一种压载式螺栓轴力标定测量装置及标定方法与流程

技术特征：
1.一种压载式螺栓轴力标定测量装置，其特征在于，包括：应变片；信号线，其可拆卸连接所述应变片；数据采集器，其连接所述信号线；桥接电路，其设置在所述信号线和所述数据采集器之间；转换电路，其连接所述数据采集器，能够将所述数据采集器检测到的模拟信号转换为数字信号；转换接口，其连接所述转换电路和输出显示装置，以将所述数字信号输出显示。2.根据权利要求1所述的压载式螺栓轴力标定测量装置，其特征在于，应变片采用格栅尺寸为0.5mm
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0.5mm规格的应变片。3.根据权利要求1或2所述的压载式螺栓轴力标定测量装置，其特征在于，还包括：主轴承盖，其表面设置有螺栓孔；发动机缸体，其与所述主轴承盖配合，所述发动机缸体内具有螺纹孔；拉力试验机，其用于承载所述发动机缸体，并能够对所述主轴承盖进行加载。4.一种压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，包括：将应变片安装在轴承盖上；对主轴承盖进行加载，主轴承螺栓拧入主轴承盖的螺栓孔，并穿过所述主轴承盖旋入设置在发动机缸体上的螺纹孔；通过数据采集器实时采集螺栓拧入过程中的螺栓轴力和扭矩的变化曲线，并检测所述主轴承螺栓的终拧力矩；根据所述螺栓轴力和扭矩的变化曲线选定扭矩和转角，选定多个主轴承螺栓，进行多次拧紧，分别测量主轴承螺栓的轴力和主轴承盖会受到主轴承盖螺栓的预紧力作用产生压缩变形得到形变力；根据所述轴力、预紧力、形变力和螺栓残余伸长率计算得到最终的拧紧工艺参数。5.根据权利要求4所述的压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，所述主轴承螺栓的终拧力矩的检测过程，具体包括：将主轴承螺栓拧紧入主轴承盖的螺栓孔和发动机缸体上的螺纹孔，直至主轴承螺栓断裂；所述主轴承螺栓断裂时对应的力矩为主轴承螺栓的终拧力矩。6.根据权利要求5所述的压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，根据所述螺栓轴力和扭矩的变化曲线选定扭矩和转角，包括：采用过屈服拧紧，并设定初始预紧力矩为1/3～1/2倍的终拧力矩，拧紧角度为135
°
、150
°
或180
°
。7.根据权利要求6所述的压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，所述主轴承螺栓数量为20-30个；所述多次拧紧的次数为3-10次。8.根据权利要求7所述的压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，所述主轴承螺栓的轴力范围是37～47kn，初始预紧扭矩25nm。9.根据权利要求7或8所述的压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，所述主轴承螺栓通过螺栓试验拧紧机拧紧。
10.根据权利要求9所述的压载式螺栓轴力标定测量标定方法，其特征在于，所述轴力、预紧力和所述形变力均由传感器标定检测获得。

技术总结
本发明提供了一种压载式螺栓轴力标定测量装置，包括：应变片；信号线，其可拆卸连接所述应变片；数据采集器，其连接所述信号线；桥接电路，其设置在所述信号线和所述数据采集器之间；转换电路，其连接所述数据采集器，能够将所述数据采集器检测到的模拟信号转换为数字信号；转换接口，其连接所述转换电路和输出显示装置，以将所述数字信号输出显示，本发明还提供了一种压载式螺栓轴力标定方法。供了一种压载式螺栓轴力标定方法。供了一种压载式螺栓轴力标定方法。


技术研发人员：黄洪浪 徐天添 唐元媛 尹磊 饶鹏
受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/2/7