一种接地检测设备的制作方法

技术特征：
1.一种接地检测设备，包括连接架（1）、设置于连接架（1）下端的驱动件（2）以及设置于驱动件（2）下端的壳体（3），其特征在于，还包括：设置于壳体（3）内底面靠近中间位置的夹持槽（4），所述夹持槽（4）的内侧面两侧均匀开设有连接槽（5），所述连接槽（5）的内部密封滑动连接有导电杆（6），所述连接槽（5）的内侧面靠近导电杆（6）的位置连接有隔板（7），所述隔板（7）远离夹持槽（4）的侧面设有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的一端与隔板（7）固定连接，所述第一弹簧（8）的另一端与导电杆（6）固定连接，所述壳体（3）的内部靠近右侧连接槽（5）的上部设有辅助件，位于所述壳体（3）内部靠近右侧的导电杆（6）通过导线与辅助件电连接；设置于夹持槽（4）内部靠近中间位置的连接件，用于连接壳体（3）内部靠近左侧的导电杆（6）与接地线，位于所述壳体（3）内部靠近左侧的导电杆（6）通过导线与连接件电连接；设置于夹持槽（4）的内部靠近连接件位置的动力件，用于驱动导电杆（6）的左右移动；其中，所述辅助件包括开设于壳体（3）的内部靠近右侧连接槽（5）的上部的安装槽（9），所述安装槽（9）的内底面连接有电磁铁（10），所述电磁铁（10）与靠近壳体（3）内部右侧的导电杆（6）之间通过导线电连接，所述安装槽（9）的内顶面通过弹性杆（11）连接有磁体（23），所述磁体（23）靠近夹持槽（4）的侧面连接有第一触片（12），所述安装槽（9）的内侧面靠近第一触片（12）的上端连接有第二触片（13）。2.根据权利要求1所述的一种接地检测设备，其特征在于，所述连接件包括弹簧杆（14）、连接块（15）、第一连接电极（18）以及第二连接电极（19），所述弹簧杆（14）连接于夹持槽（4）的内顶面靠近中间位置，所述连接块（15）连接于弹簧杆（14）的下端，所述第一连接电极（18）连接于连接块（15）的顶面，所述第一连接电极（18）与靠近壳体（3）内部左侧的导电杆（6）之间通过导线电连接，所述第二连接电极（19）连接于夹持槽（4）的内顶面与第一连接电极（18）对应的位置，所述第二连接电极（19）与接地线连接。3.根据权利要求1所述的一种接地检测设备，其特征在于，所述动力件包括气囊（16）、第一连接管（17），所述气囊（16）连接于夹持槽（4）的内顶面靠近弹簧杆（14）一侧，所述气囊（16）与连接槽（5）之间通过第一连接管（17）贯穿连接。4.根据权利要求1所述的一种接地检测设备，其特征在于，所述连接槽（5）的远离第一弹簧（8）内侧面设有第二连接管（21），所述第二连接管（21）的一端与连接槽（5）贯穿连接，所述第二连接管（21）的另一端连接有泄压阀（22）。5.根据权利要求3所述的一种接地检测设备，其特征在于，所述气囊（16）的内侧面贯穿连接有进气管（20），所述进气管（20）的右端连接有单向阀。

技术总结
本实用新型涉及接地检测技术领域，具体涉及一种接地检测设备，包括连接架、设置于连接架下端的驱动件以及设置于驱动件下端的壳体，还包括设置于壳体内底面靠近中间位置的夹持槽，所述夹持槽的内侧面两侧均匀开设有连接槽，所述连接槽的内部密封滑动连接有导电杆，所述连接槽的内侧面靠近导电杆的位置连接有隔板，所述隔板远离夹持槽的侧面设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与隔板固定连接，所述第一弹簧的另一端与导电杆固定连接，本实用新型在使用的过程中，可以很好地完成检测端与不同大小接地连接端的电线连接，在使用的过程中通用性高，同时，可以快速地检测出车辆与接地连接点之间是否完成连接，即可以直观地体现接地工作是否完成。地工作是否完成。地工作是否完成。


技术研发人员：张春华
受保护的技术使用者：安徽国审信息科技有限公司
技术研发日：2022.11.17
技术公布日：2022/12/23