一种汽车零部件翻转工装的制作方法

技术特征：
1.一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，包括机架（1），所述机架（1）上设置有翻转板一（2）与翻转板二（3），所述机架（1）顶面中部的两端均固定连接有安装框一（4），所述机架（1）顶面的对角处均固定连接有安装框二（5），所述翻转板一（2）与翻转板二（3）分别与两个安装框一（4）相连接，所述翻转板一（2）与翻转板二（3）分别与两个安装框二（5）相连接，两个所述安装框二（5）上均设置有升降机构（6），两个所述安装框一（4）上均设置有导向组件（7），其中一个所述安装框一（4）上还装配有翻转电机（8），所述翻转板一（2）与翻转板二（3）上共同设置有防坠组件（9）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述升降机构（6）包括升降电机（61）、螺纹杆（62）、升降块（63）与安装螺丝（64），所述升降电机（61）安装在安装框二（5）的顶面，所述螺纹杆（62）的一端与升降电机（61）的输出轴相连接，所述螺纹杆（62）的另一端与安装框二（5）的内底面相连接，所述升降块（63）螺纹套接在螺纹杆（62）上，所述安装螺丝（64）穿过升降块（63），并与升降块（63）之间螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述导向组件（7）包括两个限位槽（71）、导向块（72）与两个限位块（73），所述导向块（72）滑动装配在安装框一（4）的内面，两个所述限位槽（71）均开设在安装框一（4）的内面，两个所述限位块（73）均固定连接在导向块（72）的侧面，且两个限位块（73）分别滑动装配在两个限位槽（71）的内面。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述防坠组件（9）包括多个弹性连接带（91）、多个挂钩（92）与多个挂环（93），多个所述弹性连接带（91）均粘接在翻转板一（2）的侧面，多个所述挂钩（92）均固定连接在多个弹性连接带（91）的一端，多个所述挂环（93）均固定连接在翻转板二（3）的侧面。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述翻转电机（8）安装在其中一个导向块（72）上，所述翻转电机（8）的输出轴穿过对应的导向块（72），并与翻转板一（2）侧面的中心位置固定连接。6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件翻转工装，其特征在于，所述翻转板一（2）与翻转板二（3）上均开设有与安装螺丝（64）相适配的螺纹槽。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件翻转工装，包括机架，所述机架上设置有翻转板一与翻转板二，所述机架顶面中部的两端均固定连接有安装框一，所述机架顶面的对角处均固定连接有安装框二，所述翻转板一与翻转板二分别与两个安装框一相连接，所述翻转板一与翻转板二分别与两个安装框二相连接，两个所述安装框二上均设置有升降机构，两个所述安装框一上均设置有导向组件。本实用新型取代了传统的翻转工装结构，翻转板一与翻转板二能够充分的与汽车零部件相接触，能够对不同形状的汽车零部件进行翻转，扩大了装置的适用范围，还能够防止汽车零部件从翻转板一与翻转板二之间掉落，能够提高翻转工装的安全性能。翻转工装的安全性能。翻转工装的安全性能。


技术研发人员：郑璐 文志炜
受保护的技术使用者：威博科技巨匠（深圳）有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/7/4