一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置的制作方法

技术特征：
1.一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置，其特征在于，包括用于安装互斥电路元器件安装的互斥电路元器件安装盒(102)，所述互斥电路元器件安装盒(102)沿竖直方向滑动连接在壳体(1)内部；所述壳体(1)内部设置有柔性缓冲架(2)，柔性缓冲架(2)用于互斥电路元器件安装盒(102)的缓冲减震；其中，在壳体(1)的顶部设置有散热腔体(3)，散热腔体(3)向壳体(1)吹送气流用于互斥电路元器件的散热。2.根据权利要求1所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，所述柔性缓冲架(2)包括减震弹簧(103)，所述减震弹簧(103)的一端与壳体(1)内部底面连接，所述减震弹簧(103)的另一端与散热腔体(3)底面连接。3.根据权利要求2所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，所述柔性缓冲架(2)还包括两根滑杆(201)，在两根所述滑杆(201)的两端滑动连接有滑动块(202)，两根所述滑杆(201)同一侧的两个滑动块(202)之间固定设置有支撑梁(203)。4.根据权利要求3所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，两个所述支撑梁(203)关于滑杆(201)径向中线对称。5.根据权利要求3所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，四个所述滑动块(202)的顶部固定均设置有第二固定块(207)，在每一个所述第二固定块(207)的顶部均铰接有连杆(205)，连杆(205)远离第二固定块(207)的一端铰接有第一固定块(206)，第一固定块(206)固定设置在互斥电路元器件安装盒(102)的底面上。6.根据权利要求5所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，所述柔性缓冲架(2)沿水平方向同一侧的两个连杆(205)呈八字型结构。7.根据权利要求3所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，两个所述支撑梁(203)之间通过两个弹性带(204)连接。8.根据权利要求1所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，所述散热腔体(3)的外部两侧设置有送风扇(303)，散热腔体(3)的底面上呈矩形阵列开设有送风孔(301)，所述送风孔(301)呈喇叭状结构用于将气流在传送过程中进行扩大。9.根据权利要求1所述的一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置,其特征在于，所述散热腔体(3)内活动连接有外连接平台(4)，所述外连接平台(4)用于外部元器件的安装。

技术总结
本发明公开了一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置，包括用于安装互斥电路元器件安装的互斥电路元器件安装盒，所述互斥电路元器件安装盒沿竖直方向滑动连接在壳体内部；所述壳体内部设置有柔性缓冲架，柔性缓冲架用于互斥电路元器件安装盒的缓冲减震；其中，在壳体的顶部设置有散热腔体，散热腔体向壳体吹送气流用于互斥电路元器件的散热，通过设置互斥电路元器件安装盒实现对互斥电路元器件的安装，并通过在互斥电路元器件安装盒的外部增设壳体，在壳体内部设置柔性缓冲架，通过柔性缓冲架的减震作用，从而实现壳体对互斥电路元器件安装盒的防碰撞保护，提高互斥电路元器件的安装稳定性。装稳定性。装稳定性。


技术研发人员：尹婉 鲁飞 仇浩宇 李云 夏侃侃 雷超
受保护的技术使用者：安徽安凯汽车股份有限公司
技术研发日：2022.05.11
技术公布日：2022/7/29