一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，包括跟车器本体(1)，其特征在于：所述跟车器本体(1)底部固定安装于支撑底座(2)顶部外壁上，所述跟车器本体(1)底部固定安装于信号传输器(3)顶部，所述支撑底座(2)的边缘处设置为倾斜面，所述跟车器本体(1)上设置有挡雨装置，挡雨装置包括挡雨板(41)，所述挡雨板(41)转动安装于跟车器本体(1)顶部，所述挡雨板(41)上固定开设有导流槽(42)，所述挡雨板(41)远离跟车器本体(1)的一端固定安装有弧形挡板(43)，所述导流槽(42)的出口端设置于挡雨板(41)的前后两侧外壁上。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述跟车器本体(1)顶部固定安装有储雨池(5)，所述跟车器本体(1)背部外壁设置有水冷装置，水冷装置包括水冷管(61)，所述水冷管(61)固定安装于跟车器本体(1)背部外壁上，所述水冷管(61)顶部的进水端固定安装于储雨池(5)底部外壁上。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述跟车器本体(1)外壁转动安装有转动柱(62)，所述转动柱(62)上贯穿且滑动安装有转动杆(63)，所述转动杆(63)远离水冷管(61)的一端固定安装有海绵球(64)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述转动杆(63)上设置有开闭装置，开闭装置包括弹性弧板(71)，所述弹性弧板(71)固定安装于跟车器本体(1)外壁上，所述弹性弧板(71)内壁上固定安装有闭合板(72)，所述闭合板(72)贯穿且滑动安装于水冷管(61)进水端的底部。5.根据权利要求3所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述转动杆(63)远离水冷管(61)的一端设置有阻隔装置，阻隔装置包括连接杆(73)，所述连接杆(73)顶部铰接于转动杆(63)外壁上，所述连接杆(73)底部铰接于阻隔板(74)顶部，所述阻隔板(74)滑动安装于水冷管(61)的出水端，所述阻隔板(74)外壁滑动安装于限位架(75)上，所述限位架(75)固定安装于支撑底座(2)外壁上，所述阻隔板(74)上方固定开设有与水冷管(61)出水端直径相同的通孔。6.根据权利要求2所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述储雨池(5)上设置有过滤装置，过滤装置包括弧形推杆(81)，所述弧形推杆(81)一端转动安装于挡雨板(41)顶部，所述弧形推杆(81)另一端固定安装有弧形块(82)，所述水冷管(61)顶部伸入储雨池(5)的进水端外壁上滑动安装有过滤板(83)，所述过滤板(83)与储雨池(5)内壁之间通过弹片弹性连接，所述弧形推杆(81)与挡雨板(41)之间通过弹片弹性连接。7.根据权利要求6所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述弧形推杆(81)上设置有吹气装置，吹气装置包括振动块(91)，所述振动块(91)固定安装于弧形推杆(81)外壁上，所述弧形推杆(81)外壁铰接有挤压杆(92)，所述挤压杆(92)底部铰接于压板(93)顶部，所述压板(93)滑动安装于储雨池(5)外壁上，所述挡雨板(41)顶部固定安装有弹性气管(94)，所述弹性气管(94)上固定安装有吹气管(95)，所述压板(93)底部靠近弹性气管(94)顶部设置。8.根据权利要求6所述的一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，其特征在于：所述弧形块(82)内部设置有辅助装置，辅助装置包括一号弹性气囊(101)，所述一号弹性气囊(101)内壁上固定安装有弧形压杆(102)，所述弧形压杆(102)贯穿且滑动安装于弧形块
(82)上，所述弧形压杆(102)远离一号弹性气囊(101)的一端固定安装于二号弹性气囊(103)上，所述二号弹性气囊(103)的出气端伸出弧形块(82)设置，所述弧形压杆(102)外壁上设置为多个凸起状，所述弧形压杆(102)上交接有摆动杆(104)，所述摆动杆(104)铰接于撞杆(105)底部，所述撞杆(105)顶部设置为圆柱状并靠近弧形压杆(102)的凸起状。

技术总结
本发明公开了一种用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，涉及汽车设备技术领域。包括跟车器本体，所述跟车器本体底部固定安装于支撑底座顶部外壁上，所述跟车器本体底部固定安装于信号传输器顶部，所述支撑底座的边缘处设置为倾斜面，所述跟车器本体上设置有挡雨装置，挡雨装置包括挡雨板，所述挡雨板转动安装于跟车器本体顶部，所述挡雨板上固定开设有导流槽。该用于汽车自动驾驶的安全距离跟车装置，通过设置有挡雨装置，当汽车行驶在雨天环境中，挡雨板可以有效的对雨滴进行阻隔，同时阻隔的雨水可以通过导流槽进行导流工作，进而使得雨水可以从挡雨板的两侧下流，而不会在跟车器的正面视线上形成水帘影响工作效率。车器的正面视线上形成水帘影响工作效率。车器的正面视线上形成水帘影响工作效率。


技术研发人员：李立京 于佳 宋镜明
受保护的技术使用者：衡阳市智谷科技发展有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/5/31