一种车身控制器的休眠唤醒控制电路的制作方法

技术特征：
1.一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于该控制电路包括：mcu休眠唤醒电路单元、光耦u1、滤波电路、分压\稳压电路、电源开关；所述mcu休眠唤醒电路单元连接光耦u1的发射端，光耦u1接收端连接滤波电路，滤波电路连接分压\稳压电路，分压\稳压电路连接电源开关，电源开关用于控制车身控制器的电源模块的上下电。2.根据权利要求1所述一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于：所述mcu休眠唤醒电路单元包括一端连接mcu模块io引脚的电阻r6，电阻r6另一端分别连接场效应管q3栅极、电阻r7一端，场效应管q3源极、电阻r7另一端均连接接地端，场效应管q3漏极连接电阻r5一端，电阻r5另一端连接光耦u1的发射端。3.根据权利要求2所述一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于：所述滤波电路包括电感l1、电容c3，光耦u1接收端连接二极管d5阳极，二极管d5阴极连接电感l1一端，电感l1另一端连接电容c3一端，电容c3另一端连接接地端。4.根据权利要求3所述一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于：所述分压\稳压电路包括电阻r3、电阻r4、稳压二极管vd1，电阻r3一端连接电容c3一端，电阻r3另一端分别连接电阻r4一端、稳压二极管vd1阴极，电阻r4另一端、稳压二极管vd1阳极均连接接地端。5.根据权利要求4所述一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于：所述电源开关包括电阻r1、r2、场效应管q1、q2，场效应管q2的栅极连接稳压二极管vd1阴极，场效应管q2的源极连接稳压二极管vd1阳极，场效应管q2的漏极连接电阻r2一端，电阻r2另一端分别连接电阻r1一端、场效应管q1的栅极，电阻r1另一端分别连接电源端vee、场效应管q1的源极，场效应管q1的漏极分别连接电容c1一端、电容c2一端，电容c1另一端、电容c2另一端均连接接地端。6.根据权利要求2所述一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于：所述电阻r5一端分别连接二极管d4阳极、二极管d6阳极、二极管d7阳极， 二极管d4阴极、二极管d6阴极、二极管d7阴极分别连接危险报警灯开关、喇叭开关、制动踏板开关，构成低电平唤醒源。7.根据权利要求3所述一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，其特征在于：所述电感l1一端分别连接二极管d1阴极、二极管d2阴极、二极管d3阴极，构成高电平唤醒源。

技术总结
一种车身控制器的休眠唤醒控制电路，该控制电路包括:MCU休眠唤醒电路单元、光耦U1、滤波电路、分压\稳压电路、电源开关。所述MCU休眠唤醒电路单元连接光耦U1的发射端，光耦U1接收端连接滤波电路，滤波电路连接分压\稳压电路，分压\稳压电路连接电源开关，电源开关用于控制车身控制器的电源模块的上下电。该休眠唤醒电路简洁，可降低成本，并大大减小系统暗电流。可适配各种电源模块，且可以简化MCU的软件复杂度，提高系统可靠性。提高系统可靠性。提高系统可靠性。


技术研发人员：任洪敏 郑富平
受保护的技术使用者：宜昌市车的技术有限公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/3/16