技术特征：
1.一种减速电机的离合结构，包括有主动齿、被动齿、轴套、多个滚轴及贯穿所述主动齿和被动齿轴线的轴芯，其特征在于：所述主动齿端面设有凸起的多边形的驱动台，所述被动齿端面设有内凹的圆形的凹陷，所述凹陷内容纳可自由转动的轴套、多个滚轴及驱动台，该轴套周向设有多个用于容纳滚轴的圆柱形的容腔，每个所述容腔在位于所述轴套的圆周外侧处均开有槽口，所述轴套套在所述驱动台外侧，当每个所述滚轴均靠近所述驱动台的直边中间时，所述被动齿可相对于主动齿转动，且所述滚轴与所述凹陷的内壁之间无挤压；主动齿转动时，所述驱动台同步驱动所述滚轴朝向所述槽口的方向挤压，每个所述滚轴部分伸出所述槽口并挤压被动齿内壁，使得所述主动齿与所述被动齿之间卡接同步转动。2.根据权利要求1所述的一种减速电机的离合结构，其特征在于：所述容腔一端开口，另一端封闭。3.根据权利要求1所述的一种减速电机的离合结构，其特征在于：所述驱动台的角均做圆弧处理使得所述驱动台外尺寸与所述轴套内壁之间不干涉。4.根据权利要求1所述的一种减速电机的离合结构，其特征在于：所述驱动台为正多边形。5.根据权利要求1所述的一种减速电机的离合结构，其特征在于：所述驱动台与所述主动齿之间为一体。
技术总结
本实用新型提供一种减速电机的离合结构，包括有主动齿、被动齿、轴套、多个滚轴及贯穿所述主动齿和被动齿轴线的轴芯，所述主动齿端面设有凸起的多边形的驱动台，所述被动齿端面设有内凹的圆形的凹陷，该轴套周向设有多个用于容纳滚轴的圆柱形的容腔，每个容腔在所述轴套的圆周外侧均开有槽口，所述轴套套在所述驱动台外侧，被动齿转动时，每个滚轴均对被动齿内壁无挤压，所述被动齿相对于主动齿转动，主动齿转动时，所述滚轴朝向槽口方向挤压并挤压被动齿内壁，使得所述主动齿与所述被动齿之间卡接同步转动。本实用新型的驱动台驱动滚轴远离其直边的中间时，滚轴在驱动台上的位置距离驱动台轴心的距离逐渐变大，从而实现离合功能的切换。切换。切换。
技术研发人员：吴晨伟 王海志 夏武林
受保护的技术使用者：瑞智轩科技（佛山）有限公司
技术研发日：2021.09.22
技术公布日：2022/3/1
再多了解一些
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