一种车辆对中机构的制作方法

技术特征：
1.一种车辆对中机构，其特征在于，包括至少一对中装置，所述对中装置包括：连接架(1)、第一支撑架(2)和第二支撑架(3)，所述连接架(1)的沿第一方向的两端分别安装有所述第一支撑架(2)与所述第二支撑架(3)；第一推板(4)，所述第一支撑架(2)的上端面滑动连接有所述第一推板(4)；第二推板(5)，所述第二支撑架(3)的上端面滑动连接有所述第二推板(5)，所述第二推板(5)至所述连接架(1)的距离与所述第一推板(4)至所述连接架(1)的距离相同；动力部件，所述第一支撑架(2)的底端固定安装有所述动力部件，所述动力部件与所述第一推板(4)相连接；传动机构，所述连接架(1)的两侧安装有所述传动机构，所述传动机构分别与所述第一推板(4)和所述第二推板(5)连接，且所述传动机构驱动所述第一推板(4)和所述第二推板(5)做相向运动。2.根据权利要求1所述的车辆对中机构，其特征在于：所述传动机构包括安装在所述第一支撑架(2)一侧的第一传动组件(9)和安装在所述第二支撑架(3)一侧的第二传动组件(11)、以及传动件；其中，第一传动组件(9)和第二传动组件(11)均为皮带轮或链轮,所述传动件为皮带或链条；所述传动件套设于所述第一传动组件(9)和所述第二传动组件(11)的外圆；所述传动件为闭合的环状结构，所述传动件包括第一部分和第二部分，所述传动件的第一部分的至少一部分恒位于上侧，所述传动件的第二部分的至少一部分恒位于下侧；所述第一推板(4)的两侧安装有第一连接板(8)，所述第二推板(5)的两侧安装有第二连接板(12)，所述第一连接板(8)与所述传动件的第一部分的该至少一部分相连接，所述第二推板(5)与所述传动件的第二部分的该至少一部分相连接。3.根据权利要求2所述的车辆对中机构，其特征在于：所述链条包括第一链条(10)和第二链条(13)，所述第一链条(10)和所述第二链条(13)形成一个闭合的环状结构，所述第一链条(10)和所述第二链条(13)均套设在所述第一传动组件(9)和所述第二传动组件(11)的外圆；所述第一连接板(8)的一侧与所述第一链条(10)相连接，所述第二连接板(12)的一侧与所述第二链条(13)相连接。4.根据权利要求1所述的车辆对中机构，其特征在于：两个所述对中装置沿第二方向镜像设置，且两个所述对中装置的所述连接架(1)的上端面平齐。5.根据权利要求3所述的车辆对中机构，其特征在于：所述第一传动组件(9)与所述第二传动组件(11)还包括短轴、摩擦力消减部件，两个所述短轴分别固定安装在所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)的一侧，所述短轴的一侧套设有所述摩擦力消减部件，所述摩擦力消减部件的外表面安装有所述链轮；所述第二传动组件(11)的链轮与所述第一链条(10)和所述第二链条(13)啮合，所述第一传动组件(9)的链轮与所述第一链条(10)和所述第二链条(13)啮合。6.根据权利要求1所述的车辆对中机构，其特征在于：所述动力部件包括安装在第一支撑架(2)底端的液压缸(6)，所述液压缸(6)的一端连接有推杆(7)，所述推杆(7)的上端贯穿所述第一支撑架(2)的上端面并沿所述第一支撑架(2)的径向滑动，所述推杆(7)的一端安装有直板，所述直板的一端与液压缸(6)的另一端平齐，所述直板与所述第一推板(4)相连
接。7.根据权利要求5所述的车辆对中机构，其特征在于：所述摩擦力消减部件为轴承，所述轴承的内部固定安装在所述短轴的外圆上，所述轴承的外圆与所述链轮的内壁相连接。8.根据权利要求5所述的车辆对中机构，其特征在于：第一支撑架(2)至少包括两竖直设置且相互平行的侧支架板，两所述侧支架板相互背对的一侧各设有一导轨；第一推板(4)的两端分别设有第一连接板(8)，两所述第一连接板(8)上均设有与所述导轨相匹配的滑块；其中一所述第一连接板(8)与所述传动件的第一部分的该至少一部分相连接；该其中一所述第一连接板(8)位于传动部件和侧支架板之间。

技术总结
本实用新型涉及新能源换电技术领域，且公开了一种车辆对中机构，包括至少一对中装置，所述对中装置包括连接架、第一支撑架和第二支撑架，所述连接架的沿第一方向的两端分别安装有所述第一支撑架与所述第二支撑架，所述第一支撑架的上端面滑动连接有所述第一推板，所述第二支撑架的上端面滑动连接有所述第二推板，所述第二推板至所述连接架的距离与所述第一推板至所述连接架的距离相同。本实用新型通过采用一个动力部件就实现第一推板和第二推板相对运动，省去了昂贵复杂的液压同步系统，还节省了一个动力部件，实现了成本的降低，结构的简化，且通过第二链条和第一链条的传动，实现了第一推板和第二推板的运动速度也是相同。现了第一推板和第二推板的运动速度也是相同。现了第一推板和第二推板的运动速度也是相同。


技术研发人员：朱文良 张伸
受保护的技术使用者：上海捷焕智能科技有限公司
技术研发日：2022.08.18
技术公布日：2022/11/22