一种新能源汽车维修用升降装置

技术特征：
1.一种新能源汽车维修用升降装置，包括两个斜坡(1)，其特征在于：两个所述斜坡(1)相对侧均固定有两个液压杆(3)，四个所述液压杆(3)均分为两组，每组两个所述液压杆(3)顶端共同固定有升降平台(2)，所述升降平台(2)上表面对称开设有竖槽一(4)，所述竖槽一(4)内部靠近所述斜坡(1)的一侧开设有滑槽(5)，所述竖槽一(4)内部滑动连接有挤压板(6)，所述滑槽(5)内部滑动连接有挤压块(7)，所述升降平台(2)内部开设有空腔一(8)，所述空腔一(8)内部上表面固定有弹簧一(9)，所述弹簧一(9)底端固定有升降块(10)，所述升降块(10)左右两侧均开设有转槽(11)，所述转槽(11)底端延伸至所述升降块(10)下表面，所述转槽(11)内部前后表面均开设有活动槽一(12)，两个所述活动槽一(12)内部共同滑动连接有活动杆一(13)，所述活动杆一(13)外表面转动连接有连杆(14)，所述空腔一(8)内部左右侧均开设有横槽一(15)，所述横槽一(15)内部设有横杆(16)，两个所述横杆(16)相对端分别与两个所述连杆(14)底端转动连接，所述竖槽一(4)内部下表面与所述滑槽(5)内部下表面共同开设有通槽(17)，所述通槽(17)底端延伸至所述横槽一(15)内部上表面，所述通槽(17)内部滑动连接有滑块(18)，所述滑块(18)底端延伸至所述横槽一(15)内部，两个所述滑块(18)相对侧分别与两个所述横杆(16)相背端固定连接，所述横槽一(15)内部远离所述滑块(18)的一侧固定有弹簧二(19)，两个所述弹簧二(19)相对端分别与两个所述滑块(18)相背侧固定连接，所述空腔一(8)内部下表面开设有空腔二(20)，所述升降块(10)底端固定有齿条(21)，所述空腔二(20)内部位于所述齿条(21)左右侧均转动连接有齿轮一(22)，两个所述齿轮一(22)相对端分别与所述齿条(21)左右侧啮合连接，所述齿轮一(22)底端啮合连接有齿轮二(23)，所述齿轮二(23)下表面固定有传动辊一(24)，所述传动辊一(24)底端与所述空腔二(20)内部下表面转动连接，所述空腔二(20)内部左右侧均开设有横槽二(25)，所述升降平台(2)上表面对称开设有竖槽二(27)，两个所述竖槽二(27)分别位于两个所述竖槽一(4)相背侧，所述横槽二(25)内部与所述竖槽二(27)内部连通，所述竖槽二(27)内部下表面转动连接有传动辊二(28)，所述传动辊二(28)外表面与所述传动辊一(24)外表面共同设有传动带(26)，所述竖槽二(27)内部设有止轮块(29)，所述止轮块(29)内部贯穿开设有限位槽(30)，所述限位槽(30)底端延伸至所述止轮块(29)下表面，所述限位槽(30)内部设有抵块(31)，所述传动辊二(28)顶端位于所述抵块(31)内部，且所述传动辊二(28)外表面与所述抵块(31)内表面螺纹连接，所述升降平台(2)上表面开设有两个滑口(51)，所述滑口(51)内部与所述竖槽二(27)内部连通，四个所述滑口(51)远离所述竖槽二(27)的一端分别延伸至两个所述升降平台(2)相背侧。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：两个所述升降平台(2)相对侧均开设有收纳槽(32)，所述收纳槽(32)内部上下表面均开设有活动槽二(33)，两个所述活动槽二(33)内部共同活动连接有活动杆二(34)，所述活动杆二(34)外表面固定有防护梁(35)，两个所述防护梁(35)外表面共同套设有套筒(36)，所述套筒(36)外表面下方螺纹连接有螺栓(37)，所述螺栓(37)顶端贯穿至所述套筒(36)内部，且位于两个所述防护梁(35)之间，位于后方的所述防护梁(35)外表面下方开设有螺纹孔(38)，所述套筒(36)外表面下方对称固定有u型件(39)，两个所述升降平台(2)相对侧位于两个所述收纳槽(32)下方均开设有内槽(40)，所述内槽(40)内部固定有固定轴(53)，所述固定轴(53)外表面活动连接有斜撑(41)，所述斜撑(41)顶端位于所述u型件(39)内侧，所述u型件(39)左右两端共同穿设有插销(42)，所述插销(42)位于所述斜撑(41)顶端的下方，所述升降平台
(2)下表面固定有底座(43)，所述斜撑(41)外表面下方固定有l型件(44)，所述l型件(44)内侧设有固定杆(45)，所述固定杆(45)左右端均固定有半圆板(46)，两个所述半圆板(46)底端共同固定有收纳盒(47)，两个所述半圆板(46)相对侧均开设有活动槽三(48)，两个所述活动槽三(48)内部共同活动连接有活动杆三(49)，所述活动杆三(49)外表面转动连接有固定块(50)，所述固定块(50)顶端与所述斜撑(41)外表面下方固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述挤压板(6)顶端为圆弧状结构。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述升降块(10)前后表面分别与所述空腔一(8)内部前后表面相贴合。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述止轮块(29)靠近所述挤压板(6)的一侧设有防滑条。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述抵块(31)前后表面分别与所述竖槽二(27)相贴合。7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述螺栓(37)与所述螺纹孔(38)相适配。8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述斜撑(41)顶端与所述套筒(36)外表面相贴合。9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述斜坡(1)内部贯穿开设有进出口(52)，所述进出口(52)顶端延伸至所述斜坡(1)上表面。10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降装置，其特征在于：所述止轮块(29)与所述滑口(51)相适配。

技术总结
本发明涉及汽车维修技术领域，且公开了一种新能源汽车维修用升降装置，包括两个斜坡，两个所述斜坡相对侧均固定有两个液压杆，四个所述液压杆均分为两组，每组两个所述液压杆顶端共同固定有升降平台，所述升降平台上表面对称开设有竖槽一，所述竖槽一内部靠近所述斜坡的一侧开设有滑槽，本发明在使用过程中，装置可以供车辆从左右两个方向任意行驶上升降平台，增加装置实用性，方便不同的汽车维修场地驶入汽车进行维修作业，使得汽车不需要倒车或掉头驶上装置，减少维修时间与行驶意外发生，同时装置在车辆完全驶上后，可通过车辆重力触发结构，升出四个止轮块，对车辆进行限位固定，防止车辆溜车造成安全隐患。防止车辆溜车造成安全隐患。防止车辆溜车造成安全隐患。


技术研发人员：胡利波
受保护的技术使用者：江西制造职业技术学院
技术研发日：2022.01.21
技术公布日：2022/5/30