一种地下管线的形变检测方法及系统与流程

技术特征：
1.一种地下管线的形变检测方法，其特征在于，所述方法包括：布置多个用于补偿管线在轴向和/或径向的位移量的补偿点，所述补偿点的位置固定；获取补偿点处管线的轴向位移量、以及径向偏移量；根据轴向位移量和径向偏移量判断管线是否因沉降而出现形变。2.根据权利要求1所述的一种地下管线的形变检测方法，其特征在于，所述径向偏移量包括正向偏移量和负向偏移量，所述正向偏移量用于表示管线沿轴向逆时针或顺时针转动的旋转量，所述负向偏移量用于表示管线沿轴向逆时针或顺时针转动的旋转量。3.一种地下管线的形变检测系统，用于实现权利要求1或2所述的地下管线的形变检测方法，其特征在于，包括：检测子系统，用于检测补偿点的管线的轴向位移量、以及径向偏移量；所述管线包括若干根管道（0）和用于安装管道（0）的安装架，相邻两根所述管道（0）之间设置有沉降补偿机构，所述沉降补偿机构用于补偿管道（0）在轴向和/或径向的位移量，所述沉降补偿机构安装在安装架上；所述检测子系统包括设置在所述沉降补偿机构上的用于检测管道（0）沿轴向移动的第一检测器、以及用于检测管道（0）沿径向偏移的第二检测器。4.根据权利要求3所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，所述沉降补偿机构包括固定连接在安装架上的安装座（2）、以及用于连接管道（0）的波纹管（1），所述波纹管（1）的中部连接在安装座（2）上，所述安装座（2）两侧设有用于控制波纹管（1）沿轴向移动的第一控制机构、以及用于控制波纹管（1）沿径向偏移的第二控制机构，所述第一检测器安装在第一控制机构上，所述第二检测器安装在第二控制机构上。5.根据权利要求4所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，所述第一控制机构包括套设在波纹管（1）上的安装环（3），所述波纹管（1）的波纹伸缩段位于所述安装环（3）和所述安装座（2）之间，所述波纹管（1）的外侧设有多根调节杆（4），所述调节杆（4）的两端分别连接在所述安装环（3）和所述安装座（2）上，所述第一检测器用于检测安装环（3）在调节杆（4）上的位移量。6.根据权利要求5所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，所述第二控制机构包括设置在波纹管（1）周向上的环形凸起（6），所述安装环（3）套设在波纹管（1）上，所述安装环（3）的内环壁上设有弧形凹槽（7），所述环形凸起（6）位于弧形凹槽（7）且与弧形凹槽（7）构成滑动配合，所述环形凸起（6）的弧面圆心、弧形凹槽（7）的弧面圆心均位于波纹管（1）的轴线上。7.根据权利要求6所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，所述安装环（3）上的安装槽（8），位于所述安装槽（8）内侧的波纹管（1）的外壁上设有凸棱（9），所述凸棱（9）的径向截面呈多边形结构；所述安装槽（8）内设有多对限位板（10），所述限位板（10）均沿波纹管（1）的径向滑动连接在环形凸起（6）上，所述限位板（10）分别与对应凸棱（9）的侧壁相接触；每对限位板（10）之间设有限位线圈（11），所述限位线圈（11）套设在波纹管（1）上，每块限位板（10）上均设有一段穿线孔（12），所述限位线圈（11）穿设在对应的穿线孔（12）内，每块所述限位板（10）上均安装有所述第二检测器，所述第二检测器用于检测限位板（10）的位移量。8.根据权利要求7所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，所述限位板（10）
设置有两对。9.根据权利要求7所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，每块所述限位板（10）上均连接有一对导向杆（13），所述安装槽（8）的侧壁上设有多个导向槽（14），所述导向杆（13）插设在对应的导向槽（14）内，所述导向杆（13）外套设有弹簧（15），所述弹簧（15）的两端分别与安装槽（8）的侧壁和限位板（10）相连。10.根据权利要求3所述的一种地下管线的形变检测系统，其特征在于，还包括：报警子系统，用于上传沉降位置的报警信息；所述报警子系统包括处理器、通信模块和终端；所述第一检测器和第二检测器将检测信息发送至处理器进行计算处理，处理器根据轴向位移量和径向偏移量判断出管线的沉降位置；所述处理器将管线的沉降位置通过通信模块发送至终端。

技术总结
本发明涉及地下管线检测领域，公开了一种地下管线的形变检测方法，所述方法包括：布置多个用于补偿管线在轴向和/或径向的位移量的补偿点，所述补偿点的位置固定；获取补偿点处管线的轴向位移量、以及径向偏移量；根据轴向位移量和径向偏移量判断管线是否因沉降而出现形变。本发明在同时检测出轴向位移量和径向偏移量后，可以判断出因管线的变形是由地质沉降引起的，并且根据径向偏移量可以判断出沉降的位置，即位于两个补偿点之间的区域出现沉降、以及补偿点本身出现沉降两种情况。以及补偿点本身出现沉降两种情况。以及补偿点本身出现沉降两种情况。


技术研发人员：张芳耀 周文峰 彭志强 程伟 张富卷 徐智
受保护的技术使用者：中铁二局集团建筑有限公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/10/11