智能列车乘客服务系统的制作方法

技术特征：
1.一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，包括：功能模块、存储模块、应用模块、通信模块和控制模块；所述功能模块设置于列车上，用于获取列车的数据信息和/或向列车提供服务信息；所述存储模块与所述功能模块连接，用于存储所述功能模块获取的数据信息；所述应用模块分别与所述存储模块、所述功能模块连接，用于调取所述存储模块存储的数据信息和向所述功能模块输入服务信息；所述通信模块，用于建立列车与列车、列车与车站之间的通信连接；所述控制模块分别与所述功能模块、所述存储模块、所述应用模块和所述通信模块连接，用于控制数据信息和/或服务信息的传输，实现车厢与车厢、列车与车站之间的数据信息和/或服务信息的共享。2.根据权利要求1所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述功能模块包括：车厢摄像头、驾驶室摄像头、车载动态地图、显示屏、环境监测传感器和报警器中任意一种或几种的组合；所述车厢摄像头设置于每节车厢，用于获取车厢内的图像信息，并对获取的车厢内图像信息和自身设备状态进行封装，作为数据信息发送至所述存储模块；所述驾驶室摄像头设置于驾驶室，用于获取驾驶室内的图像信息，并对获取的驾驶室内图像信息和自身设备状态进行封装，作为数据信息发送至所述存储模块；所述车载动态地图设置于每节车厢，用于向车厢内展示列车报站信息服务，并对列车报站信息和自身设备状态进行封装，作为数据信息发送至所述存储模块；所述显示屏设置于每节车厢，用于向车厢内展示车站地图信息服务，并对车站地图信息和自身设备状态进行封装，作为数据信息发送至所述存储模块；所述环境监测传感器设置于每节车厢，用于获取车厢内部的温度、湿度、二氧化碳和pm10中任意一种或几种组合的环境参数，并对获取的环境参数和自身设备状态进行封装，作为数据信息发送至所述存储模块；所述报警器设置于驾驶室内，用于向驾驶室推送报警信息，并对推送的报警信息和自身设备状态进行封装，作为数据信息发送至所述存储模块。3.根据权利要求1所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述存储模块包括：设置于列车上的车载存储单元和设置于车站的地面存储单元；所述车载存储单元和所述地面存储单元分别与所述功能模块连接，并在所述控制模块的控制下，通过所述通信模块实现信息同步更新和共享。4.根据权利要求3所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述车载存储单元对应设置于每节车厢，每个所述车载存储单元存储对应车厢的数据信息，其中首节车厢的所述车载存储单元存储整列列车的数据信息。5.根据权利要求2所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述应用模块包括异常行为识别单元、拥挤度检测单元、列车报站信息服务单元、车站地图显示服务单元和设备状态监测单元中任意一种或几种的组合；所述异常行为识别单元通过异常行为模型识别乘客或驾驶员的异常行为，所述异常行为模型是基于异常行为样本训练得到的；
所述拥挤度检测单元通过深度识别算法识别车厢内乘客的人数；所述列车报站信息服务单元，用于向所述车载动态地图推送列车报站信息服务；所述车站地图显示服务单元，用于向所述显示屏推送所述车站地图信息服务；所述设备状态监测单元，用于监测智能列车乘客服务系统上的设备运行状态和所述存储模块存储的数据信息，发现报警事件时，向驾驶室推送报警信息。6.根据权利要求1所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述通信模块包括：设置于每节车厢的车载交换机，以及对应所述车载交换机设置的mesh自组网设备；每节车厢的所述车载交换机与相邻车厢的所述车载交换机通过贯通线直连；其中，每节车厢的交换机和mesh自组网设备同时开启生成树协议，或者，在首节车厢和末节车厢各设置两台mesh自组网设备。7.根据权利要求1所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述通信模块包括：设置于每节车厢的车载交换机，每节车厢的所述车载交换机与间隔车厢的所述车载交换机连接，其中，首节车厢和末节车厢的所述车载交换机与相邻车厢的所述车载交换机连接。8.根据权利要求1所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述控制模块包括设置于列车上的车载控制单元；所述车载控制单元包括设置于每节车厢内的主控车载控制单元或者非主控车载控制单元；所述主控车载控制单元用于管控对应车厢的设备，以及通过所述通信模块与所述地面控制单元之间收发数据信息和/或向列车提供服务信息；所述非主控车载控制单元用于管控对应车厢的设备；其中，至少首节车厢内设置有主控车载控制单元。9.根据权利要求1所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，所述控制模块包括设置于车站的地面控制单元；所述地面控制单元调取所述存储单元存储的数据信息和/或服务信息，以供车站动态地图设备使用。10.根据权利要求1-9任一所述的一种智能列车乘客服务系统，其特征在于，还包括：与所述控制模块连接，实现列车和车站数据信息和/或服务信息共享的云端；所述云端包括虚拟云服务器，用于存储所述功能模块获取列车的数据信息和所述应用模块输入的服务信息；应用服务器，与所述控制模块和所述应用模块连接，用于列车与列车、列车与车站之间的数据信息和/或服务信息的共享。

技术总结
本发明涉及轨道车辆技术领域，提供了一种智能列车乘客服务系统，包括功能模块设置于列车上，用于获取列车的数据信息和/或向列车提供服务信息；存储模块与功能模块连接，用于存储功能模块获取的数据信息；应用模块分别与存储模块、功能模块连接，用于调取存储模块存储的数据信息和向功能模块输入服务信息；通信模块，用于建立列车与列车、列车与车站之间的通信连接；控制模块分别与功能模块、存储模块、应用模块和通信模块连接，用于控制数据信息和/或服务信息的传输，实现车厢与车厢、列车与车站之间的数据信息和/或服务信息的共享。本发明提出用于列车、车站间多种设备数据通信、功能联动的解决方案，能够提供更加便捷的服务。能够提供更加便捷的服务。能够提供更加便捷的服务。


技术研发人员：王任文 闻一龙
受保护的技术使用者：交控科技股份有限公司
技术研发日：2020.09.14
技术公布日：2022/3/14