一种新能源汽车用电池安装箱的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车用电池安装箱，包括外箱体(1)、隔板(8)和压板(11)，其特征在于：所述外箱体(1)的前后两侧内壁上均开设有通风口(2)，且外箱体(1)的内部设置有内箱体(3)，所述内箱体(3)的左右两侧均固定连接有连接板(4)，且连接板(4)通过第一凹槽(5)与外箱体(1)相连接，并且第一凹槽(5)设置于外箱体(1)左右两侧的内壁上，所述连接板(4)的底部安装有第一连接弹簧(6)，所述内箱体(3)的底部设置有凸块(7)，所述隔板(8)设置于内箱体(3)的内部，且隔板(8)的前后两端均通过第二凹槽(9)与内箱体(3)相连接，并且隔板(8)的内部安装有连接网(10)，所述压板(11)设置于隔板(8)的左右两侧，且压板(11)的内侧连接有垫块(12)，所述压板(11)的外侧安装有卡块(13)，且卡块(13)通过第二连接弹簧(14)与固定块(15)相连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱，其特征在于：所述连接板(4)与内箱体(3)为一体式结构，且连接板(4)通过第一连接弹簧(6)与第一凹槽(5)构成滑动结构，并且第一凹槽(5)的深度小于外箱体(1)的厚度。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱，其特征在于：所述凸块(7)为半圆状，且凸块(7)为橡胶材质，并且内箱体(3)底部的凸块(7)与外箱体(1)内壁上的凸块(7)相互交错分布。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱，其特征在于：所述压板(11)设置有两个，且2个压板(11)与垫块(12)的连接方式为粘接，并且垫块(12)为海绵材质。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱，其特征在于：所述卡块(13)与压板(11)为一体式结构，且卡块(13)通过第二连接弹簧(14)与固定块(15)构成伸缩结构。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱，其特征在于：所述固定块(15)与内箱体(3)的连接方式为焊接，且固定块(15)的内部为空心状。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池安装箱，包括外箱体、隔板和压板，所述外箱体的前后两侧内壁上均开设有通风口，且外箱体的内部设置有内箱体，所述内箱体的左右两侧均固定连接有连接板，且连接板通过第一凹槽与外箱体相连接，并且第一凹槽设置于外箱体左右两侧的内壁上，所述连接板的底部安装有第一连接弹簧，所述压板设置于隔板的左右两侧，且压板的内侧连接有垫块，所述压板的外侧安装有卡块，且卡块通过第二连接弹簧与固定块相连接。该新能源汽车用电池安装箱，2个压板之间设置有隔板，且隔板的内部卡合连接有连接网，不会阻挡蓄电池工作时热量的散发，使热量及时通过通风口排出，防止蓄电池出现温度过高的现象。防止蓄电池出现温度过高的现象。防止蓄电池出现温度过高的现象。


技术研发人员：曹振峰 曹玲玲
受保护的技术使用者：北京中职北方教育科技有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2021/11/30