一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种桥式起重机防撞机构

2022-11-14 15:44:18 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,包括有横梁架(1)、大车移动架(2)、大车行走轮(3)、小车起吊平台架(4)、小车行走轮(5)、阻尼液缓冲机构(6)和弹簧缓冲机构(7),一个所述横梁架(1)上滑动式连接有两个大车行走轮(3),四个所述大车行走轮(3)上共同转动式连接有大车移动架(2),所述大车移动架(2)上滑动式连接有四个小车行走轮(5),四个所述小车行走轮(5)上共同转动式连接有小车起吊平台架(4),所述阻尼液缓冲机构(6)设在大车移动架(2)上,所述弹簧缓冲机构(7)设在阻尼液缓冲机构(6)上。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,所述阻尼液缓冲机构(6)包括有u形板(61)、t形阻尼缸体(62)、横向缓冲杆(63)、横向固定弹簧(64)、竖向缓冲杆(65)和竖向固定弹簧(66),所述大车移动架(2)两端滑动式连接有u形板(61),两个所述u形板(61)呈对称设置,所述t形阻尼缸体(62)固定连接在u形板(61)上,所述t形阻尼缸体(62)两端滑动式连接有横向缓冲杆(63),两个所述横向缓冲杆(63)呈对称设置,两个所述横向缓冲杆(63)位于横梁架(1)上方,所述t形阻尼缸体(62)和横向缓冲杆(63)之间连接有横向固定弹簧(64),所述竖向缓冲杆(65)滑动式连接在t形阻尼缸体(62)靠近小车起吊平台架(4)的一侧,所述小车起吊平台架(4)位于两个竖向缓冲杆(65)之间,所述竖向缓冲杆(65)与t形阻尼缸体(62)之间连接有竖向固定弹簧(66)。3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,所述弹簧缓冲机构(7)包括有固定圆环架(71)、横向挤压杆(72)和缓冲弹簧(73),所述u形板(61)两侧固定连接有固定圆环架(71),两个所述固定圆环架(71)呈对称设置,所述u形板(61)两侧滑动式连接有横向挤压杆(72),两个所述横向挤压杆(72)呈对称设置,且所述横向挤压杆(72)穿过固定圆环架(71),所述横向挤压杆(72)位于横梁架(1)上方,所述固定圆环架(71)与横向挤压杆(72)之间连接有缓冲弹簧(73)。4.根据权利要求3所述的一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,还包括有挤压停止机构(8),所述挤压停止机构(8)设在横向挤压杆(72)且与大车移动架(2)连接,所述挤压停止机构(8)包括有楔形推杆一(81)、楔形推杆二(82)、双向挤压杆(83)、支撑弹簧(84)和摩擦停止块(85),所述楔形推杆一(81)固定连接在其中一个横向挤压杆(72)远离u形板(61)的一端,所述楔形推杆一(81)与大车移动架(2)滑动式连接,所述楔形推杆二(82)固定连接在另一个横向挤压杆(72)远离u形板(61)的一端,所述楔形推杆二(82)与大车移动架(2)滑动式连接,所述楔形推杆一(81)与楔形推杆二(82)呈错位设置,所述双向挤压杆(83)滑动式连接在大车移动架(2)的两端,所述双向挤压杆(83)顶端与楔形推杆一(81)和楔形推杆二(82)接触,所述双向挤压杆(83)与大车移动架(2)之间连接有支撑弹簧(84),所述摩擦停止块(85)固定连接在双向挤压杆(83)下端,所述摩擦停止块(85)位于横梁架(1)上方。5.根据权利要求4所述的一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,还包括有缓冲刹车机构(9),所述缓冲刹车机构(9)设在竖向缓冲杆(65)上且与大车移动架(2)连接,所述缓冲刹车机构(9)包括有移动开槽板(91)、异形合拢杆(92)和刹车卡杆(93),所述移动开槽板(91)固定连接在竖向缓冲杆(65)远离u形板(61)的一端,所述移动开槽板(91)与u形板(61)滑动式连接,所述大车移动架(2)的两端滑动式连接有两个异形合拢杆(92),两个所述异形合拢杆(92)的一端共同与一个移动开槽板(91)滑动式连接,所述刹车卡杆(93)固定连接在异形合拢杆(92)的另一端,所述刹车卡杆(93)位于小车行走轮(5)下方。6.根据权利要求5所述的一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,还包括有减速片
(101)和挤压弹簧(102),所述大车移动架(2)两侧滑动式连接有两个减速片(101),所述减速片(101)与大车移动架(2)之间连接有两个挤压弹簧(102),所述小车行走轮(5)位于减速片(101)上方。7.根据权利要求6所述的一种桥式起重机防撞机构,其特征在于,还包括有弹簧拨片(111)和固定楔形杆(112),所述大车移动架(2)两端固定连接有两个弹簧拨片(111),所述横梁架(1)两侧固定连接有固定楔形杆(112),两个所述固定楔形杆(112)呈对称设置,所述弹簧拨片(111)移动会与固定楔形杆(112)接触。

技术总结
本发明涉及一种防撞机构,尤其涉及一种桥式起重机防撞机构。本发明提供一种充分减缓吊车与横梁之间的冲击力,进而避免吊车与横梁发生碰撞的桥式起重机防撞机构。一种桥式起重机防撞机构,包括有横梁架、大车移动架、大车行走轮、小车行走轮等;一个所述横梁架上滑动式连接有两个大车行走轮,四个所述大车行走轮上共同转动式连接有大车移动架,所述大车移动架上滑动式连接有四个小车行走轮。本发明通过同一方向的固定圆环架抵住同一方向的横向挤压杆,使得同一方向的横向挤压杆抵住横梁架,从而进一步减缓大车移动架与横梁架之间碰撞的冲击力。力。力。


技术研发人员:陈中哲 桂子豪
受保护的技术使用者:金华职业技术学院
技术研发日:2022.08.23
技术公布日:2022/11/11
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献