，所述方法还包括：向所述传感器提供定义所述第二射频带的指令。11.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其中，所述方法按连续循环的方式来执行。
12.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，还包括长期前馈控制逻辑，以补偿行为随时间的缓慢频移。13.根据前述权利要求中任意一项所述的方法，其中，使用所述第一平均衰减值或所述第二平均衰减值来推断针对所述柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的值的所述步骤包括参考针对所述柴油颗粒过滤器的温度的值。14.一种发动机组件，包括内燃发动机、后处理装置、发动机控制模块和用于提供与所述后处理装置相关的射频数据的射频碳烟传感器，其中，所述发动机控制模块和所述射频碳烟传感器被配置为执行根据前述权利要求中任意一项所述的方法。

技术总结
公开了一种使用射频传感器以用于确定柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的估计值的方法。该方法包括：接收从针对由射频传感器检测的第一射频带内的第一多个射频中的每个射频的衰减值中导出的第一平均衰减值；以及接收针对与第一射频带内的第一多个射频相关的平均衰减值的第一标准偏差数据。该方法还包括：确定标准偏差数据是否超过标准偏差阈值。在标准偏差数据不超过标准偏差阈值的情况下，该方法使用第一平均衰减值来推断针对柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的值。在标准偏差数据超过标准偏差阈值的情况下，该方法包括：接收从针对第二射频带内的第二多个射频中的每个射频的衰减值中导出的第二平均衰减值；以及接收与针对由射频传感器检测的第二射频带内第二多个射频的平均衰减值相关的第二标准偏差数据。在第二标准偏差数据不超过标准偏差阈值的情况下，该方法使用第二平均衰减值来推断针对柴油颗粒过滤器中的碳烟负载的值。器中的碳烟负载的值。器中的碳烟负载的值。


技术研发人员：A
受保护的技术使用者：珀金斯发动机有限公司
技术研发日：2020.04.07
技术公布日：2021/11/26