立式圆柱型电芯成组结构的制作方法

技术特征：
1.一种立式圆柱型电芯成组结构，其包括若干个支架(1)及圆柱型单体电芯(2)，其特征在于：支架(1)包括面板(11)和支撑柱(12)，所述面板(11)上开设有矩阵排列的贯穿孔(10)，贯穿孔(10)横截面相形状与圆柱型单体电芯(2)横截面形状相适应且中间设置有限位台(13)，若干个面板(11)上下正对并层叠设置，支撑柱(12)设置于相邻的面板(11)之间并分别与之相抵持，圆柱型单体电芯(2)挨个插入贯穿孔(10)内且端面与限位台(13)相抵持，一个贯穿孔(10)内上下两侧分别插入一个圆柱型单体电芯(2)。2.如权利要求1所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：插入同一贯穿孔(10)内的两圆柱型单体电芯(2)的极柱相互电性连接。3.如权利要求2所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：所述圆柱型单体电芯(2)的极柱分别与一汇流排焊接实现相互之间的电性连接，且汇流排从限位台(13)旁边穿过。4.如权利要求1所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：插入同一贯穿孔(10)内的两圆柱型单体电芯(2)的极柱相互电性绝缘。5.如权利要求4所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：还包括绝缘片(3)，所述绝缘片(3)设置于限位台(13)上并将贯穿孔(10)分割为上下两个半开放的空腔。6.如权利要求5所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：所述绝缘片(3)采用绝缘云母片。7.如权利要求5所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：限位台(13)设置有三个或以上，在贯穿孔(10)内同一高度面上旋转对称设置，限位台(13)共同支撑绝缘片(3)。8.如权利要求1所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：所述面板(11)底部设置有沉孔，形状与支撑柱(12)相适应，支撑柱(12)固定在下层面板(11)表面并插入上层面板(11)底部的沉孔内。9.如权利要求1所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：还包括水冷夹板(4)和水冷侧板(5)，所述水冷夹板(4)从矩阵排列的圆柱型单体电芯(2)之间穿过，且两端分别连通水冷侧板(5)，水冷侧板(5)内通入循环冷却液，水冷侧板(5)上下端面分别与上下相邻的两面板(11)抵持。10.如权利要求1所述的立式圆柱型电芯成组结构，其特征在于：还包括底板(6)，最底部的面板(11)固定在底板(6)上，且底板(6)与车辆底盘集成设置。

技术总结
本实用新型提出了一种立式圆柱型电芯成组结构，通过层叠设置支架，每层支架上放入一层圆柱型单体电芯，并在支架面板上开设贯穿孔及限位台，一个贯穿孔内上下两侧分别插入一个圆柱型单体电芯，如此，就能快速在高度方向上集成电芯，灵活调节电池包排布高度；设置限位台，隔开两个圆柱型单体电芯极柱，两个圆柱型单体电芯极柱能在串联和并联之间灵活切换；设置绝缘云母片，可起到绝缘和隔热作用；水冷侧板上下两端分别与两面板抵持，能提高竖直方向受力强度，便于集成。便于集成。便于集成。


技术研发人员：罗懿 徐超强 李博一 王韬 吴伟军
受保护的技术使用者：楚能新能源股份有限公司
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/11/10