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一种道路施工用灌缝机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:50:36

本技术涉及建筑器材,具体涉及一种道路施工用灌缝机。

背景技术:

1、灌缝机属于路面设备,主要适用于道路裂缝养护,机器通过熔化灌缝材料并将材料灌注到裂缝中,以达到路面病害修复养护的目的,在面对斜坡上的不规则缝隙进行灌缝操作时,目前灌缝方式的灌缝角度难以控制,影响灌缝工作的质量和效率。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种道路施工用灌缝机,克服了斜坡路况缝隙填充工作不便的情况,保证工作效率与工作质量;不仅减少灌缝材料的浪费,还可以提高裂缝修补质量。

2、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

3、一种道路施工用灌缝机,包括灌封机主体和出液管;其特征在于:还包括出液单元、抹平单元、以及角度调节单元,出液单元转动连接在出液管的端头,灌缝材料依次通过灌缝机主体、出液管和出液单元排出,出液单元底部设有出液平面,出液管的连接处位于出液平面的前端;角度调节单元连接在出液管和出液单元之间,调节出液平面和出液管之间的角度;抹平单元设在出液单元内,且位于出液平面的后端;在出液管的灌注材料由出液平面前端进入裂缝后,位于出液平面后端的抹平单元对填充在裂缝处的灌注材料进行抹平。

4、按上述技术方案,出液单元包括壳体、出液头、以及第一三角块,壳体采用凹槽状结构,壳体底面作为出液平面;第一三角块将壳体内腔分为位于前端的出液腔体和位于后端的抹平腔体,出液头设在出液腔体对应的壳体上,抹平单元设在抹平腔体内;出液头内设通孔,通孔连通凹槽和壳体外侧空间,出液头位于壳体外的部分与出液管转动连接;第一三角块由壳体前端至壳体后端的方向上厚度逐渐增加。

5、按上述技术方案,出液头的出液口位于第一三角块的正前方,或者出液头的出液口位于第一三角块上。

6、按上述技术方案,出液单元还包括两个对称布设在出液头两侧的第二三角块,第二三角块之间的间距由壳体前端至壳体后端的方向上逐渐减小,第二三角块的底面与壳体的底面位于同一水平面上;两个第二三角块的末端与第一三角块的末端平齐。

7、按上述技术方案,出液管的下段和出液头位于壳体外的部分均采用三分之二球壳形状,且出液管下段的内壁用于贴合出液头位于壳体外的部分的外壁。

8、按上述技术方案,抹平单元包括电机和抹平板,电机嵌合设置在壳体上,输出轴竖直向下;电机的输出轴与抹平盘相连,抹平板的底面和第二三角块的底面共面。

9、按上述技术方案,抹平盘的下棱边设置为倒角边。

10、按上述技术方案,角度调节单元包括固定在出液管上的固定块、螺纹连接在固定块上的螺纹杆、固定在出液单元外壳上的第一边框、以及转动连接在螺纹杆底端的第二边框,第二边框体和第一边框体相互穿插,其之间的角度为九十度。

11、本实用新型具有以下有益效果:

12、1、根据裂缝所在的位置,调节出液单元的出液平面和出液管的角度,使得出液单元可以将灌缝材料从方便与适宜的角度灌注到裂缝,克服了斜坡路况缝隙填充工作不便的情况,保证工作效率与工作质量。在灌缝材料依次通过灌缝机主体、出液管和出液单元排出后,由出液平面的前端进入到填充到裂缝内,随着工作人员操作出液平面从裂缝上端滑过,位于后端的抹平单元从已填充灌缝材料的裂缝上端滑过,将灌缝处的灌缝材料抹平,增加裂缝处灌缝材料的牢固性,避免缝隙边缘处松散而造成的灌缝阻挡和灌缝不彻底的情况,起到提高灌缝施工质量的目的。

13、2、由于第一三角块的设置,由壳体前端至壳体后端的方向上,第一三角块和底面之间的间隙逐渐减小;在垂直方向的灌缝材料会随着壳体的拖动填缝工作,逐渐被第一三角块斜面与地面之间的缝隙限制变薄,提高了灌缝材料的利用效率,让先前排出的灌缝材料能够作用于后续裂缝的修补。

