一种车库底板零堵塞排水系统的制作方法

本技术涉及排水系统，具体是指一种车库底板零堵塞排水系统。

背景技术：

1、大型地下室多为两层以上设计，底板有时因降水形成滞水，防水层长期在滞水的环境中，容易造成防水层的局部渗漏，不仅会浪费大量的人力、物力、财力，而且还大大降低了整个建筑物的使用寿命，因此需要进行防渗排水设计，排走由地下底板渗出的毛细水，确保车库地面不会开裂和绝对的干燥，延长建筑物底板的使用寿命。

2、公告号为cn208815848u 的实用新型专利公开了一种地下车库的疏排水地面结构，从下向上依次叠铺垫层、底板、排水卷材和混凝土面层，排水卷材均与本区域的排水沟保持连通，以利于迅速排水；所述排水卷材包括隔水主体部，以及与隔水主体部一体成型的若干中空凸出部，在每排和每列的相邻凸出部之间设置有连接板，可顺利的将渗水导引到排水沟，汇集于集水井，通过水泵将水排到地面；公告号为cn216405645u 的实用新型专利公开了一种地下车库虹吸排水储水装置，可以实现渗水的储存。

3、但是在实际使用过程中，由于cn208815848u 中结构通过排水卷材的多个中空凸出部支撑上层的混凝土面层，在混凝土面层浇筑过程中容易堵塞相邻中空凸出部之间的水流空间，而且混凝土面层的重量以及地面的压力容易导致中空凸出部塌陷，从而引起堵塞。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，提供一种车库底板零堵塞排水系统。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种车库底板零堵塞排水系统，包括依次铺设在车库底板上的混凝土垫层和混凝土地面层，还包括依次连通的全吸动力箱、沉淀井和地下水箱，所述全吸动力箱内装有虹吸水泵，所述混凝土垫层和混凝土地面层之间设有渗水收集装置，所述渗水收集装置包括高分子防护排水异型片以及位于高分子防护排水异型片边缘的排水管，排水管通过虹吸变径管与全吸动力箱连通，所述排水管侧面开有多个进水口，高分子防护排水异型片上设有多个向上凸起的空心的杯状凸起，所述渗水收集装置还包括贴合在高分子防护排水异型片上的多条并排的支撑矩管，所述支撑矩管的端部与进水口连通，支撑矩管的两侧开有多个侧面进水孔。

3、水从混凝土地面层下渗到高分子防护排水异型片上，并从相邻杯状凸起之间流入支撑矩管中，从支撑矩管流入排水管，并通过虹吸变径管进入全吸动力箱，通过连通管进入沉淀井中沉淀后进入地下水箱进行储存，支撑矩管起到支撑杯状凸起的作用，防止被压塌，同时支撑矩管强度高，不易变形，通过多个侧面进水孔实现雨水的收集，防止堵塞。

4、作为优化，所述全吸动力箱通过连通管与沉淀井连通，所述连通管上装有开关阀。当渗水收集装置发生堵塞时，通过关闭连通管上的开关阀使全吸动力箱密闭，打开虹吸水泵，通过虹吸水泵的吸力实现疏通。

5、作为优化，所述虹吸变径管的出口装有流量传感器。本方案中的流量传感器用来检测虹吸变径管的出水量。

6、作为优化，所述渗水收集装置还包括支撑网，所述支撑网贴合在杯状凸起上端面。本方案中的支撑网用来支撑混凝土，防止混凝土下落堵塞杯状凸起之间的水流空间。

7、作为优化，所述侧面进水孔为竖向的长孔。本方案中的侧面进水孔为竖向的长孔，当高分子防护排水异型片上面堆积混凝土时，可以将各种高度的混凝土上的积水排出。

8、作为优化，所述混凝土垫层内铺设有防水层。本方案中的防水层起到增强防水的效果。

9、作为优化，所述支撑矩管的上端面与杯状凸起的上端面平齐。可以对杯状凸起起到很好的支撑作用。

10、本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种车库底板零堵塞排水系统，通过在高分子防护排水异型片上设置支撑矩管，起到支撑杯状凸起的作用，防止被压塌，同时支撑矩管强度高，不易变形，通过多个侧面进水孔实现雨水的收集，防止堵塞，通过全吸动力箱可以实现疏通。

技术特征：

1.一种车库底板零堵塞排水系统，包括依次铺设在车库底板（3）上的混凝土垫层（4）和混凝土地面层（6），其特征在于：还包括依次连通的全吸动力箱（9）、沉淀井（10）和地下水箱（11），所述全吸动力箱（9）内装有虹吸水泵（13），所述混凝土垫层（4）和混凝土地面层（6）之间设有渗水收集装置，所述渗水收集装置包括高分子防护排水异型片（1）以及位于高分子防护排水异型片（1）边缘的排水管（2），排水管（2）通过虹吸变径管（8）与全吸动力箱（9）连通，所述排水管（2）侧面开有多个进水口（21），高分子防护排水异型片（1）上设有多个向上凸起的空心的杯状凸起（17），所述渗水收集装置还包括贴合在高分子防护排水异型片（1）上的多条并排的支撑矩管（7），所述支撑矩管（7）的端部与进水口（21）连通，支撑矩管（7）的两侧开有多个侧面进水孔（71）。

2.根据权利要求1所述的一种车库底板零堵塞排水系统，其特征在于：所述全吸动力箱（9）通过连通管（14）与沉淀井（10）连通，所述连通管（14）上装有开关阀。

3.根据权利要求1所述的一种车库底板零堵塞排水系统，其特征在于：所述虹吸变径管（8）的出口装有流量传感器（15）。

4.根据权利要求1所述的一种车库底板零堵塞排水系统，其特征在于：所述渗水收集装置还包括支撑网，所述支撑网贴合在杯状凸起（17）上端面。

5.根据权利要求1所述的一种车库底板零堵塞排水系统，其特征在于：所述侧面进水孔（71）为竖向的长孔。

6.根据权利要求1所述的一种车库底板零堵塞排水系统，其特征在于：所述混凝土垫层（4）内铺设有防水层（5）。

7.根据权利要求1所述的一种车库底板零堵塞排水系统，其特征在于：所述支撑矩管（7）的上端面与杯状凸起（17）的上端面平齐。

技术总结本技术涉及一种车库底板零堵塞排水系统，包括渗水收集装置、全吸动力箱、沉淀井和地下水箱，所述渗水收集装置包括高分子防护排水异型片以及位于高分子防护排水异型片边缘的排水管，排水管通过虹吸变径管与全吸动力箱连通，所述排水管侧面开有多个进水口，高分子防护排水异型片上设有多个向上凸起的空心的杯状凸起，所述渗水收集装置还包括贴合在高分子防护排水异型片上的多条并排的支撑矩管，所述支撑矩管的端部与进水口连通，支撑矩管的两侧开有多个侧面进水孔，本技术通过设置支撑矩管，起到支撑杯状凸起的作用，防止被压塌，同时支撑矩管强度高，不易变形，通过多个侧面进水孔实现雨水的收集，防止堵塞，通过全吸动力箱可以实现疏通。技术研发人员：邵明涛,刘姗受保护的技术使用者：兴合环保科技（山东）有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/5/29