一种道路工程用的高效打桩装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路工程用的高效打桩装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)上表面固定连接有顶板(4)，支撑座(1)与顶板(4)之间四角处分别固定连接有滑轴(2)，滑轴(2)外表面滑动套设有打桩箱(3)；所述打桩箱(3)上表面中心处固定连接有驱动箱(31)，驱动箱(31)内壁上端固定连接有第一电机(32)，第一电机(32)输出轴固定连接有转轴(33)，转轴(33)另一端转动连接有第一牵引杆(34)，第一牵引杆(34)另一端转动连接有压块(35)，打桩箱(3)上表面两侧分别开设有第一限位槽(313)，第一限位槽(313)内部滑动连接有承载板(36)，承载板(36)下表面两侧分别固定连接有第一限位块(37)，第一限位块(37)下表面固定连接有第一弹簧(38)，第一限位块(37)外表面转动连接有第二牵引杆(39)，第二牵引杆(39)另一侧转动连接有第二限位块(310)，第二限位块(310)外表面一侧固定连接有第二弹簧(311)，第二限位块(310)外表面另一侧固定连接有夹板(312)，两个夹板(312)之间设有桩柱(5)。2.根据权利要求1所述的一种道路工程用的高效打桩装置，其特征在于：所述顶板(4)下表面中心处固定连接有驱动盒(41)，驱动箱(31)上表面中心处固定连接有第二滑轮(46)，驱动盒(41)内壁一侧固定连接有第二电机(42)，第二电机(42)输出轴固定连接有转轮(43)，驱动盒(41)内壁上表面中心处固定连接有固定块(45)，固定块(45)外表面一侧转动连接有第一滑轮(44)，转轮(43)外表面固定连接有牵引绳(47)。3.根据权利要求1所述的一种道路工程用的高效打桩装置，其特征在于：所述驱动箱(31)内壁中心处固定连接有限位板，压块(35)滑动连接于限位板内，压块(35)设置于承载板(36)正上方。4.根据权利要求1所述的一种道路工程用的高效打桩装置，其特征在于：所述承载板(36)设置为冂字型结构，承载板(36)下端两侧分别滑动连接于两个第一限位槽(313)上表面，第一限位块(37)滑动连接于第一限位槽(313)内壁，第一弹簧(38)下表面与第一限位槽(313)内壁下表面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种道路工程用的高效打桩装置，其特征在于：所述打桩箱(3)内壁两侧分别开设有第二限位槽(314)，第二限位块(310)滑动连接于第二限位槽(314)内壁，第二弹簧(311)一端与第二限位槽(314)内壁一侧固定连接，夹板(312)滑动贯穿打桩箱(3)的内表面，打桩箱(3)内壁两侧分别开设有与两个第二牵引杆(39)相对应的活动槽。6.根据权利要求1所述的一种道路工程用的高效打桩装置，其特征在于：所述打桩箱(3)内壁中心处开设有与桩柱(5)相对应的限位腔，支撑座(1)下表面开设有与支撑座(1)相对应的卡槽。7.根据权利要求2所述的一种道路工程用的高效打桩装置，其特征在于：所述牵引绳(47)分别套设于第一滑轮(44)和第二滑轮(46)外表面并与固定块(45)下表面固定连接，驱动盒(41)下表面开设有与牵引绳(47)相对应的活动腔。

技术总结
本实用新型公开了一种道路工程用的高效打桩装置，包括支撑座，所述支撑座上表面固定连接有顶板，支撑座与顶板之间四角处分别固定连接有滑轴，滑轴外表面滑动套设有打桩箱，现有的打桩设备一般无法对桩柱进行固定，容易出现桩柱倾斜的现象，需要重新进行打桩，费时费力，承载板下移将带动第一限位块在第一限位槽内下移，同时对第一弹簧进行压缩，第二限位块一边对第二弹簧进行压缩，一边带动两个夹板背向移动，夹板松开桩柱，同时承载板对桩柱进行挤压，带动桩柱下移，压块上移，第一弹簧和第二弹簧回弹，带动承载板升起的同时，夹板夹住桩柱，确保在打桩过程中，桩柱一直处于水平状态，无需进行测量调整，提升打桩效率。提升打桩效率。提升打桩效率。


技术研发人员：段文仲 段荣帅
受保护的技术使用者：云南驰达建设工程有限公司
技术研发日：2022.04.07
技术公布日：2022/7/26