一种汽车座椅质量检测工装的制作方法

技术特征：
1.一种汽车座椅质量检测工装，包括支撑座，所述支撑座上方设置有压力检测装置，所述支撑座的两侧对称设置有装夹装置，所述装夹装置由驱动装置驱动，其特征在于：所述支撑座包括底座（1），所述底座（1）的两侧上对称支撑有顶架（2），两个顶架（2）的顶部之间通过连接板连接，所述连接板朝下的方向上设置有压力检测装置，两个顶架（2）的下部之间通过装配板（3）连接；所述装配板（3）的轴向方向上设置有两条平行的滑槽（17），所述装夹装置在滑槽（17）上做往复运动；所述装夹装置包括设置在装配板（3）上方的支架（4），所述支架（4）包括支架底板（4-1），所述支架底板（4-1）的两端分别向上延伸出支架侧板（4-2），两个支架侧板（4-2）之间通过转动装置设置有可相对转动的固定卡板（5）；当两个支架（4）相互靠近将汽车的两侧夹紧后，向汽车座椅的方向转动固定卡板（5），使固定卡板（5）的内壁与汽车座椅另外两侧的外壁贴合，利用固定卡板（5）与支架（4）相互配合从两个方向对汽车座椅进行限位。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅质量检测工装，其特征在于：所述转动装置包括设置在支架侧板（4-2）的弧形槽（7），所述固定卡板（5）通过连接轴（6）在弧形槽（7）内滑动，从而改变固定卡板（5）的角度。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅质量检测工装，其特征在于：所述连接轴（6）靠近固定卡板（5）的一侧设置有挡块（8），所述连接轴（6）贯穿支架侧板（4-2）的一侧通过固定套（11）固定，所述固定套（11）与支架侧板（4-2）之间设置有垫片（9）。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅质量检测工装，其特征在于：所述压力检测装置包括与连接板连接的气缸（15），所述气缸（15）的端部设置有挤压板（16），所述气缸（15）带动挤压板（16）向下移动。5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅质量检测工装，其特征在于：所述驱动装置包括外置的电机（14），所述电机（14）的输出端连接有双向丝杆（12），所述双向丝杆（12）与驱动臂（18）螺纹配合，所述驱动臂（18）与连接臂（13）的端部卡槽连接，从而电机转动带动支架（4）在装配板轴向方向做往复运动。6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅质量检测工装，其特征在于：所述驱动臂（18）的内部设有与双向丝杆（12）匹配的螺纹面，所述驱动臂（18）的两端对称设有卡槽，所述连接臂（13）的端部与卡槽的内部卡合连接，所述连接臂（13）的端部与卡槽的内部均设有大小相等的螺孔，所述连接臂（13）与驱动臂（18）通过螺栓可拆卸连接。

技术总结
本发明提供一种汽车座椅质量检测工装，汽车质量检测设备技术领域，属于包括支撑座，支撑座上方设置有压力检测装置，支撑座的两侧对称设置有装夹装置，装夹装置由驱动装置驱动，支撑座包括底座，底座的两侧上对称支撑有顶架，两个顶架的顶部之间通过连接板连接，连接板朝下的方向上设置有压力检测装置，两个顶架的下部之间通过装配板连接；装配板的轴向方向上设置有两条平行的滑槽，装夹装置在滑槽上做往复运动；本发明通过两侧的装夹装置，使其内壁与汽车座椅另外两侧的外壁贴合，利用固定卡板与支架相互配合从两个方向对汽车座椅进行限位，相比于弹簧限位更可靠。相比于弹簧限位更可靠。相比于弹簧限位更可靠。


技术研发人员：戴洋洋 杨翊
受保护的技术使用者：南京卡仕福汽车技术有限公司
技术研发日：2022.10.08
技术公布日：2022/12/23