一种升降电梯轿厢逃生装置结构的制作方法

本技术涉及轿厢逃生装置，具体为一种升降电梯轿厢逃生装置结构。

背景技术：

1、电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

2、经检索公开号为(cn208087000u)，公开了一种升降电梯轿厢逃生装置结构，包括轿厢主体、销轴机构、逃生爬梯、限位开关和装饰壁板，所述轿厢主体是一个矩形箱体，所述轿厢主体的顶端设有箱盖，所述轿厢主体的一侧设有箱门，所述轿厢主体内壁的另一侧通过一对所述销轴机构活动连接所述逃生爬梯的一侧，所述轿厢主体的外壁安装有所述限位开关，所述限位开关电性连接轿厢主体的控制机构，所述逃生爬梯的另一侧抵触于所述限位开关。

3、在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：该实用新型虽然设置爬梯来方便乘客爬出逃生，但是仅靠磁钢块和抵靠在轿厢上来稳定爬梯效果并不理想，而且收纳不方便。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种升降电梯轿厢逃生装置结构，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降电梯轿厢逃生装置结构，包括轿厢，所述轿厢的内腔顶端固定安装有软梯，所述软梯的两侧设置有挂环，所述挂环与轿厢的内腔顶端固定连接，所述软梯的下端固定安装有固定板，所述固定板的内腔开设有通槽，所述通槽的内腔活动安装有齿条；

3、所述固定板的上端中部设置有固定杆，所述固定杆的上下两端分别固定安装有第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮与齿条相啮合，所述第一齿轮的一侧设置有限位杆，所述限位杆的一端活动安装在固定板的上端一侧，所述限位杆的外侧壁套设有弹簧。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述齿条的一端固定安装有橡胶块，且所述齿条设置为两个。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定杆的下端贯穿固定板与通槽的内壁通过轴承转动连接。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆的另一端固定安装有齿板，所述齿板与第一齿轮相啮合。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述齿条的一端固定安装有羊角挂钩，所述挂环与羊角挂钩活动连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型通过设置的软梯、挂环、通槽、第一齿轮、第二齿轮、齿板和羊角挂钩，进行轿厢逃生时，既可以使齿条配合橡胶块抵在轿厢的两边拐角处，从而使软梯的底部限定在轿厢的底部形成稳定的三角形结构，而且可以对软梯进行绷紧限定，从而方便乘客爬出，进一步提高逃生装置的稳定性，还可以把羊角挂钩挂入挂环内，从而对软梯进行收起，进一步提高轿厢的美观性。

技术特征：

1.一种升降电梯轿厢逃生装置结构，包括轿厢(1)，其特征在于：所述轿厢(1)的内腔顶端固定安装有软梯(2)，所述软梯(2)的两侧设置有挂环(3)，所述挂环(3)与轿厢(1)的内腔顶端固定连接，所述软梯(2)的下端固定安装有固定板(4)，所述固定板(4)的内腔开设有通槽(5)，所述通槽(5)的内腔活动安装有齿条(6)；

2.根据权利要求1所述的一种升降电梯轿厢逃生装置结构，其特征在于：所述齿条(6)的一端固定安装有橡胶块(7)，且所述齿条(6)设置为两个。

3.根据权利要求1所述的一种升降电梯轿厢逃生装置结构，其特征在于：所述固定杆(8)的下端贯穿固定板(4)与通槽(5)的内壁通过轴承转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种升降电梯轿厢逃生装置结构，其特征在于：所述限位杆(11)的另一端固定安装有齿板(13)，所述齿板(13)与第一齿轮(9)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种升降电梯轿厢逃生装置结构，其特征在于：所述齿条(6)的一端固定安装有羊角挂钩(14)，所述挂环(3)与羊角挂钩(14)活动连接。

技术总结本技术涉及轿厢逃生装置技术领域，公开了一种升降电梯轿厢逃生装置结构，其结构包括轿厢，轿厢的内腔顶端固定安装有软梯，软梯的两侧设置有挂环，挂环与轿厢的内腔顶端固定连接，软梯的下端固定安装有固定板。本技术通过设置的软梯、挂环、通槽、第一齿轮、第二齿轮、齿板和羊角挂钩，进行轿厢逃生时，既可以使齿条配合橡胶块抵在轿厢的两边拐角处，从而使软梯的底部限定在轿厢的底部形成稳定的三角形结构，而且可以对软梯进行绷紧限定，从而方便乘客爬出，进一步提高逃生装置的稳定性，还可以把羊角挂钩挂入挂环内，从而对软梯进行收起，进一步提高轿厢的美观性。技术研发人员：王守龙,张永强,肖璐受保护的技术使用者：天津四通世纪机电工程有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/11