油浸式变压器及其油箱的制作方法

技术特征：
1.一种油浸式变压器的油箱，包括箱体及盖体，其特征在于，所述箱体及所述盖体中的一个设有装配槽，另一个设有插接于所述装配槽中的安装部；所述箱体及所述盖体采用膨胀系数相异合金板制备，用于在温度超过目标值时，所述安装部与所述装配槽可恢复地过盈配合。2.根据权利要求1所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，所述装配槽设置于所述箱体上，所述安装部设置于所述盖体上。3.根据权利要求2所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，所述安装部设置于所述盖体的边缘处；或者，所述安装部邻近所述盖体的边缘设置，且所述安装部垂直于所述盖体的主体所在平面。4.根据权利要求2所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，所述装配槽设置于所述箱体的顶部位置上；或者，所述装配槽设置于所述箱体的外侧部位置上；或者，所述装配槽设置于所述箱体的内侧部位置上。5.根据权利要求1所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，所述装配槽及所述安装部具有相应的矩形横截面，以使所述盖体从所述箱体的上方安装于所述箱体上。6.根据权利要求1所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，所述箱体采用钢板整体卷制焊接而成；或者，所述箱体具有采用钢板整体卷制焊接而成的结构。7.根据权利要求1至6中任一项所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，根据安装使用环境设置所述目标值，以使所述目标值低于安装使用环境的最低气温；或者，所述目标值为室温或比室温低5至10摄氏度。8.根据权利要求7所述油浸式变压器的油箱，其特征在于，还包括与所述箱体及所述盖体相分离设置的停机降温装置，所述停机降温装置设有适配于所述装配槽的围合结构，以及与所述围合结构相连接的制冷设备。9.一种油浸式变压器，其特征在于，包括根据权利要求1至8中任一项所述油箱。10.根据权利要求9所述油浸式变压器，其特征在于，其为植物油变压器。

技术总结
本申请涉及油浸式变压器及其油箱，箱体及盖体中的一个设有装配槽，另一个设有安装部；箱体及盖体采用膨胀系数相异合金板制备，用于在温度超过目标值时，安装部与装配槽可恢复地过盈配合。上在不改变传统工艺采用整体焊接的前提下，简单地进行了结构的改进，一方面通过两种不同膨胀系数的合金板在相对高温状态下过盈配合，且在相对低温状态下复原以便维护时拆装，有效地实现了箱体及盖体之间的密封，在理论上完全解决了由于变压器油热胀冷缩所导致箱体及盖体之间的渗漏问题，且具有实现简单及应用方便的优点；另一方面由于安装部与装配槽的过盈配合是可以依据温度条件而恢复的，因此在必要时便于在油浸式变压器出现故障时拆开盖体进行检修。开盖体进行检修。开盖体进行检修。


技术研发人员：宋浩永 黄青丹 莫文雄 王勇 黄慧红 刘静 陈于晴 赵崇智
受保护的技术使用者：广东电网有限责任公司广州供电局
技术研发日：2022.04.27
技术公布日：2022/7/29