一种汽车用轻量化压铆螺母的制作方法

技术特征：
1.一种汽车用轻量化压铆螺母，包括支撑圆盘（1），其特征在于：所述支撑圆盘（1）的一端设置有螺母杆（3），所述支撑圆盘（1）靠近螺母杆（3）的一面设有若干呈环形等距分布的支撑面凸型直齿（10），所述支撑面凸型直齿（10）的内部均设置有半椭圆柱凹槽（13），所述半椭圆柱凹槽（13）靠近支撑圆盘（1）外环的一端设置有半椭圆柱进口（14），所述半椭圆柱凹槽（13）的上端设置有限位槽（15），所述螺母杆（3）靠近支撑圆盘（1）的一端设置有螺母杆凹型直齿（5），螺母杆凹型直齿（5）设置有若干个，且螺母杆凹型直齿（5）呈环形等距分布，所述螺母杆（3）的内部设置有螺栓内盲孔（2），且螺栓内盲孔（2）的开口端靠近支撑圆盘（1）的一端，所述支撑圆盘（1）、螺母杆（3）和螺栓内盲孔（2）通过冷镦一体成型。2.根据权利要求1所述的一种汽车用轻量化压铆螺母，其特征在于：所述螺栓内盲孔（2）由光滑直孔（11）和内螺纹孔（12）组成，光滑直孔（11）位于螺栓内盲孔（2）的上端，且内螺纹孔（12）位于螺栓内盲孔（2）的下端，所述光滑直孔（11）与内螺纹孔（12）均通过冷镦成型。3.根据权利要求1所述的一种汽车用轻量化压铆螺母，其特征在于：所述半椭圆柱凹槽（13）靠近支撑圆盘（1）外环处的一端设置有半椭圆柱进口（14），所述限位槽（15）的槽面为梯形结构，且随着半椭圆柱进口（14）朝另一端逐渐深入，限位槽（15）的槽面不断缩小，所述限位槽（15）远离半椭圆柱进口（14）的一端与半椭圆柱凹槽（13）的两侧之间形成有倒勾凹槽。4.根据权利要求1所述的一种汽车用轻量化压铆螺母，其特征在于：所述螺母杆凹型直齿（5）的外部设置有橡胶支撑筒（7），所述橡胶支撑筒（7）由橡胶柱（8）和固定环（9）组成，所述橡胶柱（8）设置有两个，且分别位于固定环（9）的两端，所述固定环（9）设有若干个，固定环（9）呈环形等距分布，且固定环（9）的两端与固定环（9）为一体结构，所述橡胶柱（8）嵌入至螺母杆凹型直齿（5）的内部。5.根据权利要求1所述的一种汽车用轻量化压铆螺母，其特征在于：所述螺母杆（3）远离支撑圆盘（1）的一端设置有螺母头（6），且螺母头（6）与螺母杆（3）通过冷镦一体成型。6.根据权利要求1所述的一种汽车用轻量化压铆螺母，其特征在于：所述螺母杆（3）的中间位置为光滑部（4）。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用轻量化压铆螺母，涉及压铆螺母技术领域，为解决现有的压铆螺母与薄板压合后限位效果较差以及整体密实度较高的问题。所述支撑圆盘的一端设置有螺母杆，所述支撑圆盘靠近螺母杆的一面设有若干呈环形等距分布的支撑面凸型直齿，所述支撑面凸型直齿的内部均设置有半椭圆柱凹槽，所述半椭圆柱凹槽靠近支撑圆盘外环的一端设置有半椭圆柱进口，所述半椭圆柱凹槽的上端设置有限位槽，所述螺母杆靠近支撑圆盘的一端设置有螺母杆凹型直齿，螺母杆凹型直齿设置有若干个，所述螺母杆的内部设置有螺栓内盲孔，且螺栓内盲孔的开口端靠近支撑圆盘的一端，所述支撑圆盘、螺母杆和螺栓内盲孔通过冷镦一体成型。螺母杆和螺栓内盲孔通过冷镦一体成型。螺母杆和螺栓内盲孔通过冷镦一体成型。


技术研发人员：周满志
受保护的技术使用者：上海顺翼紧固件有限公司
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/3/22