14、3、由于两个第二三角块之间的间距由壳体前端至壳体后端的方向上逐渐减小,会让灌缝材料在水平方向被逐渐收束,灌缝材料不会在填缝工作中左右扩散,提高灌缝材料的利用率。

技术特征:

1.一种道路施工用灌缝机,包括灌封机主体和出液管;其特征在于:还包括出液单元、抹平单元、以及角度调节单元,出液单元转动连接在出液管的端头,灌缝材料依次通过灌缝机主体、出液管和出液单元排出,出液单元底部设有出液平面,出液管的连接处位于出液平面的前端;角度调节单元连接在出液管和出液单元之间,调节出液平面和出液管之间的角度;抹平单元设在出液单元内,且位于出液平面的后端;在出液管的灌注材料由出液平面前端进入裂缝后,位于出液平面后端的抹平单元对填充在裂缝处的灌注材料进行抹平。

2.根据权利要求1所述的路施工用灌缝机,其特征在于:出液单元包括壳体、出液头、以及第一三角块,壳体采用凹槽状结构,壳体底面作为出液平面;第一三角块将壳体内腔分为位于前端的出液腔体和位于后端的抹平腔体,出液头设在出液腔体对应的壳体上,抹平单元设在抹平腔体内;出液头内设通孔,通孔连通凹槽和壳体外侧空间,出液头位于壳体外的部分与出液管转动连接;第一三角块由壳体前端至壳体后端的方向上厚度逐渐增加。

3.根据权利要求2所述的路施工用灌缝机,其特征在于:出液头的出液口位于第一三角块的正前方,或者出液头的出液口位于第一三角块上。

4.根据权利要求2所述的路施工用灌缝机,其特征在于:出液单元还包括两个对称布设在出液头两侧的第二三角块,第二三角块之间的间距由壳体前端至壳体后端的方向上逐渐减小,第二三角块的底面与壳体的底面位于同一水平面上;两个第二三角块的末端与第一三角块的末端平齐。

5.根据权利要求2所述的路施工用灌缝机,其特征在于:出液管的下段和出液头位于壳体外的部分均采用三分之二球壳形状,且出液管下段的内壁用于贴合出液头位于壳体外的部分的外壁。

6.根据权利要求2所述的路施工用灌缝机,其特征在于:抹平单元包括电机和抹平板,电机嵌合设置在壳体上,输出轴竖直向下;电机的输出轴与抹平盘相连,抹平板的底面和第二三角块的底面共面。

7.根据权利要求6所述的路施工用灌缝机,其特征在于:抹平盘的下棱边设置为倒角边。

8.根据权利要求2所述的路施工用灌缝机,其特征在于:角度调节单元包括固定在出液管上的固定块、螺纹连接在固定块上的螺纹杆、固定在出液单元外壳上的第一边框、以及转动连接在螺纹杆底端的第二边框,第二边框体和第一边框体相互穿插,其之间的角度为九十度。

技术总结本技术涉及建筑器材技术领域,公开了一种道路施工用灌缝机。据裂缝所在的位置,调节出液单元的出液平面和出液管的角度,使得出液单元可以将灌缝材料从方便与适宜的角度灌注到裂缝,克服了斜坡路况缝隙填充工作不便的情况,保证工作效率与工作质量。在灌缝材料依次通过灌缝机主体、出液管和出液单元排出后,由出液平面的前端进入到填充到裂缝内,随着工作人员操作出液平面从裂缝上端滑过,位于后端的抹平单元从已填充灌缝材料的裂缝上端滑过,将灌缝处的灌缝材料抹平,增加裂缝处灌缝材料的牢固性,避免缝隙边缘处松散而造成的灌缝阻挡和灌缝不彻底的情况,起到提高灌缝施工质量的目的。技术研发人员:周刚,姚昀,曾洁,王俊洋,宋艳受保护的技术使用者:武汉市市政建设集团有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/5/29

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