盘式制动装置的制作方法

技术特征：

1.一种盘式制动装置，其具备：缸体；活塞，其收容在所述缸体内；以及内制动衬块，其设置在所述活塞的一端侧，与制动盘相对，所述盘式制动装置的特征在于，具备：

内周槽，其形成于所述缸体的内周；以及活塞密封件，其配备在所述内周槽内，与所述活塞接触，

所述内周槽具备所述内制动衬块侧的壁、与所述内制动衬块相反的相反侧的壁、连结所述内制动衬块侧的壁与所述相反侧的壁的底壁、以及在所述相反侧的壁上扩展所述内周槽的曲面，

所述底壁形成为从所述内制动衬块侧的壁向所述相反侧的壁而与所述活塞的距离逐渐增大，

所述曲面具备靠近所述活塞密封件一侧的曲率起点和隔着所述曲面而与所述曲率起点相反的相反侧的曲率终点，

所述曲率终点相较于所述缸体的内周而言位于外侧。

2.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

形成为所述活塞的外径与所述底壁的平均直径的差分的一半比所述活塞密封件的径向的自然长度小10％以上。

3.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

形成为所述底壁与所述缸体的内周所成的角度成为2度以上。

4.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

形成为由所述曲率终点和所述活塞的最外周形成的距离为所述底壁的最大半径与所述活塞的最外周的半径的差的0.3倍以上。

5.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

形成为所述曲面的R为0.2mm以上。

6.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

在所述内制动衬块侧的壁与所述缸体的内周之间形成有锥形的开口部。

7.根据权利要求1所述的盘式制动装置，其特征在于，

在所述内制动衬块侧的壁与所述缸体的内周之间形成有扩展所述内周槽的曲面。

技术总结
本发明的课题为提供抑制活塞与活塞密封件界面上滑动、减少拖拽的盘式制动装置。具备：缸体(6)；收容在缸体(6)内的活塞(18)；与制动盘(12)相对的内制动衬块(2)；形成在缸体内周(51)的内周槽(44)；及配备在内周槽(44)内与活塞(18)接触的活塞密封件(43)。内周槽(44)具备壁(45)、与壁(45)相反一侧的壁(46)、连结壁(45)与壁(46)的底壁(47)及在壁(46)上扩展内周槽(44)的曲面(50)。底壁(47)为从壁(45)向壁(46)而与活塞的距离逐渐增大。曲面(50)具备靠近活塞密封件(43)一侧的曲率起点(48)和隔着曲面(50)与曲率起点(48)相反一侧的曲率终点(49)，曲率终点(49)相比缸体内周(51)位于外侧。

技术研发人员：松下幸平;石塚典男;谷江尚史;西野裕介;
受保护的技术使用者：日立安斯泰莫株式会社;
技术研发日：2020.06.08
技术公布日：2022.04.12