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摩托车用带锁龙头组件的制作方法

2022-05-17 13:19:16 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,它包括龙头座(100)、前叉(200)和锁装置(300);其中,所述龙头座(100)中设有第一安装孔(1)和第二安装孔(2);所述前叉(200)中具有旋转连接在所述第一安装孔(1)中的立柱(3),所述立柱(3)上设有锁槽(4);所述锁装置(300)连接在所述龙头座(100)上并安装在所述第二安装孔(2)中,所述锁装置(300)中具有与所述锁槽(4)适配的锁止部(5);所述立柱(3)在所述第一安装孔(1)中旋转的过程中具有带动所述锁槽(4)转动至与所述锁止部(5)对齐的锁止位置;所述锁装置(300)适于当所述立柱(3)转动至所述锁止位置时带动所述锁止部(5)活动至卡入所述锁槽(4)中以将所述立柱(3)锁定在所述锁止位置。2.根据权利要求1所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述锁装置(300)包括锁壳(6)、锁芯(7)和锁轴(8);其中,所述锁壳(6)固定连接在所述龙头座(100)上并位于所述第二安装孔(2)中;所述锁止部(5)设于所述锁轴(8)上;所述锁轴(8)连接在所述锁芯(7)上;所述锁芯(7)旋转连接在所述锁壳(6)中,并适于在转动过程中带动所述锁轴(8)转动进而带动所述锁轴(8)上的锁止部(5)转动至卡入所述锁槽(4)中。3.根据权利要求2所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述龙头座(100)中还设有旋转支承部(9);所述锁轴(8)的一端部连接在所述锁芯(7)上,所述锁轴(8)的另一端部旋转支承在所述旋转支承部(9)上。4.根据权利要求2所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述锁轴(8)中具有弧面轴部(10),所述弧面轴部(10)的中间部的直径小于所述弧面轴部(10)的两端部的直径;所述锁止部(5)设于所述弧面轴部(10)上。5.根据权利要求2所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述锁壳(6)中设有周向定位部(11);所述第二安装孔(2)中设有适于与所述周向定位部(11)配合卡接以限定所述锁壳(6)在所述第二安装孔(2)中的周向位置的周向定位槽;所述锁壳(6)上还设有抵紧部(12);所述龙头座(100)中连接有适于抵住所述抵紧部(12)以将所述锁壳(6)锁紧固定在所述第二安装孔(2)中的锁紧螺栓。6.根据权利要求1所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述锁槽(4)中具有抵接面部(13),所述锁止部(5)中具有适于与所述抵接面部(13)相抵以锁定所述立柱(3)的位置的锁止面部(14)。7.根据权利要求1所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述龙头座(100)适于连接在车架上,所述车架包括主架管(15)、左托管(16)和右托管(17);其中,所述龙头座(100)包括套管部(18)、第一插管部(19)、左连接杆部(20)和右连接杆部
(21);所述立柱(3)旋转连接在所述套管部(18)中;所述第一插管部(19)连接在所述套管部(18)上,所述第一插管部(19)中设有供所述主架管(15)的一端部插入的第一插孔(22);所述左连接杆部(20)的一端部连接在所述第一插管部(19)上,所述左连接杆部(20)的另一端部适于与所述左托管(16)相连;所述右连接杆部(21)的一端部连接在所述第一插管部(19)上,所述右连接杆部(21)的另一端部适于与所述右托管(17)相连。8.根据权利要求7所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述龙头座(100)还包括左支撑杆部(23)和右支撑杆部(24);其中,所述左支撑杆部(23)的一端部连接在所述套管部(18)上,所述左支撑杆部(23)的另一端部连接在所述左连接杆部(20)上;所述右支撑杆部(24)的一端部连接在所述套管部(18)上,所述右支撑杆部(24)的另一端部连接在所述右连接杆部(21)上。9.根据权利要求7所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述车架还包括加强杆(25),所述加强杆(25)的上端部连接在所述主架管(15)上;所述龙头座(100)中还设有第二插管部(26),所述第二插管部(26)中设有供所述加强杆(25)的下端部插入的第二插孔(27)。10.根据权利要求1所述的摩托车用带锁龙头组件,其特征在于,所述前叉(200)还包括叉座(28);其中,所述立柱(3)连接在所述叉座(28)上;所述叉座(28)上还连接有左限位柱(29)和右限位柱(30);所述龙头座(100)上设有当所述叉座(28)向左转动到极限位置时与所述左限位柱(29)抵接以限制所述叉座(28)继续向左转动的左抵接部(31)以及当所述叉座(28)向右转动到极限位置时与所述右限位柱(30)抵接以限制所述叉座(28)继续向右转动的右抵接部(32)。

技术总结
本实用新型公开了一种摩托车用带锁龙头组件,它包括龙头座、前叉和锁装置;其中,所述龙头座中设有第一安装孔和第二安装孔;所述前叉中具有旋转连接在所述第一安装孔中的立柱,所述立柱上设有锁槽;所述锁装置连接在所述龙头座上并安装在所述第二安装孔中,所述锁装置中具有与所述锁槽适配的锁止部;所述立柱在所述第一安装孔中旋转的过程中具有带动所述锁槽转动至与所述锁止部对齐的锁止位置;所述锁装置适于当所述立柱转动至所述锁止位置时带动所述锁止部活动至卡入所述锁槽中以将所述立柱锁定在所述锁止位置。本实用新型能够直接锁住前叉中的立柱,进而能够防止立柱被强行撞开或者被撬开,能够提高安全性。能够提高安全性。能够提高安全性。


技术研发人员:陈一鸣 张业军 刘志民
受保护的技术使用者:常州汉德机车工业有限公司
技术研发日:2021.12.07
技术公布日:2022/5/16
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