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车辆控制方法、装置、电子设备和计算机可读介质与流程

2022-05-21 10:33:20 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种车辆控制方法,应用于驾驶车辆,包括:控制所述驾驶车辆的车载摄像头拍摄驾驶用户的用户图像,以及确定所述用户图像显示的用户是否佩戴眼镜;响应于确定所述用户图像显示的用户佩戴眼镜,提取所述用户图像中显示的眼镜的区域图像作为眼镜区域图像;根据所述眼镜区域图像,调整所述驾驶车辆的车载屏幕和仪表盘的屏幕亮度。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据所述眼镜区域图像,调整所述驾驶车辆的车载屏幕和仪表盘的屏幕亮度,包括:识别所述眼镜区域图像所显示的眼镜类型,以及识别所述驾驶车辆内的环境亮度;响应于所述眼镜类型为墨镜类型,识别出所述眼镜区域图像中所显示的眼镜的透光度和磨损程度;从所述驾驶车辆的车载数据库中获取对应所述环境亮度的基于透光度的亮度映射表;从所述基于透光度的亮度映射表中选择对应所述透光度的亮度作为目标亮度;响应于确定所述磨损程度小于第一预设磨损度,将所述车载屏幕和所述仪表盘的屏幕亮度调整至所述目标亮度。3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述方法还包括:响应于确定所述磨损程度大于等于所述第一预设磨损度,从所述车载数据库中获取基于眼镜磨损度的亮度增加值映射表;从所述亮度增加值映射表中选择对应所述磨损程度的亮度增加值作为目标亮度增加值;将所述目标亮度与所述目标亮度增加值的和确定为亮度调整值;将所述车载屏幕和所述仪表盘的屏幕亮度调整至所述亮度调整值。4.根据权利要求2所述的方法,其中,所述根据所述眼镜区域图像,调整所述驾驶车辆的车载屏幕和仪表盘的屏幕亮度,包括:响应于所述眼镜类型为非墨镜类型,识别出所述眼镜区域图像中所显示的眼镜的磨损程度作为目标磨损程度;确定所述用户图像所显示的用户是否为目标用户;响应于确定所述用户图像所显示的用户为所述目标用户,确定所述车载数据库中是否存在对应所述目标用户的眼镜信息;响应于确定所述车载数据库中存在对应所述目标用户的眼镜信息,获取所述眼镜信息,其中,所述眼镜信息包括眼镜度数和散光度;响应于所述眼镜度数大于等于预设度数,以及所述散光度大于等于预设散光度,从所述车载数据库中获取对应所述环境亮度的基于眼镜度数的亮度映射表和基于散光度的亮度增加值映射表;从所述基于眼镜度数的亮度映射表中选择对应所述眼镜度数的亮度作为第一调整亮度;从所述基于散光度的亮度增加值映射表中选择对应所述散光度的亮度增加值作为第一亮度增加值;将所述第一调整亮度和所述第一亮度增加值的和确定为第一亮度调整值,以及将所述
车载屏幕和所述仪表盘的屏幕亮度调整至所述第一亮度调整值。5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述方法还包括:响应于所述眼镜度数大于等于所述预设度数,以及所述散光度小于所述预设散光度,将所述车载屏幕和所述仪表盘的屏幕亮度调整至所述第一调整亮度。6.根据权利要求4所述的方法,其中,所述方法还包括:响应于所述眼镜度数小于所述预设度数,以及所述散光度大于等于所述预设散光度,从所述车载数据库中获取基于环境亮度的亮度调整表;从所述基于环境亮度的亮度调整表中选择对应所述环境亮度的亮度作为第二调整亮度;将所述第一亮度增加值与所述第二调整亮度的和确定为第二亮度调整值,以及将所述车载屏幕和所述仪表盘的屏幕亮度调整至所述第二调整亮度。7.根据权利要求4所述的方法,其中,所述方法还包括:响应于确定所述用户图像所显示的用户不为所述目标用户,生成眼镜信息采集语音指令,以及控制所述驾驶车辆的声音播放设备播放所述眼镜信息采集语音指令;响应于在目标时长内接收到用户输入的目标眼镜信息,根据所述目标眼镜信息,调整所述驾驶车辆的车载屏幕和仪表盘的屏幕亮度。8.一种车辆控制装置,应用于驾驶车辆,包括:控制单元,被配置成控制所述驾驶车辆的车载摄像头拍摄驾驶用户的用户图像,以及确定所述用户图像显示的用户是否佩戴眼镜;提取单元,被配置成响应于确定所述用户图像显示的用户佩戴眼镜,提取所述用户图像中显示的眼镜的区域图像作为眼镜区域图像;调整单元,被配置成根据所述眼镜区域图像,调整所述驾驶车辆的车载屏幕和仪表盘的屏幕亮度。9.一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,其上存储有一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的方法。10.一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其中,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的方法。

技术总结
本公开的实施例公开了车辆控制方法、装置、电子设备和计算机可读介质。该方法的一具体实施方式包括:控制驾驶车辆的车载摄像头拍摄驾驶用户的用户图像,以及确定上述用户图像显示的用户是否佩戴眼镜;响应于确定上述用户图像显示的用户佩戴眼镜,提取上述用户图像中显示的眼镜的区域图像作为眼镜区域图像;根据上述眼镜区域图像,调整上述驾驶车辆的车载屏幕和仪表盘的屏幕亮度。该实施方式可以使得用户可以看清显示器和仪表盘,提高了自动驾驶车辆的安全性。辆的安全性。辆的安全性。


技术研发人员:杨骏涛 陈小莹 倪凯
受保护的技术使用者:禾多科技(北京)有限公司
技术研发日:2022.03.11
技术公布日:2022/5/20
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