一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置及辅助方法与流程

技术特征：
1.一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，包括基座（1）、冲压机构（3）和定位机构（2），其特征在于：所述冲压机构（3）包括门型支撑架（33）、吊装板（31）和用于冲压的冲压块（32），所述冲压块（32）固定设置在吊装板（31）的底端，所述吊装板（31）通过门型支撑架（33）设置在基座（1）的上端；所述基座（1）上开设有矩形安装缺口，所述定位机构（2）避免转动座（23），所述转动座（23）轴向一端转动设有连接销轴（21），所述连接销轴（21）的尖端固定设有靠板（22），所述靠板（22）垂直固定在基座（1）的底端，所述转动座（23）位于矩形安装缺口内部，所述转动座（23）的外壁对称设有两个冲压座（24），所述冲压座（24）开设有与冲压块（32）匹配的冲压腔；所述冲压腔内部两侧侧壁均通过连接销（29）转动设有若干个转动轴（27），且转动处设有扭簧，所述转动轴（27）的尖端侧壁固定设有定位压杆（28）。2.根据权利要求1所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述门型支撑架（33）固定设置在基座（1）的上端后侧，所述门型支撑架（33）的前端固定设有横梁（34），所述横梁（34）的尖端滑动插接有t型吊杆（35），所述t型吊杆（35）的底端与吊装板（31）上端固定连接，所述t型吊杆（35）的外壁滑动套接有位于横梁（34）上端的第一弹簧（36）。3.根据权利要求2所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述吊装板（31）的两侧均固定设有支撑块（38），所述支撑块（38）的底端面均垂直固定设有倒立t型导向杆（311），所述基座（1）上端两侧均开设有与倒立t型导向杆（311）滑动插接的导向孔（11）。4.根据权利要求3所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述横梁（34）的尖端两侧均铰接有调节板（37），所述基座（1）的上端以t型吊杆（35）为中心对称设有两个倒立t型滑槽，所述调节板（37）滑动延伸至倒立t型滑槽内且转动连接有可沿着倒立t型滑槽内部底端滑动卡接的工字轮。5.根据权利要求4所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述调节板（37）上开设有调节孔（313），所述调节孔（313）内部两侧侧壁之间转动设有螺纹套筒（314），其中一个支撑块（38）通过滑动孔滑动插接有倒立t型缓冲杆（312），所述倒立t型缓冲杆（312）的顶端固定设有伺服电机（39），所述伺服电机（39）的动力轴连接有螺纹连接杆（310），所述螺纹连接杆（310）转动贯穿两个螺纹套筒（314）后连接有限位盘，所述t型吊杆（35）侧壁底端开设有用于螺纹连接杆（310）滑动贯穿的贯穿孔。6.根据权利要求1所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述冲压座（24）的两侧侧壁均开设有调节空腔，所述转动轴（27）的连接销（29）转动延伸至冲压座（24）的调节空腔内部后与调节空腔内部侧壁转动连接，所述转动轴（27）的连接销（29）外壁底端固定设有第一拨块（210）。7.根据权利要求6所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述冲压座（24）前侧滑动设有延伸至调节空腔内部的拉杆（25），所述拉杆（25）的径向侧壁上端固定设有第二拨块（211），所述第二拨块（211）可将第一拨块（210）围绕转动轴（27）的连接销（29）转动。8.根据权利要求7所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于：所述拉
杆（25）的外壁套接有位于冲压座（24）前侧的第二弹簧（26）。9.一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置的辅助方法，根据采用权利要求8所述的一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置，其特征在于，包括如下步骤：a1、冲压座（24）的冲压腔用于放置待冲压的汽车零部件，冲压操作时，通过伺服电机（39）提供动力带动螺纹连接杆（310）转动，可在两个螺纹套筒（314）之间转动调节，使得两个螺纹套筒（314）向相互靠近或者相互远离的一侧调整位置；a2、当两个螺纹套筒（314）向相互靠近的一侧调整时，可将两个调节板（37）之间夹角变小，可将吊装板（31）下端的冲压块（32）下压进行冲压操作；当两个螺纹套筒（314）向相互远离的一侧调整时，可将两个调节板（37）之间夹角变大，可将吊装板（31）下端的冲压块（32）上调高度，使得冲压块（32）远离冲压座（24）的冲压腔，以便于将冲压后的汽车零部件取出；a3、冲压过程中，利用扭簧的扭转势能将若干个定位压杆（28）分别围绕对应的转动轴（27）转动下压，实时压合在汽车零部件的不同形状表面，用于定位住汽车零部件的位置，避免冲压过程中，汽车零部件发生错位或者偏移的现象，影响冲压的精确度。

技术总结
本发明公开了一种带辅助结构的汽车零部件冲压装置及辅助方法，涉及汽车零部件冲压技术领域，包括基座、冲压机构和定位机构，冲压机构包括门型支撑架、吊装板和用于冲压的冲压块，定位机构避免转动座，转动座轴向一端转动设有连接销轴，连接销轴的尖端固定设有靠板，靠板垂直固定在基座的底端，转动座的外壁对称设有两个冲压座，冲压腔内部两侧侧壁均通过连接销转动设有若干个转动轴，且转动处设有扭簧，转动轴的尖端侧壁固定设有定位压杆。本发明冲压操作过程中，分别利用若干个定位压杆分别实时压合在汽车零部件的不同形状表面，用于定位住汽车零部件的位置，避免冲压过程中，汽车零部件发生错位或者偏移的现象，影响冲压的精确度。精确度。精确度。


技术研发人员：许金兰
受保护的技术使用者：南京视莱尔汽车电子有限公司
技术研发日：2021.10.25
技术公布日：2022/1/6